象棋弈修大象無形第二百四十四章火中取栗入危難，雙重轉折花明現
話說棄子爭先爭的是時機，爭的是空間的縮短，爭的是先一步到達，爭的是主動，不過棄子爭先有時候很順利，有時候可能會子棄了，先沒有爭到，反而失先。那麼什麼時候適合棄子爭先呢？這裡應該有一個衡量的準則。棄一子換來幾“先”比較合適呢？在象棋大師特大之間流行的是一子大致相當於三先的說法，這種說法是多位大師的經驗總結，算是有一個大致的標準，然後個人根據自己的感覺即棋感來做出棄子不棄子的選擇。那麼為什麼說一子大致相當於三先呢？
這個要從每個子力的運動方式攻擊方式移動速度說起，象車炮，瞬間萬裡，後期可以一步到達敵方，需要掉向的話再加一步，從一側調動另一側大致也就是三步時的時間。車攻擊是直線麵對麵更簡單些容易達成威力更大些，炮攻擊方式複雜些，相對來說難以達到些，威力相對弱些。馬騎射點殺，移動速度相當於車炮慢些，攻擊點少些，需要多些步數才能移動到對方營地。在開局由於子力多車移動可能遇到些阻擋，困難些。馬理想情況下從始發地到敵營也就是三四步時間。爭先這個先不好理解，可以退一步先理解成步數，好比你棄子了，不讓對方走了，對方吃一個子讓你多走一步，兩步，三四步等。這樣理解雖然淺顯些但更容易使我們把握真諦，方便以後更好自己理解“先”。這樣由於移動速度以及到達敵營時間，考慮，棄掉某一大子換來幾步主動的能夠自由把握是進攻是防守是調兵前進的步數，這些步數形成的局麵變化又產生哪些影響，這是衡量棄子爭先的粗略標準。
棄子爭先一步實際由於吃子需要一步，對方得到的也就是一步時間，這一步時間你可能是調兵前進，造成下一步對對方形成攻擊，形成後麵的連續攻擊，或者頓挫要步吃子，棄子後爭取一步棋後，後麵形成連續攻擊的步數當然越多越好，至於是攻擊一步還是兩步甚至更多，依據是中殘局而不同。，棄子爭取一步進軍後形成頓挫也是一樣。
當然棄子還分為對方攻擊我方不應時候的棄子，還有我方主動送給對方吃的棄子，後一種棄子多半是為了調動敵人，達到我方某一目的，有時候是調離對方使對方攻擊範圍發生改變，造成某一空間的空虛或者自由，也是爭取主動的一種方式。
（2441）
如圖紅方車塞象眼阻擋交通後紅馬配合消滅中象，方便臥槽將軍。不過還要考慮退路問題，如何完全退出也是要提前思考。由於車是阻塞交通阻擋援兵的，所以一般需要馬先離開，然後車再調動離開。此時黑方根據這個特點跳馬攻擊牽製紅馬，如果馬逃走，就會達成捉車條件形成吃車的棋，至於吃到吃不到另說。這裡由於臥槽位置被看護，不能通過將軍絕對先手逼迫對方把步數浪費在將身上，達到爭取時間跑車的目的。
如果讓你作為紅方主帥，你有什麼好辦法？
車馬被牽製不能離開，需要調入新的兵力解圍
1炮七進三（紅方還有一炮在家可以參加戰鬥，在馬車不能自身集團解決戰鬥的時候，需要外力打破僵持！長時間僵持對紅方不利，因為紅方是受攻方，下一步黑馬進肋道踩紅馬驅逐，紅方怎麼辦，所以進炮馬口，黑馬要吃最好，調離黑馬後紅馬能夠逃離。後麵紅方馬五進七臥槽，棄子換取子力自由，一步攻擊，反攻叫殺！士5進4（增加黑將出路化解死棋。車六平三（紅方將軍抽車））
1……，馬7進6（黑方照樣強行跳馬踩紅方馬）
2炮七平四（當然不能讓黑方如願，不過又損失一大主力，已經沒有後備力量了。）車7進2（驅逐紅馬，紅方進馬取象的攻擊雖然淩厲，但缺點也明顯，一直被黑方利用。3炮四退三（紅馬是保不住了，利用紅馬位置黑方吃回後子力位置變化車馬一線被卒遮擋，利於炮攻牽製，所以退炮拉開距離運動到位。）車7平5（吃回大子不含糊）4炮四平五（順利牽製住黑方車馬，黑卒中路急進也來不及解救，紅方退車後順利奪回一子！形成多子優勢！）
———
試看整個過程，紅方火中取栗，明知道馬取中象危險十分，宜進不易退，果然被黑方牽製不能動彈。紅方調動後援支援阻斷黑方進馬逼迫害紅中路馬時候，遭遇黑方強勢進軍，被迫交換，紅炮黑馬離開戰場。看似黑方丟子不好，實則讓開通道方便進車捉馬，此時紅方馬必失！當你以為局麵到此為止時候，再次轉折即將出現，紅方退炮利用黑方吃子後形成不佳形式，提前退炮布局，形成串打，後麵車炮配合消滅黑馬，造成紅方子力優勢！
非卓越非凡者，走不出這樣的妙手！
紅方進炮主要可以防範黑馬進肋捉馬，如果黑方不這樣進馬威脅紅方而是進外側，紅方可以直接退車捉中路馬交換。還是不丟大子。
喜歡零基礎快速入門的弈修象棋請大家收藏101novel.com零基礎快速入門的弈修象棋101novel.com更新速度全網最快。