第261章 東海冶金(第三更,求訂閱)_回到過去做財閥_思兔 
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第261章 東海冶金(第三更,求訂閱)(2 / 2)

雖然如此,但是墾區道路卻很簡單,就是壓實的泥土路而已,其實,出了城區,在婆羅洲能有條泥路,就已經是非常不錯的話。

車隊在泥濘的道路上顛簸時,李毅安絲毫沒有任何越野的亢奮,心裡隻有一個念頭——趕緊把真正的公路網建起來。

“要趕緊瀝青公路修起來……”

其實,現在婆羅洲的公路網已經在穩步推進中,但主要集中在山打根、亞庇、古晉等城區和工業區,畢竟眼下最重要的工業建設,至於城市與城市之間的道路需求反而沒有那麼迫切——都是沿海城市,有船就行。

其實,隨著幾座煉油廠的先後修複投產,在瀝青供應上已經沒有任何問題,甚至就連同機械設備——得益於美軍的饋贈,婆羅洲得到了其遺棄在太平洋島嶼上的數百台築路機械以及大量的物資,僅僅隻是木製的營房就有十萬多套,那些宿舍運到婆羅洲就是工人宿舍,足夠上百萬人居住。

彆遺棄是二手貨,最重要的是不花錢。當然,要自己派人用船把東西運回來。美軍遺棄的原因是因為運輸成本高,所以麥大帥大手一揮,就贈送給了婆羅洲。

“應該儘快把幾座重點城市之間的公路網建起來……”

心裡盤算推進公路網建設的念頭時,車隊駛過了一座木製的大橋,這座木橋是基納巴唐岸河上唯一的橋梁,雖然是臨時性的。

基納巴唐岸河是北婆羅洲最大河流。源於西部威提嶺,橫貫州的中部,東流注入蘇祿海。長560公裡,流域麵積10400平方公裡,河口寬960米,深610米。彆看河流不長,但是因為熱帶雨林的降水量大、河流徑流量大,上遊以山地為主,地勢落差大,水能資源非常豐富。在北婆羅洲初期的工業規劃中,將會在河的上遊山區建立一座大型水電站。

在車隊駛過大橋時,李毅安看到五艘小船正逆流而上,其中的還有兩艘是登陸艇改裝的小炮艇,便問道。

“是水電站考察組的車隊嗎?”

坐在吉普車後座的高長榮,看了看船隊,便說道。

“算算時間和規模,應該是考察組的船隊,那兩艘小炮艇應該是護送部隊。”

秘書的回答,讓李毅安點了點頭,說道。

“水電站必須要建起來,工業建設離不開電力,而在所有的電力中,水電又是最廉價的,不僅如此,將來無論是拿篤那邊的鋼鐵廠,還是山打根的城市用水,都離不開這條河,建水電站就是為了把河水蓄起來滿足工業和城市的需求。”

建立水電站並不僅僅是為了滿足對電力的需求,還有淡水——不但工業發展離不開淡水,居民生活同樣也離不來水源。彆看山打根位於熱帶,年降水量超過1.5米,可如果人口多了,工業發達了一樣會缺水。

另一個世界的印尼首都雅加達就是如此,一邊是洪水頻發一邊是水資源枯竭,因為過度開采地下水,不僅導致地下水資源枯竭,甚至還導致城市大麵積下沉,為此,到了新世紀他們甚至不得不選擇遷都。

熱帶雨林地區會缺少淡水?

這個問題看起來很搞笑,但這就是現實。

也是山打根不可避免的事情。所以,建設水電站是極其有必要的,一邊可以避免洪水不泛濫,一邊可以發電,同時還可以調節水資源,在旱季時供應農業,平時供應城區生活以及工業用水。

一百公裡的土路,車隊足足行駛了一天,途中李毅安還去了幾個墾殖點,了解一下開墾工人們的需求,直到傍晚時分,才來到位於拿篤,不過,車隊並沒有進入拿篤城區,而是徑直沿著公路向位於東南的鋼鐵公司駛去,在距離還有幾公裡時,就看到一麵被削掉一半的大山。

隻需要看到那座大山,李毅安就知道到鋼鐵公司了,他手指著大山,頗為得意的對高長榮說道。

“1000噸!”

見高長榮一副茫然的模樣,李毅安笑道。

“整整1000噸炸藥,為了把這座山削平,咱們用了整整1000噸炸藥,削平一座山,又炸塌了半座山,就是為了建立鋼鐵公司,”

彆看炸毀了半座山,可實際上卻是值得的,因廠區基本上都建在堅固的岩石基層上,像煉鐵高爐、煉鋼爐以及軋鋼設備都是大噸位工業裝備,對地基條件要求非常高,岩石地基省了很多事情。

另一個世界,為了在長江邊建立寶鋼,就需要克服很多地質困難,在加固地基的過程中,差不多是用混凝土澆灌了整個廠區,與此同時,還要千方百計的避免廠區過重導致的土地沉降,一係列的地質困難最後有沒有徹底解決,李毅安並不清楚,但是眼前的這座東海鋼鐵公司,肯定不會有這樣的問題,畢竟,整個工廠都坐落於堅固的山脈上。

“將來,這半座山還有附近的幾個山包也會被炸成平地,將來這附近……差不多四十平方公裡,都是咱們鋼鐵工業區,未來,這裡會是亞洲最大的冶金中心。”

不僅僅是冶金中心,還將是婆羅洲的水泥產業中心,爆破產生的石料除了用於建設工廠廠房之外,還用來生產水泥和燒製石灰,這也是算是某種循環利用吧。

但更重要的是鋼鐵,鋼鐵是所有一切工業之母。沒有鋼鐵彆說是製造機器了,甚至就連建造廠房都不可能。

也正因如此,規劃年產量150萬噸鋼鐵的東海鋼鐵公司的一直都是第一期建設規劃之中的重中之重,畢竟,這家鋼鐵公司的建設關係到未來整個婆羅洲的工業建設和生產。

沒有鋼鐵公司的話,所謂的大規模工業建設根本就是空談。

“等到他投產之後,就再也不用進口鋼材了。”

感慨之餘,車隊駛入暮色中的廠區,與婆羅洲其它的工業園區一樣,都是兩班倒24小時日夜施工,即便是暮色中,這裡依然是燈光通明,在成千上萬盞電燈的照耀下,數以萬計的工人,仍然在日夜不停的工作著,進行著設備的安裝,那些從意大利拆運回來的冶金設備,很快就會屹立在這片土地上……

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