就在麥裡斯前往葵湧找九龍巴士當家人雷覺琨的時候，遠在英國倫敦的利蘭汽車集團董事長辦公室，此時正有一位手下在向董事長彙報著什麼。
董事長斯蒂文·阿納斯塔西入職利蘭汽車集團的時間不長，是在1975年也就是英國政府入主利蘭汽車集團之後才上任的，上任至今，不過隻有三年多的時間。
前任董事長，早已經因為改革效果不好，被董事會革職了。
上任之後，斯蒂文·阿納斯塔西也想過對利蘭汽車集團進行大改革。
但是一想到前任董事長的情況，他才發現站在這個位置，並不是一件什麼好事，做事束手束腳的，根本發揮不出自己的權力。
在很多事情上，都受製於董事會，特彆是董事會分成了兩派，不，應該說是三派才對。
這三派，一派保守，一派激進，最後一派中立。
斯蒂文·阿納斯塔西算是激進派的人，但是董事會成員保守派的人數要多過激進派，導致他哪怕想做出有些激進的事情，都無法做到，因為被保守派反對了。
可是，自從鐵娘子上任之後，這一切似乎開始變了。
鐵娘子的作風，斯蒂文·阿納斯塔西非常支持，因為他覺得大家都是一類人。
從英國不斷新頒發的政策，便能感受得到。
而中立的那幫家夥，其實都是牆頭草。
在發現政策開始改變之後，他們中立的選擇已經開始傾斜了，傾斜向激進派這邊。
一旦中立的董事會成員都改為支持他們，那麼保守派的投票權便會少於他們激進派。
這讓斯蒂文·阿納斯塔西看到了利蘭汽車集團再次進行大改革的機會。
張啟正通過相關的人脈，將有打算收購一個汽車品牌的消息，已經以最快的速度傳到了斯蒂文·阿納斯塔西這裡。
這對斯蒂文·阿納斯塔西來講，何嘗不是一個機會。
一個既能增加利蘭汽車集團收入，又能減輕虧損的機會。
“蘇城先生居然對奧斯丁感興趣？”
手下彙報完之後，便離開了，而斯蒂文·阿納斯塔西此時留在了辦公室裡研究起這個出售汽車品牌的可行性。
他沒想到，首先向利蘭汽車集團申請購買汽車品牌的，不是某個汽車大品牌，而是蘇城這位超級富豪。
可蘇城先生好像旗下沒有接觸汽車行業吧？
斯蒂文·阿納斯塔西思來想去，似乎是沒有。
在英國，蘇城的名氣如同在香江一樣，幾乎人人皆知。
斯蒂文·阿納斯塔西自然也一樣，他對蘇城旗下的一些產業，還是有些了解的。
“如果是其它品牌，如蘇城先生想購買羅孚這個品牌的話，這筆生意或許就做不成，可他看上的，居然是目前存在感不是很高的奧斯丁，那與蘇城先生的交易，或許能達成。”斯蒂文·阿納斯塔西思索著。
隻要說服董事會中立的那幫人，那麼這筆交易，保守黨根本攔不了。
保守黨不再是個難題的話，那麼他就非常有信心說服國資委。
說到底，如今的利蘭汽車集團，是國家說了算，他們這幫董事會成員，隻不過是幫英國政府打工罷了。