但是預定結果確非常的好，預定最多的儘然不是標準版的12萬輛，也不是高配版8萬輛，而是頂配版本的15萬。
通過這些數據也反映了華夏的有錢人還是非常多的。
有人粗略的計算了一下，以現在的預定，億點銷售額達到了3100多億。
不算不知道，一算嚇了所有網友一大跳。
“這億點公司實在是太牛了，我記得他們一季度好像就是收入2500億左右，這一下光新成立的汽車公司再次收入3100億。”
“他們公司感覺不是正常的企業，有點像印鈔的。”
“看來還是好好的研究科技才能有前途，不對應該是錢途。”
“那些預定又不是真的付錢購買了，目前也就預付了十分之一，也就是310億。”
“樓上的，310億對於你來說都是小錢，還什麼‘也就是310億’。”
“就算預定的人全部都要，等億點汽車完成訂單都不知道要等到什麼時候了，畢竟這可是達到了35萬輛了。”
“是呀，35萬輛，都是很多大企業一年的生產量了，億點產量能有1萬輛就算不錯的了。”
網絡上不少後來才知道億點汽車消息的，本來還想要預定的，結果看到了現有的預定量，一下子就放棄了。
畢竟誰也不想預定車之後，要等幾年才能拿到車。
等幾年之後，科技發展什麼樣，車子會發展到什麼樣都不好說。
瞬間一些車企看到了希望，馬上就聯係了很多的大v，車評人。
開始發視頻，告知大家，不要盲目，說不定億點就是準備割一波韭菜。
收到了幾百億還不知道會不會挪作他用。
畢竟車子具體怎麼樣，誰也沒有看到，性能怎麼樣也不知道。
那個車輛碰撞試驗也就能表明車輛安全性不錯。
買車還是要買獲得市場檢驗的。
一瞬間網上到處都是一些理中客，分析這種種，總之就是彆買億點汽車。
很多人受到了影響到億點汽車的官網取消了預定，並退款。
預定數量直接由三款總計35萬降到了8萬輛。
看到這個結果，不少車企開始歡呼，他們的措施有效了。
他們真想看看，億點現在到底是什麼樣的表情，肯定是非常的難看。
但是和他們想象的截然相反，億點汽車負責人，楚星辰反而鬆了一口氣。
畢竟他們還有很多事情沒有完成，訂單太多反而會影響到他們一些事情的部署。
畢竟現在才月產10萬輛，就算加班加點，最多也就再多出一兩萬輛。
而他們還需要拿出上萬輛車送到各個城市作為展車，還要生產配件。
現在8萬輛正好。
因為這些訂單的產生，億點需要備貨，向很多的配套企業發出了訂單。
特彆是芯片生產商，車規級芯片本來就緊缺，不少的車企都利用關係打過招呼，少或者不芯片。
延遲億點汽車的生產銷售，這樣他們可以有更多的時間去模仿，去應對。
等億點隻能交貨上千輛車，那麼他們拿到了樣車模仿就更快了。
到時候他們差不多外觀的汽車就能上市銷售，搶占市場。
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