楊朝業在蘇家彆墅待了幾個小時，與蘇城聊了很多。
之後，便離開了。
北邊的進度，對蘇城來講，算是一個好消息。
不過，目前他最關注的事情，還是東瀛那邊。
按照前世的曆史走向，鵬城起碼要到明年，才會有第一家港商投資。
而現在的鵬城，正在依靠著陸豐600多位農民扛著鐵鍬和鎬頭，在稻田、魚塘和墳地之間一寸一寸地艱難挖著一條未來非常有名的道路——深南大道。
這條最早的深南大道，直至明年，才將從蔡屋圍到上步工業區的第一段修好，而且現在的深南大道與未來的深南大道也有著天差地彆，長隻有2.1公裡，寬更是隻有7米。
而港資企業，如果不是蘇城插手，更是要到明年的五月份才會有第一家誕生。
按照蘇城從小艾那裡得來的資料顯示，1980年5月5日，在粵省經濟特區管理委員會的批準下，香江羅氏美光集團在鵬城的葵湧興建起了獨資經營的鵬城第一家港資獨資企業——新南新印刷廠。
由此可見，剛開市香江商人對鵬城的投資，並不是很熱衷，第一家批準的，居然隻是一家印刷廠，而且還得到了粵省的重視。
而如今這個平行世界，因為蘇城的出現，已經徹底改變了曆史。
蘇氏集團與和記黃埔集團旗下的製造業，將會率先對鵬城進行投資，成為鵬城的首批外資企業。
而這，也讓鵬城的外資經濟發展曆史足足提前了一年之多。
蘇城的影響力，在香江絕對是非常巨大的。
有他的帶動下，不僅僅羊鵬快速路提前修建，鵬城的經濟發展，也會有更好的勢頭。
不出意外的話，隨著蘇氏集團與和記黃埔集團的工業園區在鵬城動工，其他港商也會聞訊而動，開始在鵬城進行投資。
反正蘇氏集團已經率先占據了蛇口這麼大一塊地盤，和記黃埔那邊，必定也同樣在鵬城的某些地方買下大塊地皮，如果再把蛇口港口的建設經營權拿下，可以說已經搶占了先機。
這時候，自然是歡迎其他港商來投資了。
更多人投資，才能讓鵬城的經濟發展得更快。
蘇城前世那個世界，鵬城以短短的四十年時間，從一個人口隻有幾萬的邊陲小漁村發展成為千萬人口的國際大都市。
而這個平行世界，因為蘇城的改變，說不定隻需要三十年甚至是二十年，就足夠了。
……
就在蘇城等待著東瀛那邊的結果時，6月6日，東京街頭發生了兩件令人意外的事情。
山蔻組一幫成員在東京中央區街頭遭到了另外一幫暴力社團稻村會成員的襲擊。
而且，襲擊的時間並不是沒什麼人出行的淩晨，而是最為熱鬨時的傍晚。
此時，東京街頭，許多上班族才剛剛下班，走在街道上，準備回家。
十幾名山蔻組的成員，在一處飯館，邊喝著小酒，邊調戲著漂亮的小姑娘。
山蔻組成員向來囂張習慣了。
這些對他們來講，也不過是基操罷了。
路過的行人，也習以為常，沒有人敢做什麼英雄救美的事情，都走得遠遠的，以防自己被受牽連。