路途之上，偶有一些小車擋路，能繞過的儘量繞過，不能繞過的頭前探路老徐就會根據自身查探狀況給後車做出指示。
幾輛車搞出的圍堵，直接硬剛，靠著末日戰車特質的鋼甲三角衝撞錐野蠻過卡。
而多的話，便根據地圖指“引避而不戰”，選擇他路。
為了應對這種麻煩局麵，李家兄弟還對導航做了些修理調整。
雖說在沒有網絡支持下使用導航風險較大，但經過李家兄弟細微調整過後，離線導航最終被加裝在了兩輛車體上。
時下配合手工查看地圖，倒也發揮了應有作用。
考慮到最佳行車狀態，以及給末日戰車提供足夠行車情報。
頭車勇士將車距拉升到至少150米，沒辦法，末日戰車雖然強橫，但說到底體態臃腫，說白了動作不夠迅速。
它厚重車身在帶給他強橫防禦同時，也注定它行動遲緩。
所以老徐必須得用活動相對靈活的東風勇士頭前探路，以提前給後麵末日戰車預警，好讓後車在遇到突發事件時有足夠時間準備，並作出應急反應。
事實即便沒有勇士越野的幫助，末日戰車也照舊可以利用車載設備完成必要的預警。
彆忘了，末日戰車開始“陸上航母”，人家車體頂部那是有無人機的。
有了李家兄弟改造加裝的無人機，等於是給末日戰車在天上安了雙眼睛。
隻要無人機升空，那無形便是將末日戰車預警半徑大幅度擴展。
世人都知道這麼句話：站得高才能望的遠。
由此可見，勇士越野探查在怎麼厲害到底還是地麵力量。
自身條件限製了它的作用，而無人機就不同了，在廣袤無垠，沒有任何阻礙遮擋的天空，無人機可以把勝利者聯盟團隊想要的一切全都透過高清攝頭傳回到末日戰車指定終端。
不過實際行駛過程，老徐並沒有采用無人機預警方式。
原因簡單，這種玩具形無人機實際續航能力不高，充電幾個小時，才能維持半個小時，這和團隊整個行程相比，實在難當大任。
更何況，李家兄弟當初研發車載無人機本身定位就不是用來做路途導航用的，它更多應該是應對一些突發狀況，短途探查任務。
離開村子，隊伍花了差不多將近2個小時才進入高速通道入口。
路口不出意外被三輛車交錯堵了個嚴實，早早探查到情況的老徐立馬停下車子。
擱著以往，麵對這種情況，那就真的抓瞎沒辦法了。
靠著東風勇士解決一輛車子封堵倒還湊活，可似麵前這樣，三車交疊，而且其中還一輛小貨，老徐清楚蠻乾毫無意義。
車子一停，周圍喪屍立馬表現相當熱情，開始從四周靠了上來。
霍元凱探手就要開門，但老徐卻是一把將之拉住：“彆管它們，隨它們折騰。”
說完，老徐摸過手台，按下通話按鈕向後車通報道：“前麵高速路口三車相撞造成道口封堵，你們過來解決一下！！完畢！”
“收到老徐！這就過來！”經過2周的磨合，羅寶春對末日戰車那是相當的熟悉及喜歡。
用他自己的話，開了大半輩子貨運，總算是開上一輛真正的大家夥了。
厚重，敦實，大氣，像個野獸，這是羅寶春駕乘末日戰車後給出的評論。
至於說衝撞這檔子事兒，羅寶春對末日戰車有百分百信心。(未完待續。)
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