忙完後，凡塵便在老家陪爺爺，第二天天還沒亮，凡塵便起床，回到縣城的租房，不過，爸媽還沒醒，凡塵拿了點東西後，便趕到學校。
此時，校長已經在辦公室，身邊還站著一位同學，這位同學他也認識，在邊境一起參加過擂台賽的元曆，元曆見到凡塵後也點頭示意。
“凡塵，元曆這次去京都測試的還有元曆同學，你們代表石晶中學，要好好發揮，為學校爭取榮耀”
“是校長！”兩人異口同聲說道。
“這次去京都的話，坐學校的懸車過去，你們都收拾好了嗎，可以的話現在就出發”
“校長，我可以坐我的懸車跟在後麵嗎”凡塵想開小白在身邊，去做點其他事情也方便。
“可以，不過你可不要跟丟了”
“好，這個沒問題”
3人便走出辦公室，來到停車場，司機早已等候，凡塵也開著小白跟在後麵，而司機為了方便與凡塵聯係，便拿一個聯絡機給他，途中有什麼事情也方便聯係。
兩車都有自動導航功能，司機共享了此次行程目的地定位給到凡塵，定位顯示京都國防大學。
“小白，開啟導航係統，定位京都國防大學”
“是，主人”隨後，兩車一前一後的朝著南疆基地北門出發，凡塵開啟自動駕駛模式後，便讓小白查詢沿途經過的一些地區。
導航結果顯示，他們此次行程有公裡，和去西疆的路程差不多，大概也需要兩天的時間。
中途路過遠江、東疆平原、赤焰嶺、渾河以及仙人澤湖等地域，大部分都是穿行在內荒野。
兩車開了三個小時後，到達南疆基地北大門，駐守士兵早已收到校長等人去京都的消息，便一路綠燈，兩車也沒有停留。
飛進一片荒蕪，兩個小時後，兩車來到著名的遠江，因為遠江江麵寬闊，南北兩岸的距離達50公裡，江麵平靜，而江底卻暗流湧動，加上水溫的變化，使江麵的氣流極不穩定。
懸車飛過遠江麵時，一般都抬高飛行高度，因此前麵的懸車司機提醒凡塵，待會跟在他身後時，要保持與他同樣的飛行高度。
凡塵收到語音後，為了以防萬一，從自動駕駛模式切成手動駕駛模式，兩車在距離岸邊還有一公裡的時候，便抬高飛行高度，在江麵上方450米處穿行。
江麵不穩定氣流一般都是在300米以下，所以，他們的飛行高度在450米已處於安全高度，不過也有一些特殊情況，這個就要看運氣了。
凡塵也讓小白通過雷達，嚴密監控江麵的氣流，最後，兩車都有驚無險的安全飛躍遠江。
下午，兩車飛到東疆平原，而東疆基地也處於東疆平原，南北來往的懸車必不可少的都要經過東疆基地最大的城市東海市。
駐守東疆基地的邊防部隊最主要的任務便是防守東邊無儘大海裡麵的海怪，當然東疆軍區相比於南疆軍區也多了一個兵種，便是海軍。
整體實力，東疆軍區的實力要強於南疆軍區。
而且，東疆基地最大的家族便是馬家，可以說在東疆基地，馬家一手遮天。現任馬家家主，馬興強，在東疆基地可以說是權勢滔天，在隔壁以王家為首的東南基地與王家在生意上來往頻繁，這些資料，凡塵通過小白都可以在網上查得到。
聯絡機裡麵傳來校長的聲音“凡塵，待會跟在懸車後麵，去東海市稍作休息吃飯”
“收到，校長”
兩車大概又飛行半個小時，來到東海市，校長在東海市也認識很多達官貴人，不過為了趕時間，幾人隨便找個地方吃飯，稍作休息，便再次起航。
晚上，因為兩車都有自動駕駛功能，按照既定導航路線，便可自動飛行，前車司機值班，後車的凡塵則盤坐修煉，保持感官的清醒狀態。
一夜無事。
第二天淩晨6點，凡塵從吐納中清醒過來，透過車窗玻璃，東邊的太陽已露出魚肚，懸車底下100米處的大地是一片褐色的土丘，凡塵了然，這裡便是資料中提到的赤焰嶺。
據資料顯示，赤焰嶺地處一座活火山之上，雖然是活火山，但噴發的次數並不頻繁，但是據相關預測，因為這幾年地質運動活躍，這座活火山有噴發的跡象，不過並沒有確切的時間，有專家預測，近段時間就會噴發。
甚至，更有傳言，火山裡麵有一頭火鳳，會隨著火山一起噴發而出，不過在凡塵看來，這些都是無稽之談，異獸他見過，但是能頂得幾百上千溫度的生物他沒見過。
4個小時後，兩車飛越赤焰嶺，來到傳說中的渾河。渾河，顧名思義因為河水的渾濁，水流極端，深不見底，每年都有大量的人和動物溺亡在河中，也被人們稱為冥河。
當然，凡塵他們沒有時間去觀賞追查這些，他們趕時間，沒工夫去理會這些。
兩個小時後，兩車飛躍渾河流域，再飛過仙澤湖，便到達京都基地。
當兩車飛過渾河流域後，懸車繼續飛行一陣，凡塵透過車窗，看到下麵美輪美奐的，仙霧繚繞，平靜得如一麵鏡子的湖麵，凡塵想這應該是仙澤湖吧。
儘管是在上空，可凡塵他們還是一眼望不到邊，資料中記載，仙澤湖麵積6萬多平方公裡，南北長約3101novel.com多公裡，東西長約210多平方公裡，湖麵長常年煙霧繚繞，湖底深不可測，湖水呈黑色透明，其中含有的未知成分也不得而知。
相傳，厄土末世以前，仙澤湖是著名的旅遊景點，甚至有傳言說有仙人居住，後來，溫室末期，仙人和異獸打鬥，把湖水染成黑色，至此，仙澤湖變成鬼湖，再無生人敢靠近。
這些都是傳說，厄土末世，南北往來的懸車幾乎都要經過這片湖，也沒見發生什麼怪事，所以，當當談資就可以了。
兩車快速掠過湖麵，終於在下午5點時飛躍仙澤湖，正式進入京都基地範圍。
此時，兩車連續飛行差不多兩天一夜，終於抵達京都基地。
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