經內政部調查，世界大戰爆發後，在美國經過訓練回到俄羅斯帝國的希伯來人，至少有4批，總人數超過700人。喬治軍改後，流浪漢一度從聖彼得堡消失。
今年冬天，聖彼得堡的難民超百萬，其中大部分是來自波蘭的希伯來人。
帝國為鼓勵更多人參軍，解除了對希伯來人的限製。
希伯來人不僅沒有踴躍參軍，反而紛紛逃至聖彼得堡，因為聖彼得堡有糧食。
世界大戰爆發前，俄羅斯帝國的穀物產量，一度比阿根廷、美國和加拿大的總和還多三分之一。
俄羅斯帝國是全世界糧食儲備最充足的國家，聖彼得堡的市場上依然有充足的糧食供應，牛肉、魚肉、熏肉火腿、黃油，各種蔬菜水果，應有儘有。
這些難民給聖彼得堡帶來嚴重隱患，不僅是安全上的，而且也包括糧食儲備。
以聖彼得堡的糧食儲備，安全度過這個冬天不成問題。
但如果加上這百萬流民，那可就不好說了，畢竟聖彼得堡的總人口也隻有一百萬。
即便如此，隻要保證鐵路通暢，農村的糧食可以源源不斷運到聖彼得堡，糧食永遠夠吃。
如果鐵路中斷，流民沒吃的會造反。
君士坦丁堡的流民也不少。
喬治不管飯，想填飽肚子就要工作。
大部分流民都是青壯年，老弱病殘是沒資格成為流民的。
君士坦丁堡有很多工作機會，修橋鋪路，進入工廠工作，甚至打掃衛生，隻要願意工作，肯定餓不死。
為便於向小亞細亞半島運送物資，德米特建議在博斯普魯斯海峽修建一座跨海大橋。
博斯普魯斯海峽最窄處，寬度也超過1000米。
建橋的話，總長度肯定在1500米以上，絕對是個大工程。
技術上不成問題，1869年，美國紐約修建的布魯克林大橋，全長1600米，工期曆時14年。
俄羅斯帝國在修建西伯利亞大鐵路的時候，積累了豐富的建橋經驗。
喬治也不缺工人，僅奧斯曼帝國和奧匈帝國兩國的俘虜，就超過50萬人。
唯一要擔心的是鋼材。
德米特預估，要修建跨海大橋，所需要的鋼材總量，可能在10萬噸以上。
世界大戰背景下，鋼材的需求居高不下，去年俄羅斯帝國的鋼鐵產量為1100萬噸，雖然高於英法和奧匈帝國，和德國的1800萬噸依然相去甚遠。
今年以來，俄羅斯帝國的鋼鐵產量持續提升，僅前十個月就生產了1300萬噸，主要增量都來自阿穆爾。
為確保對博斯普魯斯海峽東岸的控製，雖然工程浩大，喬治還是決定在明年春天動工。
這麼多俘虜，殺不能殺，放又不能放，乾脆就當免費工人用，節省一大筆錢。
曾擔任過法國總理的路易·巴爾都作為法國總統普恩加萊的私人特使來找喬治，希望喬治公開反對俄羅斯帝國和德國媾和，堅定信念，決不當逃兵。
喬治是個念舊情的人，同時也記仇。
“德國攻擊華沙的時候，你們在乾什麼？”
路易·巴爾都強詞奪理：“這和這件事又有什麼關係呢？”
“當然有關係，既然你們可以拋棄俄羅斯帝國，俄羅斯帝國也可以拋棄你們。”
尼古拉要作死就隨他，喬治不會公開和尼古拉唱反調。
“大公爵，德國在去年的進攻，給我們造成慘痛損失，我們也有不得已的苦衷。”
路易·巴爾都賣慘，打不打也不是他說了算。
黑格和霞飛這兩位，一位是“索姆河屠夫”，一位是“遲鈍將軍”，不能對他們抱有太大希望。
“德國人進攻你們的時候，我們為牽製德軍，主動向德國發起進攻，儘到了盟友的義務——”
喬治不接受這種理由，誰都有不得已的苦衷。
“——德國人進攻我們的時候，你們連演一下都懶得演，唯恐引起德國的注意，現在又到了你們需要俄羅斯的時候，這就是你們的態度？”
喬治像個渣男一樣問法國人要態度。
“大公爵，如果俄羅斯堅持作戰，那麼在戰爭結束後，法國會支持俄羅斯帝國獲得完整的黑海出海口，以及保加利亞王國在巴爾乾的利益。”
路易·巴爾都開出的條件，並不能讓喬治滿意。
不管法國是否支持，完整的黑海出海口，喬治都要定了，誰都拿不走。
至於保加利亞王國在巴爾乾的利益——
這完全不是支持，而是在離間喬治和聖彼得堡的關係。
都這時候了，還不忘勾心鬥角，這果然很法國。
(本章完)
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