因此所有人便在“飛鳥號”生產線先熟悉。
等到新的人來到之後，就會有老人帶著新人分散到新的生產線上去。
這樣就可以快速的投入工作。
很快，一行人來到了3號流水線。
這個流水線生產的飛機，是劉森在前往京都的飛機上進行設計的，現在生產線還沒有完成組裝。
一些儀器也隻到了一部分。
“劉總，這個流水線，根據現在的進度在需要差不多一個月左右才能完成！”
“嗯，這個不急，這個速度已經很快了，畢竟是我臨時起意！各項圖紙確定後也不過才十天不到！”
這個生產線生產的將會是中小型的電動飛機，專門供給特殊人員使用。
當然最主要是供給億點集團高層使用的商務專機。
他自己也會有一架，這樣他的一些行程就不再受限製。
當然他也有改進型的噩夢號，可是那根本就不可能拿到明麵上來。
當然也會對外進行銷售。
就在這個時候，高金明的對講機中傳來了聲音。
“高總工，飛鳥1號已經完成了所有檢測，目前沒有發現任何問題！”
“很好，現在就開到跑道上來！”
高金明說完就對著劉森說道“劉總，飛鳥1號馬上就要開始進行第一次飛行測試，我們去跑道看看！”
劉森點了點頭就帶著眾人跟著去了跑道。
他這次過來不光是看三個生產線進度的，同時也是來看第一架飛機的飛行測試。
雖然他這個飛機所有的技術、材料、外觀等相關參數早就讓人工智能模擬驗證過很多次，但是理論是理論，實際製造肯定還是有一些出入的。
哪怕是一些螺絲沒有擰到位，那導致的結果可能也是不一樣的。
所以重大項目他一般都親自看一眼，這樣才有保障。
一方麵重大項目投入巨大，這一個飛機成本就上億，萬一出問題損失不小。
畢竟他們的項目一直都是比較趕時間，在加速推進。
其中不少環節其實是簡化了的。
還有所有的參與製造的人員也絕大部分都是新手，說不定就在那個環節出問題了。
到時候一旦飛上天有了損失，就可能是好幾億。
錢劉森不在乎，但是這些損失的錢還不如多給員工發發福利，多反饋一些給社會。
還有一點，這玩意畢竟是上天的，要是出問題發生事故，掉落下來，傷到了人那就不好了。
劉森來到了飛機下麵，看著眼前的飛鳥號。
這外形就很科幻，整個機身比較寬大，扁平，機身兩側各有兩個巨大機翼，，每一個機翼上有一大一小兩台渦扇。
渦扇可以旋轉角度，讓推力可以完成360度旋轉。
整體的電力全部都是有無線電力供應。
整體的設計讓這個飛機非常想一個巨型飛鳥。
劉森看著眼前的飛鳥號。
他的屬性瞬間出現在眼前。
飛鳥號（小）
編號001
動力大功率電機（2台大功率，4台小功率電機）
最大飛行速度09馬赫。
自重98噸
載重80噸（最大垂直起降載重50噸）
版本閹割版（力場引擎未安裝，安裝後可以達到80噸垂直起降）
性能目前各項設備性能完整無問題。
駕駛有人駕駛和無人駕駛均可。