為了進一步優化運營，周齊在公布問題車隊名單兩天後，提出了新的合作協議，將燃油補貼減半，同時提高了運輸利潤分成。
這樣調整的目的在於逐步降低成本，並最終實現對這些車隊的部分持股，從而全麵控製全國的物流網絡。
這一策略需要循序漸進地實施，以觀察各車隊的反應。
在大約一周的時間裡，新合同得到了97的簽約率，隻有約101novel.com多家車隊表達了反對意見，似乎想要重新談判條件。
對於這些車隊，周齊采取了果斷措施，宣布未簽署新協議的車隊將被排除在順風貨運體係之外。
這些車隊大多是當地有一定影響力的企業，本以為可以利用自己的地位來爭取更多利益，卻沒想到周齊會如此決絕。
更令他們驚訝的是，周齊迅速在當地及其他地區找到了替代車隊，並給予支持和投資，幫助他們擴大規模，填補了物流網絡中的空白。
周齊向全國的車隊發出了明確的信息順豐貨運不需要任何車隊來施加條件，因為順豐的實力足以獨自應對各種挑戰。
為了進一步鞏固順豐的地位，周齊又發布了一則通告，要求所有與順豐相關的車輛都要掛上新的標識，一個由薑俊繪製的奔跑螞蟻圖案，加上“順豐貨運”的字樣，成為公司的新標誌。
很快，無論是哪裡的順豐車輛，都統一掛上了這個新標識。這不僅是一個標誌性的變化，也象征著順豐的力量和影響力在不斷增強。
隨後，周齊又宣布了一項令人震驚的計劃任何有能力並購其他車隊的企業，順豐都將三分之二的資金支持，被並購的車隊將由順豐控股51，並整合進現有的車隊體係中，占據總體30的股份。
這一消息讓整個行業沸騰了，因為有了順豐的資金支持，許多車隊看到了擴大規模的機會。
周齊此舉不僅意在整合市場，還提前布局了未來的股權結構。
隨著一係列政策的實施，順豐貨運以迅猛的姿態迅速崛起。
一些車隊無法在業務量上與順豐競爭，便選擇了加入順豐，儘管這意味著從自主經營轉變為受雇於人，但他們可以繼續盈利。
而對於那些仍堅持抵抗的大型車隊，他們麵對的是越來越少的訂單量，就像小螞蟻試圖撼動大象一樣無力。
周齊對那些曾經拒絕簽約的車隊表示，如果他們繼續堅持不合作，那麼隻有被收購一條路可走。
這種堅定而強硬的態度，表明了順豐在貨運領域的信心和決心。
公司的資金正在迅速減少，因為車隊收購所需的金額巨大，即使是周齊擁有小霸王、品良鋪子和娛樂公司作為後盾，也開始感到壓力。
因此，不得不加強財務審核程序，這意味著延長收購的時間線，以便爭取更多的時間來進行資金調配。
無論是小霸王還是品良鋪子，資金回收都需要時間。
周齊向來喜歡用有限的資金去撬動更大的項目，追求的是一種刺激感。
某天，林易豐來到周齊的辦公室，直接問起關於接手家族企業二分廠的事情。
周齊確實曾經在春節期間提過此事。但是由於他一直忙於公司整合以及外出海市，他們一直未能深入討論這個問題。
麵對林易豐的詢問，周齊確認了他的話，並且強調這是一個需要深思熟慮的決定，因為經商意味著更多的付出和責任。
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