第869章 首條地鐵搭乘體驗_人在香江,打造超級財閥_思兔 
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第869章 首條地鐵搭乘體驗(1 / 1)

“蘇先生,您來了,終於等到您了,總督先生已經在地鐵站裡麵了。”港鐵集團行政總裁快步走到蘇城的勞斯萊斯車門前,指著地鐵站口說道。

蘇城點了點頭,笑道:“你不用管我,你繼續接待其他人就行了,我自個下去。”

這時候,那些媒體記者也早已經發現了蘇城的存在,紛紛扛著攝影機,拿著長線麥克風想過來采訪蘇城。

不過,蘇城也僅僅對他們笑了笑,便在保鏢的保護下,走進了這座地下車站。

蘇城前世也去過幾次香江,修正早期係統這條地鐵線路他也坐過,此時倒是沒覺得有什麼驚訝的,最多也就覺得裡麵新了點。

剛建好,還沒正式開通,能不新嘛!

走進地鐵站裡麵,裡麵有著許多警衛人員,蘇城順著樓梯,很快就進入到了候車區。

在軌道上,已經停靠著一輛擁有幾節車廂的地鐵列車,模樣嘛,在蘇城看慣了前世各色列車,覺得這舊款車廂是蠻醜陋的。

車頭方方正正,有種老古董的感覺。

“總督先生,好久不見!”蘇城率先打招呼道。

“蘇先生,可等到你了。”麥裡浩也主動走過來,與蘇城握手。

“沒有其他我認識的人了嗎?”蘇城沿著四處看了一眼,發現現場除了警衛員之外,雖然還有一百多號人,但是這一百多人他都不認識。

“蘇先生,不用看了,這些都是香江社會上各行各業的代表,比如醫生、工人、律師、司機、廚師、作家、商人等等,雖然沒有達到三百六十行的程度,但是基本上主要的職業,這裡都有,你當然不認識他們了。”麥裡浩笑著解釋道。

“原來如此。”蘇城懂了。

地鐵線路的試運營,其實主要是以宣傳為主,而且乘客也主要以普通人為主,肯定是要顧及到普通老百姓的,這種事情,壓根不需要邀請什麼大人物,越親民越好。

至於蘇城,也算得上是特邀過來的,畢竟他無償捐贈了一億港元修建地鐵,如果這樣都不邀請,那就有些過分了。

“蘇先生,咱們進去車廂裡麵坐吧。”麥裡浩指著已經打開車門的車廂說道。

蘇城點了點頭,在這裡一直站著雖然沒什麼,但是既然車廂都打開門了,也沒有必要繼續站在外麵了。

麥裡浩還親切地喊其他各職業的代表一起進入車廂。

作為官員,他在大眾麵前肯定是要表現得親民些的。

地鐵試運營的時間是早上的九點鐘,而此時,蘇城看了看時間,已經來到上午的八點五十四分鐘了。

後麵,陸陸續續所有人都進了車廂。

列車啟動,蘇城的第一感覺就是,平穩度有些差,噪音有些大。

當然了,他也知道,這個年代的地鐵,肯定是沒法和幾十年後的地鐵舒適度相比。

divcass=”ntentadv”從將軍澳到觀塘,四公裡左右的距離,其實並不算直達觀塘,畢竟距離也足有四公裡多點。

在這途中,還設了調景嶺、油塘、藍田這三個站點,也就是說,基本上一公裡設定一個站點,哪怕有些站點還算是荒山野嶺,但是以香江的人口漲幅,這些地方想要開發,簡直不要太過容易。

蘇城計算了一下,從將軍澳到觀塘,花了將近20分鐘的行程,平均每個站點5分鐘,雖然有些慢,但是也還能接受。

不出意外,這條地鐵開通之後,將軍澳水上樂園將會迎來客流量大爆發。

畢竟,此前僅僅依靠公交車以及輪渡,就能擁有這麼大的人流量。

地鐵能夠直達之後,相當於交通更方便了,這樣一來,這邊的客流量可想而知。

而等未來將軍澳遊樂園以及野生動物園建成之後,這裡成為一個旅遊度假勝地,人流量會更加恐怖。

那些扛著攝影機以及拿著有線麥克風的記者們,此時已經在車廂裡一個個地去采訪那些各行業的代表們了。

等地鐵開到黃大仙站的時候,記者也采訪到了蘇城這裡,而恰好采訪他的記者,是佳藝電視台的。

“蘇先生,請問您對於乘坐這趟地鐵的體驗感如何?”

既然是自己家的電視台,蘇城當然不會拒絕采訪。

“體驗感非常不錯,自20世紀60年代,香江經濟急速發展,人口不斷增加,公共交通的需求越來越大,這條地鐵線路的開通,將會有效減輕香江公共交通體係的負擔,同時也讓市民們在出行這塊又多了一個選擇,今天我很榮幸能夠成為地鐵體驗官,成為香江第一批搭乘這種新型交通的人。

通過體驗,我發現了它的諸多優點,它的線路都建在地下,有效節省土地資源;

它的載客量非常大,一趟地鐵能搭乘數百人;

同時它的速度也非常快,如果我從將軍澳搭乘公交車到觀塘,需要半個小時,但是乘坐地鐵,僅僅需要二十分鐘便能夠到達目的地;

最重要的是,我們乘坐地鐵,它不會堵車,這是我覺得地鐵最大的優勢。

因此,我在這裡向全香江的市民強烈推薦,等10月1號地鐵正式開通之後,可以體驗一下,搭乘地鐵的便捷性。”

蘇城的回答很謹慎,他自然不可能去說這條地鐵的缺點,畢竟在這個年代,能擁有這樣的地鐵,已經是非常難得的了,全世界擁有地下軌道交通的城市,都沒幾個,可以說他覺得的缺點,其實都不算缺點。

隨後,佳藝電視台記者也向蘇城旁邊坐著的麥裡浩進行采訪。

麥裡浩的回答,更是很官方,他的回答讓蘇城覺得,自己在發表言論這塊,的確需要好好學習一下。

“蘇先生的真實體驗感覺如何?”等這裡安靜了下來之後,麥裡浩笑著問道。

“其實還行,當然了,我們都不是地鐵的客流目標,我覺得我們的體驗感其實都無關緊要,畢竟我們平時出行,主要還是以搭乘轎車為主,普通市民的體驗感,才真正意義上代表了普羅大眾的觀點,我們的采訪,不過是湊數的而已。”蘇城想了想,笑著說道。

“蘇先生說得有理,的確,我們代表不了普通老百姓。”麥裡浩聽了蘇城的話,忍不住感慨道。

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