第564章 寬一點,再寬一點(第二更,求訂閱_回到過去做財閥_思兔 
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第564章 寬一點,再寬一點(第二更,求訂閱(1 / 1)

第564章寬一點,再寬一點第二更,求訂閱)

深夜裡,當人們已經入睡的時候,一輛黑色的寶馬汽車駛進了神山山脈。

在汽車沿著高速公路行至群山之中,坐在副駕駛位的一個六十開外的男人,長著一頭灰白的頭發,蓄著整齊的胡子。

看著遠處的山影,問道。

“阿軍,你知道這座是神山,為什麼叫“寡婦山”嗎?”

正在開車的阿軍一聽,便笑道。

“這怎麼不知道,與咱們唐人有關。相傳遠古時,有一位唐山漁民不慎遇到台風而漂流至此,他殺死山中作惡的蛟龍,奪下龍珠。當地部族視他為英雄,而酋長也將自己的女兒許配與他,他便在當地落地生根、娶妻生子。後來,英雄因思念家鄉親人,就北上回歸故鄉,卻再也沒有回來。而酋長的女兒,日日登上神山頂峰,翹首眺望海上,終於望夫成石,永遠守在高山之顛。當地人為了紀念這偉大的愛情故事,便把此山命名為“唐山寡婦山”,又名寡婦山,世代相傳。”

阿軍著又補充道,

“我聽說這都寫進曆史書裡了。”

格呂克笑了道。

“是啊,都寫進曆史書裡了,這說明從遠古時,唐人就已經來到了這裡,並且在這裡繁衍生息,唐人也是這裡的原住民。”

在總工程師薩蒂斯塔,向眾人介紹著飛機的性能時,艾倫一邊聽著他的講解,一邊回憶著他在英國見過的“慧星”,作為世界第一款噴氣式客機的“慧星”,已經對外公開展示了。

也正是有了“彗星”的成功,航空公司才會支持這個項目,當然,還有一個原因是,總統非常支持這個項目,

這裡就是南洋的空氣動力研究所,儘管南洋的第一個風洞是南洋大學風洞試驗室,但出於發展航空業的需要,還是建立了大型風洞試驗室。

“本來就是嘛,我阿公那輩人就來到這裡了,阿婆是本地人,我當然也是原住民了。”

“……它采用四台rb.80噴氣發動機,它的推力高達9250磅,是目前推力最大的噴氣發動機,目前b公司正在和羅.羅公司合作研製有推力更大的發動機,其推力將超過10000磅,未來甚至可能達到15000磅,根據我們的估算,采用新型發動機後,其巡航速度為860k,將是世界上最快的客機。”

作為空氣動力專家的格呂克,當然知道眼下隻是原始設計階段,設計方案隨時都有可能修改,而每一次修改,都意味著什麼?

當然是推倒重來了,次日,就在格呂克和同事們,開始新機翼的吹風試驗時,在南洋航空工業公司的會議室內,公司經理林康偉正在接待著婆羅洲航空公司經理艾倫一行人,一架四引擎噴氣式客機的模型就那樣展示在他們的眼前。

“希望這次試驗,能把機翼確定下來吧!”

駕駛員的回答,讓格呂克笑了笑,在汽車轉過一個彎時,山穀中一片亮著燈的建築就出現在他們的視線中。

自從空氣動力試驗室建成以來,南洋的空氣動力專家們,就在這裡進行了大量的空氣動力試驗,不僅為fx1的研製提供大量的理論支持,在民用飛機的設計上,也同樣也發揮了很大的作用。

在德國工程師的指導下,現在的空氣動力研究不僅擁有三座高速風洞,還擁有兩個不同的超音速風洞,其中一個能夠產生4.4馬赫的超聲速氣流。

進入研究所後,格呂克就住進了研究所的宿舍,簡單的衝個涼後,他就攤開圖紙,繼續研究著機翼,在確立了“大型四發噴氣式客機”的項目後,公司設計人員便開始了設計工作,而他負責的機翼設計,,在這去的幾個月中,他們已經測試了多個機翼和發動機吊艙,每一次修改設計後,都需要進行大量風洞試驗。

雖然是空氣動力專家,可格呂克也知道“寡婦山”的作用,就是為了表明唐人與這片土地的曆史淵源。

於是他就直接問道。

“它的機體寬度是多少?”

“機體寬度為3400毫米與c95一樣,足夠容納四個並排座位,也就是兩個加兩個的座位布局。”

“四個並排座位……”

沉吟片刻,艾倫說道。

“這樣一樣,座位數量就非常有限,從航空公司運營的角色上來說,座位數量有限,將會增加我們的運營成本,而為了競爭中保持競爭力,我們需要更多的座位。”

意大利飛行員出身的艾倫,從北非時期,就是航空公司的負責人,正是在他的努力下,婆羅洲航空公司已經發展成為一家不比美國大型航空公司遜色,而且開辟多條洲際航線的大公司。對於客機的發展他有自己的觀點。

“所以,我希望機艙能夠加寬一些。”

客戶至上,這句話籠統的來說,就是……甲方就是爹!

婆羅洲航空公司是南洋最大的航空公司,事實上也是c95的唯一買家,甚至也有可能是噴氣式客機唯一的買家,畢竟,南洋對外出口大型客機往往不太現實,歐洲各國即使是購買客機,往往也是優先考慮美國的飛機,即便是噴氣式客機,還有英國的“慧星”呢,人家都已經試飛了。

這可不是普通的甲方,這是他們唯一的爹!

麵對“爹”提出來的要求,林康偉把目光投向薩蒂斯塔,隻見他思索片刻後,試探著說。

“我們可以把機身寬度擴大到3660毫米,這樣一來就可以實現五個並排座位,座位總數將會增加25,超過130個座位。”

這應該很厲害了吧!

幾乎是下意識的,薩蒂斯塔在心裡冒出了這麼一個念頭,但是出人意料的是,航空公司的艾倫經理聽到他的這番話後,卻陷入了沉思中,似乎是在思索什麼。

“可以再寬一點嗎?”

艾倫說道。

“對於航空公司來說,額外的空間和六個並排座位才更符合我們的需求,這會進一步降低我們的運營成本,畢竟,對於公司而言,飛行成本和乘員數量有直接的關係,如果有可能的話,我希望飛機要儘量寬一點些。”

這……薩蒂斯塔的眉頭皺成了一團兒,他的心裡已經開始腹議連連了。甚至忍不住想要問候甲方。

可甲方是爹啊!

想了想,強顏歡笑的他,決定再次增加飛機的寬度。

“3760毫米吧!這應該已經是極限了,不過,這樣一來,我們還需要對機體進行重新調整。”

當然還包括機翼,需要修改的地方很多,但是這並不是什麼問題,畢竟所有的一切都在圖紙上,隻需要進行一些適當的修改就行了。

畢竟甲方嘛,甲方的要求才是第一位的!

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