第445章 重型自卸卡車(第三更,求訂閱)_回到過去做財閥_思兔 
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第445章 重型自卸卡車(第三更,求訂閱)(1 / 2)

第445章重型自卸卡車第三更,求訂閱)

即便是炮灰,也不是所有人都有機會的。

他們必須有至少要有服役4年以上的經曆,而且單兵素質優良……

總之,限製是非常多的。

在南洋勞務公司招募炮灰的時候,日本當局同樣也注意到了這些,不過他們直接選擇了視而不見。

“南洋人把那些家夥都招到國外去,總好過他們因為吃不上飯倒向北方吧。”

對於東京的日本高層來說,他們最關心的是民眾會不會在失業和困難的生活中倒向北方,這也是他們不願意占領軍離開的原因——占領軍可以威懾霄小。

而從另外一方麵來說,這些人到了海外,可以帶來大量僑彙。

對於日本而言,來自南洋的僑彙,早已經成為了其最重要的一筆外彙收入——僅僅隻是去年,就有超過一億美元的僑彙進入日本,讓數百萬個家庭不至於為饑餓困擾,也讓日本獲得了寶貴的外彙。

當然,也讓所有的日本人相信——南洋是個遍地黃金的地方。

儘管早就定通過“技術偷渡”來推進南洋科技發展,但是過去都是集中於大方向,對於具體的機械研究,李毅安並沒有多少插手多少,畢竟,畢竟機械本身是德裔工程師們的強項。

為的就是在最後的窗口期,儘可能的充實人口到南洋。幾乎每一個沿海的港口、城市都可以看到揮舞著“子孫票”的員工,在那裡招募移民,以充實南洋的勞動力。

其實,就是當炮灰而已。

“現在,隨著揚子江航運的中斷和唐山局勢的變化,大規模引進移民的時代已經結束了,但是南洋的建設並沒有停止,這需要我們在進行機械設計的時候,充分考慮一個問題——如何儘量的減少人力上的使用。”

彆瞧不起炮灰,多少人相當炮灰,還沒有那個機會呢呢!

在前往泗水的途中,他們也遭遇了一些船隻,那些船上擠滿了從大陸撤往台灣軍人,在船隻相遇時,船上的人們互相看著彼此,他們的神情不一,但可以肯定的是,他們所麵對的都是未知的未來。

那就意味著更多的僑彙了!

麵對這樣的好事,日本政府直接選擇了放行,在護照簽署的極其利索,很快,第一批“炮灰”就乘船離開了,目的地——泗水特彆市。

“在南洋,那怕是一個紡織女工,一個月也能掙到三千日元啊!”

除此之外,他們還看到幾艘st坦克登陸艦,不過他們卻是懸掛著南洋商船旗的民船,船上同樣也擠滿了人,那是前往南洋的移民。

……

不是南洋本土,而是爪哇的泗水特彆市,他們將從泗水出發,乘飛機前往印度,履行合約。

可是上個月,隨著在百萬雄師過大江,南洋的移民人數立即呈現斷崖式的下跌,從3月份的137萬,直接跌破了7位數,這樣的下跌是驚人,這麼跌下去的話,今年甚至都很難引進1000萬移民。

福田公司會議室內,麵對公司經理吳理仁和公司的工程師們,李毅安說道。

在過去的日子裡,上百艘南洋的st坦克登陸艦,一直在沿海大小港口瘋狂的拉人。

“男人到了南洋,可以掙更多的錢啊!”

“我們必須要做好勞動力不足的準備。”

麵對勞動力不足,甚至嚴重短缺的局麵,李毅安才會來到這裡,試圖通過機械來釋放部分勞動力。

“釋放勞動力,把更多的勞動力從重體力勞動中解放出來,讓他們進入工廠,進入工業生產之中,這正是我來到這裡的目的。”

在李毅安的話聲落下時,他環視著周圍說道。

“大家都很熟悉的福田48型卡車,它是南洋的當家卡車。”

福田48型卡車,是福田公司借鑒了美國卡車又吸收了德國卡車技術後,自主研發的載重卡車,雖然載重量隻有5噸,但作為南洋第一款式批量生產的卡車,和福田46三輪車一同在建設工地上被廣泛使用。



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