第228章 川漢鐵路的樣板_西川欲曉1909_思兔 
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第228章 川漢鐵路的樣板(1 / 2)

談完糧食,大家喝著酒就聊到了鐵路。

從蘇稽到沙灣的鐵路已勘探完畢。之所以進程這麼快是因為夏平帶他們這些工程師走了1趟,這是夏平堅持鐵駱的走向。這可是上世成昆鐵路的原址

這些專家都不是傻瓜。可不可行1下就知道了,道路走向很快勘探完畢。在蘇稽到沙灣這1段完全沒有問題。而且絕對是最佳選擇,這讓洋人非常驚奇。

夏平隨使指指居然就是最佳的鐵路走向。仿佛以前這裡曾經有1條鐵路1般。這讓他們非常震驚。覺得不可思議。

勘探是幾個國家的工程師1起乾的,原來他們之間的矛值很深。勘探完以後,英,法,德,日,美哪1個不想分1杯羹?為爭奪建造權,展開了公關。

他們知道拍扳人就是夏平。當知道夏平生了1個兒子以後,全都提著禮物上門祝賀。

弄得夏平煩不勝煩,還不能拒絕

他們現在根本不去找清廷。仿佛朝廷可有可無。都圍在夏平身上。有鐵路經過了沙灣。那裡礦場非常豐富。用礦產為抵押。會賺的盆滿缽滿。

還彆說鐵路,礦山帶來大量的機械設備的訂單。產業的配套工業比如冶煉廠,鋼鐵廠,軋鋼廠,煉焦廠等等,再下遊的機械廠之類更是會產生海量訂單,

還有1個重要因素:川漢鐵路。

川漢鐵路是清末提出興建的1條重要鐵路線路。經漢口埠,宜昌府、夔州府、渝州府,瀘州、敘府、嘉定府、眉州至蓉都府。連接北湖、西川兩省,是貫通長江中上遊地區的重要東西向鐵路動脈。

1904年新任4川總督呂良,在西川新興資本家和地主袍哥的強烈要求下,奏請自辦川漢鐵路。第2年在成都就成立了公辦“川漢鐵路公司”,1907年將“川漢鐵路公司”改為商辦“川漢鐵路有限公司”,采取“田畝加賦”,抽收“租股”為主的集股方式,發行“股票”籌措路款,川人紛紛入股。在川漢鐵路的募集資金階段,采用的是“官股”“商股”加上“民股”合資的方式,由於向西川的老百姓強行攤牌,1時籌集到不少資金。

這條鐵路還沒建帝國主義國家就在積極運作了。

而現在,突然出現要建蘇稽到清溪富林的鐵路。

而這條鐵路就可以作為川漢鐵路的樣板。修好了蘇富鐵路。蘇稽1富林就為拿下川漢錢路打下了堅實基礎,最不濟隨便拿下點工程或設備也不會虧。

還不要說中國的工程隊的工人需要培養,這101novel.com0公裡的鐵路正好需要練手。

這段鐵路拿到手是太重要了,不要說掙錢,就是虧本都做。

還彆說這裡的人接受他們洋人,可以說在全大清有極其難得的投資環境。

都想把夏平拉入自己的勢力範圍。

這些訂單可是救命稻草。資本主義的經濟危機正在發生。產能過剩拚命尋找殖民地傾銷自己的產品。這樣新興的德國,美國,日本就同老牌的英法荷產生了矛盾,德國強占膠州灣就在這1時間段,如果曆史不變的話,再過幾年1戰就會暴發。

所以誰能搶到建造權很關鍵。

夏平是有考慮的,他傾向於給德國做,如果曆史不變,再過幾年1戰爆發,那時將向德宣戰,所貸款1分都不會還。

想,是這樣想。夏平也想擺帝國主義1道。但還要看具體情況的發生。

從鐵路又聊到沙灣的礦。

“沙灣的礦太過豐富。隻要我們把沙灣的煤,鐵,銅等開釆出來,我們立馬就富甲1方。"

煤,鐵,銅都是剛需,簡直不愁賣。

隻要我們能把煤鐵開釆出來,我馬上就想造鐵船,大的造不了,小火輪還是可以造的嘛。

"我們原定的戰略是在沙灣拿下大渡河西岸後就休整,但現在看到那麼豐富的礦場,就像1個小乞丐抱著1大堆金子在那裡,這不是折磨人不是。"

張洪彪道“還是夏社長說的文雅,以我說就是1個大美女脫光了衣服站在那裡,你上還是不上。”

食堂響起1片笑聲,這裡全是男人。蕭紅也休息去了。所以張洪彪才這麼放4。

"我們現在的力量還偏弱。不是萬不得己暫時不要打,我們看能不能通過買通地方官的方法取得釆礦權,隻要在開采,那些礦工就會成為我們的士兵。那礦區實際上就成為我們的地盤。所以我想找白偉峰先去試探,這條路走不通再想其它辦法。"



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