這還真是“老革命遇到新問題”。
擱在以前，這些都不需要考慮。
有飯吃就行。
蔬菜，水果，副食品，少點就少點唄。
多大個事。
至於文化娛樂設施，更是“扯淡”。
從來都不是必須考慮的問題。
艾高峰笑著說道：“至誠書記，不瞞你說，一開始啊，我和楚安對這些問題也沒仔細考慮，還是弘毅提醒了我們，他問我們，大力發展生產的目的是什麼？”
“是讓人民群眾生活質量提高，讓他們感覺到黨和政府的關懷，獲得更高的幸福感。”
“如果我們隻搞生產，卻忽視了其他問題，到最後，很可能生產搞上去了，城市卻越來越亂，人民群眾的幸福感反倒降低了，豈不是和我們的初衷背道而馳？”
“我覺得他說的很有道理。”
在外人麵前，艾高峰從來都不介意大力誇獎劉弘毅。
“至誠書記，我認為啊，楚新縣是楚州地區的首府，對楚新縣未來的定位，應該是楚州地區政治，文化，經濟中心，而不僅僅是生產中心。”
“把楚新變成一個大工廠，未必就是最好的結果。”
“很有道理！”
邊至誠不由得連連點頭，對艾高峰這個觀點，表示完全認同。
“你這個思路是對的。”
“城市有城市的作用，生產基地有生產基地的作用，不一樣。”
“看來你艾高峰腦子裡，還是有點東西的。”
艾高峰急忙謙虛了幾句。
鄭國生卻提出了自己的擔憂：“艾高峰同誌，我剛才在縣裡，看到很多的小作坊招牌，什麼榨油廠，麵條廠，甚至還有五金加工廠……一條街上都看到很多家……這個，是私人搞的還是集體搞的？”
他最糾結的就是這個所有製的問題。
在他看來，公家搞什麼，隻要得到上級批準，那就問題不大。
可是如果到處都是私人搞的工廠，那問題就大了。
艾高峰答道：“國生書記，大部分是私人搞的。目前我們在市區內，不允許搞大的集體工廠，上了一定規模的工廠，都要在工業區內搞。小規模的私人作坊，加工廠，可以在市區內搞。”
“原有的那些上規模的集體工廠，也要陸續遷出來。”
“至於國生書記剛才提到的五金加工廠，這個比較特殊。其實是汽車廠的配套產業。”
楚州地區的汽車廠，目前主要還是生產兩衝程的輕便摩托車，四衝程的中型摩托車，還在研發階段。而重型載貨三輪摩托車和微型四輪小汽車，以及農用車，同樣也在研發階段。
最快明年就能投產。
按照劉弘毅的思路，一些零配件的加工，可以適當地交給民間去搞。
等汽車產業成熟之後，上了規模，連摩托車廠都要剝離出去，逐漸變成私人企業。
多多培養民間小型加工廠，可以有效地補充產業鏈的短板。
同時這些民間小型加工廠，還能成為一個個小型的熟練產業工人培訓基地。他們都是未來汽車巨無霸集團的毛細血管。
同時也能更快地帶動群眾致富。
“這麼多的私人小工廠小作坊，你們考慮過政策方麵的問題嗎？文件允許嗎？”
鄭國生的臉色已經變得很嚴肅。
大家倒也見慣不怪了。
鄭國生就是這麼個人，在省裡，也是他和邊至誠“唱反調”唱得最多。
但他資格很老，比邊至誠的資格還要老得多，曾經正兒八經的是邊至誠的直接上級領導，哪怕是邊至誠，也要給他三分麵子的。
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