新聞辦主任一聽就著急了,馬上道:“陳省長,以前我們從來沒有做過這樣的安排,一旦飛行員、乘務員,特彆是乘客上場,場麵就會變得不可控。”
陳青山道:“我會和相關的飛行員、乘務員和乘客代表先見個麵,深入了解一下情況。鄧董,你安排一下可以吧?”
鄧啟東是機場分管辦公室的副董,聽了副省長陳青山的要求,自然也隻好積極配合:“我們這就安排。”陳青山道:“那好,現在就安排他們過來吧。我們在會議室等。”陳青山辦事雷厲風行。
新聞辦主任也沒有辦法,畢竟陳青山才是領導,可新聞辦主任撇著嘴,積極性明顯不高。他本來是打算下午把新聞發布會給抓緊開掉,晚上還有一個應酬。可按照陳青山這麼個搞法,且不說這個晚飯是吃不成了,還會增加他多少工作量啊,這個新聞辦主任就有些頭疼。
不到半小時,先是進來一位身穿飛行員製服的中年人,白襯衫和單排扣的藍色製服,在製服袖管下方的外側,是黃色的四道杠。他的帽子用手夾在腰部,並沒有戴在頭上。因為他左額部包了一大塊白色的紗布,顯然是因為頭部受傷,沒有辦法戴帽子了。
他的皮膚黝黑,神色堅毅,朝眾人敬了個禮,才坐了下來。這就是機長秦崗,他的老家在秦嶺,他父親曾經當過兵,希望兒子以後能如秦嶺上的一座山崗一樣,保家衛國。為此,秦崗長大之後,選擇了去當航空兵,服役十五年,曾經在南海海域多次與前來騷擾的敵機較量,堅決捍衛國家的每一寸領空領土。
退役之後,他還是選擇繼續飛行在祖國山河的上空,將自己的一技之長在民航事業中繼續發光發熱。很多人都說,飛行員出身,開民航常常會用力過猛讓乘客不舒服。可秦崗不同,他心裡非常清楚,開戰機保家衛國就得勇猛異常,可開客機服務百姓就得溫柔似水,所以他開客機儘量做到讓乘客能夠順利舒適、很有安全感。所以他對所開客機的整個係統和每一個硬件都相當熟悉,再加上他嫻熟的技術,在他飛機上的乘客都有比較好的體驗感!
這次迫降,還是他民航機長職業生涯中的第一次!
陳青山開始問他一些問題,古翠萍、蕭崢、新聞辦主任等人都在一旁聽著。在談話中,他們了解到,飛機起飛之後,起先一切都是正常的。但是,在飛機抬升的過程中,機長秦崗忽然發現了機翼不同尋常的震顫。但是,係統並沒有給出預警信號。飛機繼續抬升之後,這種震顫更為嚴重。秦崗立刻與地麵指揮中心聯絡,確定是否返航?指揮中心也沒有監控到飛機係統傳遞來的危險信號,建議再觀察一段時間,是否由於飛機在抬升過程中受氣流影響所致。
此時飛機已經距離機場35公裡,根據秦崗的豐富經驗,受氣流的影響,機翼的震動不會是這種方式。而且,由於他對飛機每一個部件的熟悉,甚至有某種程度的“人機通感”,或者說第六感,所以他本能感覺到,這次的震顫是由於左側機翼造成的。在飛機繼續攀升的過程中,他視野中是密厚的雲層,可感覺中似乎親眼看到了機翼的增升裝置裡某些地方出了問題,致使機翼在飛機攀升中受力不均,而出現異常顫動。
飛機在攀升,係統還是正常的,地麵指揮中心也沒有返航的指示。可秦崗的感覺越來越不好,這一飛機幾百人的生命都掌握在自己的手中。沒有人可以為這些人負責,除了他秦崗這位機長!他無意中瞥見了袖子上的四道扛,分彆代表著專業、知識、技術和責任!這飛機上的其他乘務員都隻有二、三杠,隻有他這個機長是四道杠,所以他這個機長是承擔最大“責任”的一個人!
