第363章 小時達戰略,彎道超車!_重生2011,二本撿漏985_思兔 
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第363章 小時達戰略,彎道超車!(1 / 2)

“騎手錯峰接單,配送美柚商城、星逸商城的貨物?”

張旭怔住了,隨即眼睛一亮:“董事長高明,如此一來不但美柚商城、星逸商城的配送時效極大提高,餓了麼騎手在用餐低峰期也能搶到很多商城訂單,收入大大提升。雙贏啊!”

現在餓了麼騎手最頭疼的問題,就是訂單分布不均勻。

中午和晚上,用餐高峰期,訂單多得接不過來。

其他時間,單子少的搶不到,根本搶不到。

以至於當下的騎手都是閒半天,忙一中午,再閒半天,再忙一晚上……

至於早飯時間……上班族和起得來的,大都自己做,或者樓下買點。

起不來的,直接睡到中午一頓解決……

可有了商城訂單錯峰配送,用餐閒暇期,騎手也能接很多商城訂單,收入也能更多!

收入多了,必然吸引更多騎手加入!

當騎手多了,都穿著餓了麼製服滿大街跑,商家看到也會心動,也會吸引更多的商家加入餓了麼。

更多商家加入,自然也能帶來更多的消費者,餓了麼也能發展地更好!

這就是一個典型的良性循環!

張旭心情大好,接著想到幾個問題:

“董事長,一般餓了麼騎手一趟會接3、4個順路訂單。不過美柚商城的衣服都不便宜,星逸商城的手機數碼價格更貴,若是和外賣放在一起,會不會不太好?萬一撒湯,或者被偷了,那損失大了。騎手得賠死。要不要換成專業的物流車?”

“你的顧慮很對,不過這幾個問題也好解決。”王逸娓娓道來:

“目前星逸商城都是手機、平板等電子產品,美柚商城都是服裝、美妝,這些都是小件,哪怕三四單,一個外賣箱子足夠了,暫時不用換物流車。”

“畢竟小時達的送貨方式,講究的就是時效,一個小時閃送。一個外賣箱子裝順路的三四單,一小時內全部送達沒壓力。”

“可若是換上物流車,拉一車子貨物,至少幾十單,一下午才能送到,時效太低!”

王逸要的,就是小時達,就是閃送!

一個騎手一次最多接三四個順路單,超過五單,一小時都送不到了。

“至於撒湯之類的,好解決。係統派單的時候,會進行限製,接了外賣單的騎手,這一趟隻能繼續接順路的外賣訂單。而接了商城訂單的騎手,這一趟隻能接順路的商城訂單。”

張旭恍然大悟:“原來如此,這樣就能保證外賣箱子裡都是外賣,或者都是商城訂單,就不存在撒湯汙染商城貨物的問題了。”

王逸點點頭:“沒錯,用餐高峰期九成以上的騎手,全部送外賣。隻有不足半成的騎手,負責送少數的商城訂單。”

“而非用餐高峰期,一成的騎手送外賣訂單,其他的九成騎手,全部送商城訂單。咱們有強大的調度係統,會根據實時情況進行調整。”

“而調整的機製,就是商城配送費。”

“商城訂單消費者可以選定配送時間,如果選在用餐高峰期配送,會收取5元配送費。選在用餐閒暇期配送,免配送費。”

“妙啊!這樣一來,用戶為了節省五元配送費,都會選擇閒暇時間配送,完美錯開高峰期。”

張旭讚不絕口。

王逸微微一笑:“至於被盜問題,兩個策略。一來給所有外賣箱都配一把鎖,要求外賣員離開時必須上鎖,並且停在顯眼的位置。如此一來,能減少大量的偷竊行為。”

“第二,給騎手配備雙肩包,手機、平板、甄柚高檔服裝、化妝品等貴重產品,直接裝到雙肩包裡,騎手上樓送貨時,隨時背著,杜絕被盜!”

張旭眼睛一亮:“雙肩包好,隨時背著,的確杜絕了被盜的可能。”

王逸點點頭:“小時達的事,就這麼安排,後續你安排人和美柚商城、星逸商城進行接洽,並對騎手進行培訓。”

“準備好了之後,先在已經開通餓了麼的城市,上線小時達。其他城市隨著餓了麼的推進,逐步上線。”

“好的,董事長。”

王逸又看了看餓了麼的營收,隨後離開餓了麼總部。

餓了麼外賣,是星逸科技的重要戰略部署,小時達同樣是!

現在的小時達剛起步,隻是配送星逸商城、美柚商城的產品。

等後續小時達做大後,還可以將附近的超市,商家,全部納入其中。

屆時,不僅可以配送星逸商城、美柚商城的訂單,還可以配送周圍的超市訂單,商家訂單。

用戶在餓了麼app或者美柚商城app,選擇附近的超市下單,超市員工接單後備貨,附近的騎手接單後去超市取貨,送貨上門!

