雖然“貓貓車”在藍星上早已被發明出來，是一款十分成熟的載具，但張海峰這兩天針對更適應安東星環境的一些改良也確實不易。而且自己在藍星的事情這位部長也沒有權限知道。
“不是我設計出來的，難道是你設計的？”
“張院長您說笑了，我哪有這本事啊！這次多虧了您的大智慧，竟輕而易舉地解決了我們部門的研究難題。回頭我請客，去市裡那家最出名的常三魔大酒樓請您喝酒。”
人人都樂於被人誇讚，張海峰眉頭舒展，拿起一本名為《山貓設計稿》的圖紙，說道“這本稿紙是設計原理圖和思路，你先研究一下。”
“原來這台車叫‘山貓’啊，真是個好名字！”
花了半個小時粗略看完稿紙上的內容後，李部長對張海峰的欽佩更是達到頂峰。
“這個設計簡直太棒了！不僅考慮到了經濟性，還完美符合了上級給的各種設計指標。我從業幾十年，看到過的最好的設計！根據您的圖紙，隻要是個拖拉機廠就能量產這種載具，甚至小作坊肯花點時間手搓也能搞出來。”
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“看完了？”
“看完了！”
“那還愣著乾什麼！”
“山貓是前置發動機，去找台農用拖拉機應付一下，讓車間抓緊時間在拖拉機的基礎上先搗鼓出一台樣車！”
李部長見馬上要開始建造樣車，興奮得不得了“是是是！我這就去安排！”
接下來的幾天，整個研究院都沉浸在緊張而充滿期待的氛圍中。戰車研發部在李德勝的帶領下，全力以赴地投入到“山貓”全地形車的樣車製造中。張海峰雖然身為副院長，但他每天都會親自前往車間，指導和協助各項工作。
三天期限一到張海峰給上麵打了報告，將新一旅的事務暫時先交給蔡副旅長全權代理，自己則是專心留在研究院主持山貓的研發工作。
在製造樣車的過程中，團隊充分利用車間現有的配件和資源。由於山貓全地形車的設計初衷就是要簡化生產流程，降低製造成本，所以大部分零件都可以直接從不遠處的拖拉機修理廠庫存中獲取。
一次，車間的技術員王明欣喜若狂地跑來報告“張院長，按照您的設計，我們發現隻需要對現有的拖拉機底盤進行一些簡單的改裝，就能滿足山貓全地形車的需求，那些昂貴合金材料幾乎用不到。
張海峰點點頭滿意地說“很好，這正是我們所追求的。利用現有的資源，既能節省時間，又能降低成本。”
另一邊，動力係統的小組也在積極地進行改進。由於山貓全地形車需要具備水陸兩棲能力，負責動力係統組的組長章前進向張海峰提出。
可以在進入水域時關閉發動機，改用由電瓶供電的特質防水電機驅動，這樣發動機僅需要做最基礎的防水處理，簡化了發動機的防水處理工藝，節約成本的同時還提高了水上浮渡前進時的安全性。
張海峰微笑著說“很好，這樣一來，我們就解決了發動機在水中運轉的防水難題，而且還能提高能源利用效率。”
接著團隊根據張海峰的設計思路和不同的任務需求，設計了三種版本的山貓全地形車。4x4版本主要用於陸地作戰，具備卓越的越野能力和靈活性；6x6和8x8版本則具備水陸兩棲能力，適合在複雜地形和水域中執行任務。
經過大家的共同努力，樣車的製造進度大大加快。
一周後，第一台山貓全地形車樣車在車間內組裝完成。全體工作人員都聚集在一起，欣賞著這台凝聚了他們智慧和汗水的傑作。
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