於是,秦崗一咬牙下定決心“返航”!他向地麵指揮中心提出:“請求立刻返航!請求立刻返航!機翼出現問題,需要檢修!機翼出現問題,需要檢修!”地麵指揮中心雖然詫異,但還是充分尊重了機長的意見,同意返航。
沒想到,飛機在返程途中,最後幾公裡的時候,機翼的問題更加嚴重,出現了漏油。這是極其容易出現燃燒、爆炸和墜毀等嚴重情況的。秦崗憑借多年經驗,毅然決定采用手工迫降,以防止飛機爆炸!這時候,飛機一側機翼的升降裝置已經失控,為將飛機扳正,秦崗讓飛機朝機翼正常的一側傾斜,著地的一刻,飛機和機場強烈衝撞,前擋玻璃震烈,其中有幾塊擊中了秦崗的額頭,頓時鮮血飆出,包住他的眼睛和臉頰。秦崗不顧自己的安危,一把抹去鮮血,繼續把控方向盤,讓飛機不致滑出跑道四處衝撞,直至最終停下來。
漏油一側的機翼已然著火,幸好地麵指揮中心做好了準備,消防車已經趕到,迅速進行了滅火,避免了火災。
見過機長之後,陳青山等人又與乘務長見麵。
這是一位三十來歲、身材非常傲人、容貌嬌美的女子,可神色中卻透出一分堅強。她的右臂上了繃帶。被問及她的手臂為何會受傷的時候,她頗為簡潔地說,迫降的時候,讓大家都係好安全帶、戴上口罩,可其中一個八歲的孩子,卻解開了安全帶從座位上滑下來,她撲過去將孩子抱在自己的雙臂中,自己撞擊在了飛機的部件上,造成了手臂骨折。
在機場醫院包紮和固定之後,進行了消炎,但她沒有離開去銀州最好的醫院。她說,那是她服務了十多年的航班,今天發生了這麼大的事,她離不開,也不想離開,她要看到乘客都得到妥善的安置、看到飛機故障的原因被調查出來,她才能安心地去醫院。
隨後,陳省長又見了三位乘客代表。其中一位,就是之前乘務長保護的孩子家長。他進來的時候,就不住地感謝和道歉。感謝的是,乘務長不顧自己的安危,護住了自己的孩子,卻讓她自己受了傷;道歉的是,自己一直比較縱容自己的孩子,所以孩子做什麼事都不計後果,才給乘務員造成了不必要的麻煩。他的孩子經過這次的事情,也被嚇了,接受教訓了,現在看上去也懂事了不少!
還有一位二十來歲的女乘客,她的父親本來心臟就不好,在迫降過程中受到一些驚嚇之後,出現了暈厥的情況,女乘務員一點沒嫌棄他父親是個老年人,及時給他做了心肺複蘇,讓他父親度過危險,目前他的父親已經被送入市人民醫院,經檢查沒有生命危險,已經由家人陪同,她剛才是特意來感謝乘務員的專業態度和專業素養的。飛機事故是意外,機長和乘務員他們也都在飛機上,他們也是上有老下有小,不會拿生命開玩笑。他們處理危機的態度和專業水準,也讓她感受到了責任和溫暖!
此外,還有一位是國外的男旅客,他用英文說,他是因為對西夏國感興趣才來了寧甘。他說,這次事故毫無征兆,但是機長和乘務員的處置是及時的,做法也非常有溫度,挽救了大家的生命。他知道,國際上就有多起事故,是機翼問題引發,但因為沒有及時處理,導致了飛機墜毀,無人生還。可這次的事故處理,做到了0死亡。他為機長和乘務員們點讚。
很多事情,不親眼所見、親耳所聞,就容易責難彆人,聽清了才會理解、看清了才會包容。陳青山英語基礎不好,聽得不是特彆懂,蕭崢英語還行,簡單做了翻譯。新聞辦主任聽了這些親曆者所說,也很有感慨。晚上的應酬他肯定是不惦記了,聽到一半他就發短信過去取消了。聽完所有人的講述之後,他轉向陳青山道:“陳省長,您是對的。要是我們的新聞發布會隻通報一下情況,大家能了解的隻是冷冰冰的數據,以及欲蓋彌彰的事故責任。可要是讓親曆者麵對大家講一講,再加上我們一些整改的舉措,很多誤解就自然會消散,並讓大家感受到銀州航空的溫度,讓社會了解到我們寧甘政府的真誠度!”
陳青山這才一笑道:“你能這麼想,我就放心把整個新聞發布工作交給你了。今天晚上七點,麵向全社會召開新聞發布會!”新聞辦主任道:“是,我們這就抓緊時間去準備!”
新聞發布會的時間、主要參加人員、具體流程都已經確定了,眾人也打算散了。新聞辦主任、機場副董鄧啟東先跑出去,快馬加鞭去準備。
陳青山也正準備和古翠萍、蕭崢走出去,忽然已經跑出去的機場副董鄧啟東,又跑回來了,神色興奮中又帶著點焦急:“陳省長,我們機場那個消失的監護員找到了!”陳青山也是一喜,問道:“這個人現在怎麼樣?在哪裡?”
“死了,是在賓館自殺!”
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