如此一來,餓了麼和美柚app,將成為絕大多數用戶都離不開的app。

王逸可是清楚,年輕人沒有那麼多時間去逛超市,也不喜歡天天逛超市。

而小時達直接線上選品下單,騎手半個多小時送貨上門,這才是年輕人最喜歡的方式,也是大勢所趨。

至於配送費也好說,不足49元收取4元配送費,超過49元免配送費。

隨隨便便湊幾樣就超過49元,就能免配送費,絕對是年輕用戶的最愛。

前世的王逸就是如此。

像是肉類,王逸不放心美團優選和多多買菜。

都是從京東秒送或者淘鮮達,選擇附近的家家悅、盒馬生鮮等連鎖大超市下單,半個多小時送貨上門。

這種渠道的肉類,都是附近的連鎖超市直供,品質有保障。

而美團多多的肉類,雖然更便宜,但吃起來真不是那個味,像是冷凍了很久的肉。

還是京東秒送和淘鮮達,更合適。

不過這一次,王逸要提前推出這個模式,在淘寶之前,就上線小時達!

名字簡單明了,小時達,一小時內必達!

要知道,下樓去超市買菜,來來回回,加上停車,購物,一個小時都未必夠。

何況買的東西多了,沒有車,運回家都是問題。

而小時達的出現,不管是肉禽蛋白,還是煙酒糖茶,都半個多小時送達。

就算是買箱30元的啤酒,騎手都能給送上門。

哪怕配送方麵不賺錢,甚至賠錢,都無所謂。

周邊超市在餓了麼、美柚商城實現的成交,餓了麼和美柚都會抽成20!

線下超市,不同品類的利潤在3060之間,哪怕被餓了麼、美柚抽走20,依舊有很可觀的利潤。

畢竟一旦上線餓了麼、美柚,線下超市也會多了很多線上的營收。

若是超市不上線餓了麼,其他競爭對手也會上線,線上購物的用戶就會被競爭對手拿下,那損失更多。

小時達的出現,就像外賣平台一樣,區彆也隻是外賣革的是餐飲的命,而小時達革的是商超的命!

王逸有了規劃,先借助餓了麼騎手,實現美柚商城、星逸商城小時達。

等發展起來,再進一步擴大,實現周邊商超小時達!

一旦星逸小時達做起來,未必不能彎道超車!

眼下綜合性電商平台被淘寶,京東,以及騰訊係和蘇寧等電商平台統治,早已一片紅海。

王逸即便要做綜合性電商平台,也前途艱難,除非和拚多多一樣,衝刺下沉市場,打價格戰。

但做拚多多影響星逸科技的口碑,好不容易做起來的高端品牌,結果轉頭去做下沉市場,這絕對是作死。

也正是因此,美柚一直是垂直電商,後續升級成高品質小眾垂直電商,都不會做下沉市場。

即便幾年後投資拚多多,做下沉市場,也是無界科技的事,星逸科技不會出手。

可以說,眼下綜合電商沒有好的機會。

而團購平台有美團等上千家平台千團大戰,更不是好的出路。

綜合性電商平台和團購市場,都沒前途。

可小時達市場,目前卻是一片空白,和外賣市場一樣,當下都是最好的入場機會!

王逸現在入場布局,絕對前途無量!

更主要的,餓了麼+小時達合二為一,也能拿下更多的用戶,實現一加一大於二的效果!

單獨的外賣平台,友商很容易抄。

比如美團,比如百度糯米,投入巨資,大量招募騎手,瘋狂開站就是。

單獨的小時達也容易跟風,同樣招募騎手,聯係商家入駐,一個城市接一個城市的推進就是。

但外賣+小時達合起來,那就不容易了。

不管是美團,還是百度糯米,目前都在團購大戰,等他們回過神來,開始發力外賣,也資源有限,騎手有限。

屆時單獨的外賣市場都顧不過來,何況小時達。

若是隻做一樣,單一的美團外賣,比不了餓了麼外賣+小時達的結合體。

若是硬著頭皮,同時推進美團團購+美團外賣+美團小時達,那隻會步子邁得太大,扯著蛋!

百度糯米同樣如此。

可以說,小時達的出現,不僅整合了餓了麼的騎手資源,還能抬高了了行業壁壘,讓友商的跟風難度,都加大了不少!

城區的小時達,再加上鄉鎮的專賣店和配送體係的建設,逐步可以實現全國城區鄉鎮全覆蓋!

而鄉鎮的星逸專賣店,可以采取加盟的形式,在當地找加盟商,星逸科技垂直管理。

當下星逸科技的旗艦店,都是自營。

而星逸科技的專賣店,都是經銷商加盟,總部垂直管理。

沒辦法,今後全國數千家星逸實體店,全部整成星逸旗艦店全部自營,真沒那個精力。隻能找加盟商,做星逸專賣店。

同樣,鄉鎮的星逸專賣店也是如此。

星逸科技自己開,根本開不過來,隻能找當地的經銷商開。

比如開發鎮上有實力的經銷商,或者讓縣城的經銷商去各個鄉鎮開專賣店。



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