古代從長安進入蜀地的道路一直崎嶇難行，普通人走路要一個多月甚至兩個月。
吳關所率領的這支軍隊是大唐正規軍，兵強馬壯，補給充足，因此行動比較迅速。
就這樣走了十多天，先頭部隊才到達劍門關。
劍門關是蜀地的門戶，巍峨險峻，相傳是諸葛亮在此築關屯糧。
自從劍門關築成以後，在1700餘年的曆史長河中，尤其是冷兵器時代，從未被敵人從正麵攻破過。
吳關騎在馬上，向前望去，隻見劍門關兩側崖壁陡峭，如兩把利劍直插天際，中間是峽穀，正中一座雄關聳立，關隘上旗幟飛舞，真是一夫當關，萬夫莫開！
吳關喝了一聲彩，對身旁的李備說道“李都尉，你用多少兵力可以攻下此關？”
李備搖搖頭“正麵仰攻，十萬也攻不下來！況且道路狹窄，兵力再多也用不上。”
把守劍門關的將領十分謹慎，仔細勘驗文書，識彆官兵身份，又上報給了劍南道留後崔圓。
前後折騰了一天多時間，才允許大軍通過。此時許多官兵已經等得不耐煩，紛紛破口大罵。
即使得到允許，官兵們也不容易通過，因為道路太狹窄陡峭，車馬難行。
李白有《蜀道難》一詩，其中說道
噫籲嚱，危乎高哉！
蜀道之難，難於上青天！
……
劍閣崢嶸而崔嵬，
一夫當關，萬夫莫開。
……
此時，吳關設計的渡橋梯就顯示了作用。這是一種鋼鐵支架，容易拆卸和組裝。隻用了不到半個時辰就搭好了架子，上麵鋪上薄鋼板，從關底一直到關門。
架子上方還有兩個絞盤，用於幫助沉重的車輛上坡。
這樣官兵從一側有條不紊地通過，另一側車輛從鐵架子上通過。遇有沉重的車輛就掛上繩索利用絞盤幫助拉動。
整個隊伍通過的十分從容，把劍門關守將和官兵看得目瞪口呆。
即使這樣，整個輜重隊伍用了兩天時間才徹底通過劍門關。
過了劍門關離益州（成都）還有數百裡。估計還需要十來天時間才能到達。
吳關感歎道“古代人行路太困難了，等以後有機會要修一條寬闊的大路，讓天塹變通途。”
現在楊國忠遙領劍南道節度使，崔圓相當於副節度使。
崔圓屬於清河崔氏，出身顯赫。此人雖然不擅長軍事，但是善於揣摩人意，是個見風使舵的人物。
聽說吳關帶兵到達了益州，崔圓帶領大小官員出來迎接。論官職他比吳關要高，但是他認為吳關受到皇帝信任，需要大力交結，因此顯得熱情無比。
吳關見崔圓長得一副文人的樣子，彬彬有禮，第一感覺倒是不錯。
當晚，崔圓大開宴席，招待吳關和李備等一眾將領。席間益州官員都對南詔忘恩負義的行為大加鞭撻。