我接著分析道，“關於裝機的環節，我們需要提前和機坪裝卸那邊聯係，首先要讓他們保障好有充足的作業時間，其次要儘量利用好剩餘機艙的位置多裝載貨物，要求他們將沈陽段訂艙的貨物優先裝載，然後是拉貨取消貨後裝，留出部分艙位裝長春段的貨物。這樣一來，不會影響到長春那個航段的卸貨時間，同時還能保障好沈陽該航段貨物的同時，還能最大的保障好拉貨取消貨。隻是具體的裝載情況，需要機坪保障部那邊和裝卸們協調好。這個方案光說就需要涉及到許多作業部門，就怕他們不配合。部門與部門之間需要領導出麵去溝通。我們科室三個崗位內部的問題就相對來說簡單點，我們幾個人商量著就可以協商解決好。”
倪勤看了看林清青，又看了看高坤，“你們覺得呢？”
他們兩人異口同聲的說道，“可以啊！”兩人互相看了一眼，林清青接著道，“我會讓核查的同事先通知貨運代理們，如果他們要配後續航班，那取消貨和拉貨就往聯程航班上配。但能配多少，就得看小琳她們了。”
我點點頭說道，“配載這邊會根據訂艙將兩個航段都預留好艙位，剩下的艙位全給拉貨取消貨備著。”
“高坤你呢？有什麼想法？”倪勤開口問道。
“我始終有點擔憂，因為涉及到好幾個部門了，操作起來可不容易。”高坤憂心忡忡的說道。
倪勤想了想說道，“沒試過也不知道可不可以。大家還有更好的提議嗎？”
商量過後，最終倪勤拍板決定，將我這個方案彙報給科室領導。讓他們決定是否執行。
第二天，領導們經過商議後決定試運行我提出來的這個方案。
於是，習主任聯係各個部門領導協調，開始有序地運作起來。我和配載的同事們按照訂艙分配好艙位，林清青管理的核查室同時與貨運代理們保持密切溝通。
機坪保障部和裝卸工人們也全力配合，確保貨物的裝載順序和貨物件數重量的準確無誤。雖然過程中遇到了一些小問題，但大家齊心協力，共同克服了困難。
最終，這次試運行的裝載任務順利完成，不僅保證了沈陽和長春兩段航班的正常貨物航空運輸，還充分利用了剩餘艙位，避免了資源浪費。
經過幾天的實踐，退貨率終於穩定在公司要求的範圍之內。在周例會上，幾位領導對我提出的方案表示了讚賞，並在月度考核上給我評為了a檔。我們一分隊也因此事受到了精神和物質上的嘉獎，我和同事們都感到非常的有成就感。
這段時間的忙碌，暫時讓我將私人問題拋諸腦後。想起最後一次見陸明時他那孤獨的背影，我有些於心不忍。但轉念一想，單單羊莊那片地皮都價值幾十億了吧！這麼一個香餑餑的高富帥還愁找不到適合的對象嗎？我自嘲了一番，與其擔心陸明還不如擔心下自己，瞎操心什麼呢！
大興機場那邊派來學習的員工如約而至，在科室領導的帶領下，一群朝氣蓬勃的年輕人來到了配載室。
看著麵前人群稚嫩的臉龐，我被這個景象嚇呆了。他們大多數都是學校剛畢業的大學生或者本科生。
“小琳，來…他們是大興那邊派過來學習的。”習主任說完便對我招了招手。
我回過神來，走向他們。“你們好，我是配載室這邊的班組長蕭雅琳，在接下來的一段時間裡，將由我帶著大家熟悉航班配載的工作流程。”我笑著對他們說道。
蔡副主任拍了拍我的肩膀，“辛苦你們了。”
和幾位領導閒聊了幾句，等領導們離開後，我來到辦公電腦前坐了下來，二十幾個學員們將我密密麻麻的圍了起來。
倪勤剛好從庫區裡麵回來，我擠開人群徑直走到他的麵前，“倪隊，他們這樣一窩蜂的擠在那裡，學習效率不高啊！你看看能不能讓他們分散開來學習。加貨那邊安排一批人過去，核查室那邊安排一批人過去。”
倪勤看著配載室裡鬨哄哄的情景，點點頭說道，“好。我安排一下。”
隨後，在倪勤的安排下，暫時先將他們分為了兩批。一批由我帶著他們參觀了配載室，並向他們介紹航班配載的工作流程和注意事項。在這個過程中，我發現這些年輕人都很聰明，學東西也很快。
另外一批則交由林清青負責教導。因為進入庫區需要通行證，而申請通行證需要一定的時間，所以暫時來說高坤那邊是樂得清閒。
在聊天時，學員們告訴我他們是按照朝九晚五的時間來學習的，沒有休息的時間。而他們是帶薪學習的，並且還報銷在此期間的住宿費、夥食費、機票等等…
由於我們是上二休二，所以在我們一分隊休息的時候，這批學員就會交給二分隊的班組長帶領他們學習各個崗位上的業務知識。
經過一段時間的學習後，他們已經基本掌握了配載和查核的工作流程和技巧。看著他們逐漸成長，我心中滿是欣慰。
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很快，他們辦理的通行證就下來了。由於是臨時的通行證，因此他們進入管控區還需要有引領人。
今天恰逢我上班，我帶著他們二十幾個人進入到庫區裡麵。在出發之前，我給他們普及了一下庫區裡的注意事項。印象最深刻的當然就是不能攜帶打火機進入管製區。
還記得那個下雨的夜晚，我在六號安檢門那裡因為攜帶打火機差點被安檢將通行證給扣下來…
我們一邊聊一邊來到了出港加貨區域。我給他們講解如何收運貨物，還給他們普及了航空集裝器的知識。
麵對他們的提問，我一一給予解答。這個時候，高坤來到了我們的麵前。
“這位是加貨崗的班組長高坤，加貨方麵的業務知識他是最了解的了。”我和學員們介紹道。
高坤微笑著向學員們打招呼，然後開始詳細地講解加貨崗位的工作細節和要點。
他帶著大家走到一個加貨房旁邊，指著身後的小房間說道，“那邊是安檢工作的地方。麵前這個房間就是我們加貨員的工作區域。”
接著他指向加貨房前麵的貨物裝載區域說道，“這裡就是我們的工作場所，每次加貨都需要嚴格按照操作流程進行，確保貨物無破損，重量、件數要準確無誤。”
學員們聚精會神地聽著，不時提出問題，高坤都耐心地解答。
接著，高坤又讓加貨員葉歡喜示範了如何使用pda收運貨物，並強調了安全注意事項。接著他帶著學員們進入到加貨房裡，在電腦上演示了一遍如何用電腦係統進行貨物收運。
講解結束後，他鼓勵學員們親自嘗試一下，大家紛紛踴躍參與。
在實踐過程中，學員們雖然略顯生疏，但都認真操作，高坤和葉歡喜在一旁細心指導，及時糾正他們的錯誤。
隨著時間的推移，學員們對加貨工作有了更深入的了解，他們的臉上洋溢著滿足和自信的笑容。
看著他們學習的如此認真，我悄悄的和高坤打了聲招呼就離開了庫區回到了配載室裡。
回到配載室後，我不禁回想起學員們專注的神情和高坤專業的講解。我相信，隻要通過這次努力學習，他們將來一定能夠在大興國際機場那邊勝任航空貨運出港的工作。
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