心知閣下肯定會問這個問題的孫憲澤說道。
“我們現在正在根據閣下指出的方向，對鋰進行深入研究，目前已經取得了一定的進展……”
儘管早19世紀，人們就意識到鋰金屬的理化性質是天生就是用來做電池的材料。但是鋰金屬本身也有巨大的問題，它過於活潑，與水能發生劇烈反應，對操作環境要求很高。因此也很長一段時間人們對它束手無策，儘管有科學家嘗試用它製作電池，但都失敗了。
直到六零年代出於“阿波羅計劃”的需求nasa開始對鋰進行進一步研究，由此才拉開世人對鋰電池應用的研究。到八零年代末期，鋰電池才取得突破性的進展。
而得益於後世新能源汽車的火勢，李毅安對鋰電池也有一定的了解，所以才夠提出一些技術細節，從嵌入式電池的概念到鈷酸鋰的研製。
“我們已經在試驗室裡製造出了鈷酸鋰，這個一種神奇的材料，具有二維的層狀結構，竟然也能夠可逆的脫嵌鋰離子，並且電池的電壓也可以提高到4v……”
提到這種新材料時，孫憲澤顯得頗為興奮，有什麼比發現新材料更讓人興奮的呢？
“哦？是嗎？”
李毅安不禁驚喜道。
“走，我們到試驗室去！”
李毅安很清楚鈷酸鋰的重要性，它的出現標誌著鈷酸鋰鋰電池的橫空出世，即便是到二十一世紀，仍然占據大部分鋰電池市場，電腦、手機都離不開它！
“我們正準備用它結合嵌入式電池的概念，研製新的鋰電池。”
聽到孫憲澤打算用它作為電池負極時，李毅安則說道。
“是不是可以反其道而行之，嘗試用鈷酸鋰作為正極呢？”
“用它作正極？”
孫憲澤一愣。
這完全是一種顛覆性的建議，因為從材料學上來說，鋰更適合作負極材料嗎？它的密度低、容量大、且電勢低，這些都意味著它是理想中電池的負極材料。
“它不是更適合作負極嗎？”
“試驗嘛，總是要嘗試一些路徑的，有時候我們應該主動打破固化的思緒。”
李毅安笑著說道。
實際上，正是鋰適合做負極的特性，製約了鋰電池的發展——一直以來，科學家們都是利用鋰金屬作為負極，而且需要用到具有可燃性的有機溶劑做為電解液，安全性問題導致鋰電池產業化苦難重重。
但是後來日本科學家吉野彰打破常規利用石油焦替換金屬鋰作為負極，用鈷酸鋰作為正極，組裝出了首個可用於商業化的鋰離子電池。
九一年，第一個商用鋰離子電池由索尼公司成功發布上市。鋰離子電池助力了消費電子行業，改變了整個世界；而反過來，消費電子行業的巨大市場，也助力了鋰離子電池產業的迅速發展，出現了磷酸鐵鋰、三元體係的正極材料，也同樣出現了高能量密度的鋰電池，最終使得大家想到將其用到電動汽車。
幾個小時之後，看著遠去的汽車，孫憲澤忍不住感慨到，
“如果成功的話，那又是一個可以獲得諾貝爾獎的發明啊！”
一旁的同僚也跟著讚同道。
“是啊，真的沒有想到，閣下在電池領域居然有如此深的造詣。要是閣下作為學者的話，估計會拿諾貝爾獎拿到手軟的。”
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