徐曠得到了霍爾德斯的首肯，終於鬆了口氣。
當然，這一切現在都還是空頭支票，現在空軍還沒組建，還差著上千架各型飛機，等這一切都組建好之後，再考慮民航不遲。
倒是有另一件事情可以提上日程了，那就是公路網的組建。
雖然目前的工地越來越多，但是工程設備也開始陸續生產了，許多工作都可以由機械代替，效率一時間大大增加。
約克也同時開始了更多的項目，同時，那些民間施工隊也積極地承包公路。
徐曠采用了投標的方式，讓這群人去競爭，幾天之內，所有道路的修建權全都被售賣出去。
徐曠無奈，他為此還組建了一個部門，專門負責監察工程質量。
這些公路是劍蘭的頭等大事，未來劍蘭的軍隊要從這些公路上出發，去占領整個奧拓。
徐曠在想，等公路網修建好了，就可以圖謀鐵路網了。
隻是對現在的劍蘭來說，修建公路的成本可比修建鐵路低太多了，而且鐵路修建的站點如果太少，回本將會是遙遙無期的事情。
最重要的一點是劍蘭的土地上還有很多不受他控製的伯爵子爵男爵，如果要修建鐵路，必須要取得這些人的同意才行。
不過他並不擔心，因為這些人在其他方麵更加有求於他。
劍蘭的子民們紛紛開起了工廠，喝到了徐曠專門留下來的肉湯，甚至有些個大的還能從徐曠的手裡搶一些肉下來。
劍蘭最大的幾家私營工廠的老板的身價甚至比一些子爵都高，劍蘭行省一時間掀起了一股開工廠的熱潮。
然而這熱潮跟爵爺們沒有關係，甚至跟爵爺領地裡的子民們也沒有關係，這都是劍蘭自己人才能享受的待遇。
也不是沒有人找過徐曠，卻都被徐曠以“養病”為由，推脫了。
到現在還有一部分爵爺留在劍蘭，等著徐曠的傳話呢。
徐曠之所以不回應他們，是因為他想要的太多了。
對方的人口土地他都想要，徐曠最終的目標是先把劍蘭變成自己的私人領土。
諸葛端和郭讚來到了徐曠這裡。
諸葛端是內政部的部長，郭讚是外政司的司長，這兩人的意見徐曠必須要聽取。
“說說吧，關於這件事情，你們有什麼意見？”。
郭讚道
“其實我們的想法也很簡單，對於劍蘭來說，現在吃掉那些領主並不難，隻要讓那些領主拿土地換機器就可以。
但問題是他們有了機器就可以自己生產機器了，這是我們目前最頭疼的地方，如果處理不好，很有可能變成一錘子買賣。”。
徐曠的腦海中突然閃出了一個詞，“專利”。
劍蘭是時候要推出專利了。
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