未來的電池方麵還有一些限製，除非是買斷的，不然電池都是長期租賃的，每個月都是要交錢的。
相當於花錢買了一台沒有電池的車，然後交押金像換煤氣罐那樣。
如果沒有光束超級快充的話，那未來的這個換電思路還是挺好的。
隻要換電站再建的多一點，那也非常的方便，就跟燃油車加油一樣。
但是有了光束超級快充，兩三分鐘就可以充滿電，誰還去換電池啊！
誰喜歡一台車子的電池拆來拆去的，螺栓擰多了也是會鬆動的。
光束超級快充不僅可以淘汰燃油車，就連未來的換電服務都可以淘汰。
試想一下當新能源汽車的充電時間隻需要兩三分鐘，跟加油一樣快，那恐怕大部分燃油車主都會投向新能源汽車的懷抱，也不會去換電了。
光束超級快充的材料可以量產之後，光束超級快充就可以開始建設了。
等到紅星的充電樁普及全國之後，也就是燃油車淘汰的時候了。
最遲一年左右，光束超級充電樁就可以投入使用了。
“未來換電服務，終身不用為續航焦慮！”
而在燃油車陷入危機的時候，未來汽車也出來攪局了，趁機宣傳著它們的換電服務。
在未來公司看來，這是一個擴大用戶的好機會。
假如以後燃油車真的被淘汰了，那未來的換電站絕對要大放光彩，可以吸取一波車主。
畢竟彆的電車都還在流行充電模式，而它們卻可以像加油一樣直接換電池，非常的方便。
現在未來全都更換了蜂窩電池，隻要換一次電池就可以跑五六百公裡。
比起以前，續航提升了許多，也暫時彌補了目前換電站不多的處境。
這一波宣傳，確實是給未來吸引了不少的眼球。
不僅如此，未來最近又做了一項重要決策，準備繼續擴大換電站站點。
甚至還邀請更多的新能源車企加入到未來的換電隊伍中，已經有幾家汽車也開始使用未來的換電站。
這麼一看的話，好像蔚萊的換電站似乎是未來新能源汽車的最佳能源補充方式。
媒體們也是一陣吹捧，一時之間未來風光無限。
不過沒人知道，要不了多久紅星的光束快充就準備問世了。
真不知道光束超級快充問世後，未來老總會是什麼樣的表情。
······
“江總，咱們嘉陽的市公交集團老總何建國準備來我們公司親談業務。”
在外麵喧囂之際，嘉陽本地的公交公司老總卻找上了江辰。
“市公交集團的老總要來談業務？”
江辰一開始還愣了一下，緊接著就反應了過來，對著韓靜怡道：“那你立馬安排下時間，就這兩天都行。”
市公交集團老總過來談業務，難道是想要購買公交車？
可是他難道不知道，紅星目前並沒有公交車這塊的業務。
不過不管對方的目的是什麼，等到明天見了何建國就知道了。
“好的，江總！”
韓靜怡立馬安排了雙方在第二天上午見麵。
“江總，久仰大名啊！”
雙方一見麵，何建國就立馬主動地朝江辰握手笑道。
要知道眼前的這個年輕人雖然年紀不大，但現在的成就遠在他之上，被市裡和省裡的領導看重，自然是值得他主動先打招呼。
“何總幸會啊！”