“在深市設立3s店？”
霍大剛在接到遠在香江老父親的電話，得知家族計劃在深市設立3s店的計劃之後，第一時間來到省委，找到於省長闡明了緣由。
畢竟，現在霍氏汽車、霍氏機械表麵上最大的股東的確是霍家，兩家工廠分彆占了40、33的股權。
但實際上，真正控股的兩方，其實是江東省省委、泉城市市委，真正意義上的國企！
一家集團公司背後股東的大小，是由控股權和投票權決定的。
打個比方來說，你是一家大公司的股東，占據這家公司51的控股權，但90的投票權被另一人掌控，那麼對於這家公司來說，你手中的權利，就沒有你的合作夥伴大。
因為按照《公司法》，人家有一票否決的權利！
就是說，公司任何一項決議，你的合作夥伴不點頭，那它就不能落地實施！
哪怕你因此不爽，聯合其他小股東，稀釋你合作夥伴手中的控股權，打算將對方踢出公司，也得由人家點頭才行！
而霍氏汽車、霍氏機械兩家大廠，超過75的投票權，分彆捏在江東省、泉城市兩級政府手中，大的方向決策，被兩級政府死死拿捏，霍家隻有小方向的決定權利以及管理權、經營權。
年前，霍老決定去亞洲幾個國家提前進行市場布局，也是首先獲得了省委、市委兩級政府的同意。
若非如此，上個月霍家受到東南亞那幾個國家的刁難，江東省、泉城市兩級政府也不可能會那麼憤怒，最終讓帝都方麵下場……
這裡邊也有兩級政府的巨大利益呢！
所以，要想在深市設立3s店，那就必須得到江東省、泉城市兩級政府的點頭同意。
可是江東省省長於萬裡卻犯了難題。
由於霍氏汽車套了一層‘港商’的殼，算是‘外資’企業，在深市開一家3s店，倒也不是多麼困難。
問題就在於……就憑那些個掛靠企業的個人買車，能買多少？能夠覆蓋3s店的所有運營成本嗎？
第一個吃螃蟹的，往往會承受最大的阻力。
看出於萬裡為難，霍大剛轉而說道“領導，咱們的眾民明麵包車，現在倉庫裡都快裝不下了。”
“而且在當初，這款車可是得到省委、市委兩級政府的首肯，汽車工廠才進行大批量生產的，這會兒眾民明在倉庫裡的數量已經超過了兩千台，目前還在生產……”
“問題在於，這款車主要麵對的可是國內市場，運去香江或是國外，肯定也會有一定的市場，但民眾的接受程度我是覺得應該不如國內。”
“再不趕緊想轍銷售，到時候倉庫裡堆放不下，那這款車就隻能暫停生產，無論對工人還是對市場，都會造成很大的負麵影響……請您務必儘快給予答複。”
這麼大的事情，於萬裡不好著急給說法，隻是承諾“小霍，我們省委會儘快跟市委方麵開會商量，等有了結果，一定會第一時間通知你。”
言儘於此，霍大剛也隻好先行離開。
在於省長看來，省委、市委方麵大概率會通過在深市開設3s店的決議。
問題是……帝都那邊能答應嗎？
在霍大剛離開十分鐘後，於省長終於下定決心，拿起聽筒，給帝都首長辦公室打去了電話。
……
泉城軍工廠。