每個大隊各設副大隊長一名、參謀長一名。
成立一個後勤部，由張家成任部長，保證各種軍需供應，隨時從民兵和民壯抽調人手配合。
又成立了情報處，人數不限，以前的外情人員都劃歸過來，再招收一部分補充進來，要求滲透到各地，對京師、南直隸、後金和各地起義軍情況隨時掌握，暫由宋獻策發展管轄。
陳良玉仍是帶著他的幾名兄弟，和葉風拔給的二十名家衛，訓練民兵和民壯，陳良玉任總教頭，要求民兵數量達到千人左右，民壯隊要保持在兩千人以上，隻要願意利用業餘時間參加訓練的工坊青壯均可。
葉風要求各大隊加緊訓練，準備迎接隨時會到來的戰鬥，會議結束後，葉風將熊大海和吳涯留了下來，宋獻策將準備拿下耽羅島的計劃提了出來一是，如果價格合適可以購買，現在各國的主權意識遠沒有後世那麼強烈；二是，租借，每年支付租金，定一個五十年或一百年的租期；三是，武力，但現在還是有一定的困難。
葉風命令吳涯組織一個使團，以商人的名義到訪高麗，與高麗官方洽談此事，可以對高麗的各高官許以重利，爭取在六月前能辦完此事。
熊大海的手下就有一些高麗人和倭國人，通譯是不成問題，而且對其國內情況也是比較解的，為此葉風讓吳涯親自挑選人手出使。
會議散後眾人紛紛按照會議要求，幾個大隊都投入到了緊張的訓練中，熊大海則是帶人到了船塢，開始讓船工們熟悉這即將下海海試的船隻。
兩日後，吳涯挑選了一些人手，其中一名原朝鮮商人，因生意失敗後，淪落為海盜的被吳涯報葉風後任命為這次的副使，又裝載了一船葉家莊生產的貨物，兩艘商船向鮮國而去。
這日清晨，浮山碼頭停靠的幾艘，熊大海帶過來的船隻突然離開了碼頭，開始在浮山周邊的海上巡遊，並將浮山造船廠附近的海麵上封鎖了起來，任何船隻都不能靠近。
葉風帶著葉家莊的重要人物早早就到了浮山造船廠，隻見一艘齊水線上塗著灰白色的塗裝，齊水線下塗著深藍色的塗裝，船首兩邊各塗著飛魚兩個字的，這就最新下水的第一艘飛剪船。
葉風已為這艘船命名飛魚號，狹長的船身，向上翹起並向前延伸的船頭，如鋒利刀刃般的船底，這艘像飛剪似的漂亮船隻，靜靜停泊在船廠的碼頭邊上。
熊大海親自帶了二十多名操船工上到了船上，這些船員都著統一的白色短裝軍服，頭戴無沿軍帽，後麵還有兩根藍色的飄帶隨風飄揚，這正是葉風讓葉家莊被服廠專門為此次首航定製的軍服。
船廠的一名副總工帶了七八名船匠也上到了船上，本來陳明海和另一名副總工，也是想一起出海進行海試的，但葉風不允許他們幾名總工，一起登上這艘準備海試的船隻，這個自然是葉風根據後世的經驗，擔心這艘船隻萬一在這次海試中出現了問題，幾名總工一起葬身大海的悲劇發生。
葉風帶著總工和其他人登上另一艘大海船，還有幾隻小快船也有船員登了上去，這種小快船是準備一起跟著這艘海試的船隻，也是擔心一旦這艘海試船，出現問題後好及時進行救援。
這時上到船上的熊大海帶著二十名船員整齊的，站立在麵向葉風的船舷邊，舉手到眉頭，向葉風行了個簡化版的軍禮，葉風也回了一個禮。
熊大海立即轉身發布命令“各船員立即就位，升主帆。”
眾船員在熊大海的命令下，都小跑到了早已在船塢操練過多次的崗位上，兩名船員將主帆徐徐的升了起來，這些船員以前都是操作的硬帆，因為硬帆便於操作且反應迅速及時，但是不能做的太大，又不能超出船身範圍，帆小了會嚴重影響速度，所以這艘船用的是軟帆，雖然與他們之前操作的都不一樣，但他們已多次進行過演練，動作還算是流暢。
看著被海風吹的呼呼作響的主帆，熊大海以一連串的下達著命令升前帆、升後帆、左滿舵、起錨。
這艘這個時代的第一艘飛剪式快船，終於開始向前晃晃悠悠的向前行了起來，沿著水道進入了大海。
剛開始進入大海時，速度並不快，但隨著它的速度慢慢的提升，飛剪船的船頭翹的更高了，船尾吃水更深了，剛才還顯的從容不迫的船員們，都開始緊張了起來。
船隻在近海航行著，隨著船員操作越來越熟練，船隻也漸漸的平穩下來，熊大海才命令駛向大海，但始終沒敢將速度提升到最高。
站在後麵大船上的宋獻策此時心中，也如這大海一樣，是極為的不平靜，想不到自己新認的主公，不僅僅在火器的設計製造中，遠遠的領先於這個時代，而這艘海船聽說也是主公畫的草圖，這些船匠們是按照草圖打製的，現在隻是試航，這速度也比他見過的所有船隻快上一倍了。
更為不平靜的當然還是陳明海等幾名船匠，他們可以說是造了一輩子的船，這種樣式他們還是第一次打造，當初還擔心這麼細的船身，又掛著大大的風帆，能不能順利的出海，能不能在海麵上平穩的行駛。
可現在不僅出了海，而且在海上行駛還相當的平穩，並沒出現什麼大的問題，隨著速度的提升，已將他們的船隻遠遠的甩在了身後，幾名船廠總工都是興奮不已，這個劃時代的船隻是在他們的手中誕生的。
幾個時辰後，這艘飛剪船才回到了船廠，這次海試中也出現了好幾次事故，但總算是有驚無險，都被隨船的匠人排除了。
下了船後，眾人對這船的速度是讚不絕口，這次就是沒有將速度提升起來，但在這個時代今天試航的這個速度，也是絕對稱的上第一了。
葉風命令這一段時間熊大海都要對這艘船進行連續海試，每次幾名總工隨船還是隻能上去一人，將發現的問題進行整改。
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