海森伯格望著遠處的運動員，又一次強調道。
“這是科學，而科學是不是會騙人的，”
……
儘管表麵上李毅安並不怎麼關注南洋能不能在奧運會上奪金，可是並不意味著他不在乎，雖然南洋沒有建立那種體育上的舉國體製，但對於金牌，他有著自己的看法。
“奧運會並不僅僅隻是比賽，它還是科學與狠活。”
其實這並不是李毅安的看法，而是事實——在不遠的未來，奧運會完全變成科技與狠活的競爭，一邊是以東德為代表的嗑藥派，利用興奮劑大幅度提高運動員成績。為此東德甚至製定了所謂的“複雜8”計劃，通過花費巨資研發各種現代化興奮劑，迅速提升成績。在漢城奧運會上，人口僅有1000多萬的東德，竟然力壓美國成為金牌榜第二名。這並不是偶然現象。
從六八年到八八年一共4屆奧運會上，東德獲得高達500多塊獎牌，其中192塊金牌。靠的就是科技的狠活！
這絕對是狠活，不僅運動員被興奮劑嚴重損害了身體，甚至把女人吃成男人，嗯，吃的男性化。不僅吃成男性化，而且吃的身體會有各種各樣的問題，所謂的東德奧運金牌大國是以摧殘運動員身體獲得的成果，
這個是真的狠，但也真的需要科技，如果生物醫藥科技不行的話，想狠都狠不起來，東德的“先進經驗”，那也是有科學做為基礎的。
而另一派，就是以各大體育用品公司為代表，他們投入大量獎金研究各種體育技術裝備，除了眾所周知的鯊魚皮泳衣之外，各種各樣的運動鞋以及球拍等各種種器材，那些體育公司之所以樂此不疲的進行這方麵的研究，歸根到底還是為了市場——通過在世界賽事的勝利提高自身品牌知名度。從而在世界範圍內推廣自身的產品，以獲得更多的經濟利益。
這雙方說白了一個就是身體黨，一個就是裝備黨。
奧運會的目標雖然是更高更快更強，但科技絕對能讓人更高更快更強。
也正因如此，李毅安才會在運動器材上做起了文章。不是在運動器材上做文章，而是進一步研究新型的運動裝備以提高運動員的成績，這是一種良性的科技競爭。
他絕對是科技，但絕對不是狠活。
在鳳凰自行車公司的試驗室裡，李毅安看著眼前這輛公路自行車，看著熟悉的變速器，他的嘴角上揚，眉宇間閃動著難以掩飾的笑意。
“閣下，這是我們根據您的圖紙，製造的新型公路自行車，它的車架是由7075高強度鋁合金焊接而成，采用了新型變速器，相比於老式的變速器，它的變速效率更高，更靈活……”
壓根就不需要工程師解釋什麼，這輛自行車是李毅安親手設計的，就連同材料也是他選定的，為了提高速度，他“設計”了新型自行車變速器，其實就是後麵最常見的那種，雖然常見，可在這個時代卻是超前的，儘管早在十九世紀末人們就研製出了各種各樣樣的自行車變速器，但往往都有太過原始，雖然它們操作不便，且性能差，可卻仍然一次又一次的幫助運動員們贏得比賽。
現在的這輛自行車上的變速器再加上用7075航空鋁合金材料製成的車架，輕型化的新式公路自行車，勢必將會進一步提高南洋運動員的成績。
不過，李毅安所以看重的並不僅僅隻有成績，雖然獎牌很重要，但更重要的是什麼？
當然是市場了。
“……通過在騎行期間的平滑換檔，運動員的成員都有較大幅度的提升。其中一名參試的運動員成績甚至接近上倫敦奧運會冠軍成績。”
在簡單的了解了一下它的性能以及對運動員成績的提升後，李毅安笑著說道。
“成績提升隻要它能夠在奧運會上一舉揚名，咱們的鳳凰自行車，也就可以一鳴驚人，然後打進歐美市場了！”
這個時代體育運動器材的市場被嚴重忽略了，但是他的市場潛力之大遠遠超過於這個時代人們的想象。
“就目前來說，體育運動器材市場還是一片藍海，沒有被充分挖掘，而且也沒有被企業所重視。我們抓住這個機會進入這片市場的話，不僅可以獲得極其豐厚的利潤，而且還可以在未來成為市場的開創者和主導者，進而主宰這片市場。”
在提到歐美市場的時候，李毅安自然而然的想到做奧運會的讚助商，似乎現在奧運會還沒有那麼商業化，要是充當它的讚助商的話，興許也能得到一定的回報……
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