楊興跟著參觀團隊，聽著前麵教練介紹的具體科目當中的技巧和小竅門以及必須要記住的特定地方的特定物體。
看完這些，楊興也不禁的搖了搖頭，感歎這駕校教練為了讓學生們不掛科，也是想儘了好辦法。
通過下午的簡單參觀後，楊興又練了兩把，確定沒問題後滿滿意意的返回，等待著明天上午或中午的考試。
一夜無話
時間來到了第2天，楊興還是和巴特爾在樓下碰麵，兩人吃完燒麥後直接汽車拉到了駕校考場，除了科目三在外麵，其餘的都在本駕校內。
楊興去教練房拿上了自己的考試證明，開始排隊等到了8點開始遞交考試證明，接下來就是等待。
時間來到了9點，考場開始陸陸續續的進人了，還好還好人沒有那麼的多，楊興等了一個小時，終於輪上了他。
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來到了起步區，楊興看著眼前的教練車，的確是新，練習的車是有些破舊了，但無論是踩油門，不對，這個期間用不到踩油門，無論是掛檔還是什麼的操作都還挺好，畢竟皮卡車的視野本來就可以，但考試用車換擋更為清脆利索。
坐上車後楊興聽著喇叭裡麵的指令，順便也看了一下車內的各個情況，畢竟所用到的也就是方向盤擋離合刹車這幾個東西，係上安全帶開始考試後確定了考試信息，楊興開始發車起步就這樣慢悠悠的向著左右倒庫的地方駛去，畢竟科目二考試還是以穩妥為主，沒必要太著急，也沒必要用一些不需要的檔位和速度。
相較於平時練習考試就得聽指令，唯一的缺點就是指令恢複的太慢，等的揪心，誰也不知道下一句是考試合格還是考試不合格。
等楊興過完左右倒庫，準備來側方停車的時候，這時候後邊出現了一個另一輛車沒有踩油門就是怠速，但楊興看了看後視鏡估算了一下，他要是不改變的話，兩輛車真的會撞在一起，遇到這種情況他也是無語了真要是馬路上遇到這種情況，以這個速度相撞倒真的好了。
鳴笛喊話無效後，楊興也隻能稍微給點兒油，掛二檔馬路這麼寬，她不讓，咱也不能和莽呀，隻能靠邊兒向著考試路線快步過去。
好在後麵的倒車入庫，問題不大，過完倒車入庫又是半坡起步，半坡起步完直角路s路返回剛才上車的考試區域後楊興聽著車內喇叭說“考試合格，請去服務點取回成績單。”
他這顆心終於是平穩下來了，楊興看著後麵的這個女司機，好像完全沒有意識到剛才的危險，楊興搖了搖頭，來到了東北角的小房子拿上了自己的成績單。
監考的工作人員對楊興說“你這剛才反應挺快的，你要是反應慢的話，我們都要叫停你倆了。”
楊興點了點頭，沒有說什麼。
不然還能說什麼跟著工作人員說剛才那個女司機完全沒有道路安全意識？掰扯半天還不如不掰扯。
解決麻煩的最好方法就是避免有麻煩。
從考場出來後，楊興把考試的單子給了親戚放下後，又商量了一會兒，關於科目三的考試。
楊興坐在後排，看了看時間對前麵的巴特爾問道“中午去我那兒蹭個飯還是你回家吃？”
開車的巴特爾說道，你上次不是還練練科目二嗎？這科目二過了不準備練科目三，我回去吃。”
“這次和上次不一樣，因為考得太快了，所以這個星期可以放鬆一下，下個星期開始計時，計完時差不多也到了可以考科目三的時候。”說完楊興想著，馬上就要第1次模擬考試了，得和那邊打聲招呼了。
（本人考科二的小故事，由於當時人太多，和工作人員谘詢了一下，說了這個情況估計得等到下午。沒想到剛回家吃完飯，駕校教練就打過來的電話，然後就是一路狂奔來到駕校，趕上了最後一名考試，要不然就廢了。）
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