嗯,看來需要把航母提到日程上了。
“這裡,可以建一座大型船廠,等到戰爭結束後,航運業複興,咱們一定要抓住機會,成為造船強國。”
至少要取代小日子吧!
在另一個世界,造船業不就是小日子經濟複興的一個推進器嘛!將來的婆羅洲產業政策是什麼?
就是走小日子的路,讓小日子無路可走!
不僅僅隻是造船舶工業,將來的婆羅洲必定還會發展其它工業,最終成為一個現代的工業強國。
國家!
這就是我的國家啊!
終於,“山打根號”停靠在了碼頭上,不得不說,資本家永遠都不靠譜——當年日軍入侵的時候,海峽殖民地曾經要求山北婆羅洲公司摧毀港口以及鐵路,炸毀鐵路隧道,但是,北婆羅洲公司的高管們坐在一起一商量,決定來了個陽奉陰違。
畢竟,那些港口、鐵路是他們花費上千萬英鎊建成的,要是炸毀了,將來重建是需要大量資金的,那個時候官方會給予賠償嗎?
顯然,對於倫敦的高官們,他們壓根就沒有任何信心,於是乎從亞庇到山打根鐵路以及兩地的港口,落到日軍手裡時,幾乎都是完好無損的。
至於現在,為什麼日軍沒有破壞……不是他們不願意破壞,而是炸藥不足。
無論是破壞港口,還是破壞鐵路,都需要大量的炸藥,對於物資匱乏的日軍來說,確實有些心有餘而力不足,不過他們還是破壞了碼頭上的塔吊、加水機等基本設施,但被破壞的機器很容易修複。
僅僅隻是幾天的時間,碼頭便重新投入了使用。
“感謝小日子,有了這座碼頭,婆羅洲的建設,至少可以提前一年!”
一年!
這還是理想的狀態,如果港口被破壞了,不但大型機器設備就無法送上岸,甚至就連同人員,也很難順利上岸,那樣一來,重建的速度自然會被拖累。
現在呢?
一座設施齊備的,幾乎沒有任何遭到破壞的港口,簡直就是老天保佑啊!
不過相比於港口,城市就沒有那麼幸運了——在盟軍的轟炸中,山打根幾乎被夷為平地,70的建築都毀於轟炸,畢竟,這是婆羅洲北部最重要的港口。
“這樣也好,正好可以進行戰後重建。”
感慨之中,6月2日,李毅安終於踏上北婆羅洲的大地,在他的雙腳踏上山打根港的瞬間,迎接他的並不僅僅隻有那些歡呼雀躍的本地民眾,還有係統!
久違的係統,終於又一次升級了。
“確認用戶已經獲得北婆羅洲,麵積7.45萬平方公裡……”
在之前有交易中,無論是購買北婆羅洲公司,還是購買砂勞越,都沒有什麼係統獎勵,頂多隻是為單次交易給予一些單次的技能獎勵而已。
為什麼沒有折算成資金。
因為還沒有拿下來。
可是在李毅踏上北婆羅洲的時候,這片土地終於“變現”了,瞬間,就讓他實現了久違的突破,畢竟,上一次升級後,再次突破,單位是十億美元計。
北婆羅洲的到手,雖然隻是到手一部分,卻也標誌著“空頭支票”的兌現,終於帶動了升級。
“恭喜用戶經驗值成功晉級為v.4級用戶,希望用戶再接再曆。”
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