第89章 參觀京城汽車廠_四合院從機械工程師開始製霸全球_思兔 

第89章 參觀京城汽車廠(1 / 2)

1960年7月下旬,紅星軋鋼廠和京城汽車廠的合並已經正式提上了日程。

這個消息讓許多人感到興奮和期待,但對於那些即將麵臨工作調整的人們來說,卻帶來了不少困惑與不安。

楊晨作為新任命的京城汽車廠副廠長,兼紅星軋鋼廠總工程師,也在這一天跟著楊廠長一起來到京城汽車廠上任。

上午十點整,京城汽車廠門口熱鬨非凡。

原廠長、現任的黨委書記饒力親自帶領著京城汽車廠的領導班子在廠門口迎接楊廠長和楊晨一行人的到來。

他們身著整潔的工作服,神情嚴肅而莊重。

正在這時,兩輛軍綠色吉普車從遠處路口快速疾駛而來。

“嘎吱……”伴隨著一陣輕微的刹車聲,兩輛吉普車穩穩停在了工廠門口。

車門緩緩打開,楊廠長和楊晨先後從自己的車內走出。

饒力快步迎上前去,滿臉笑容地握住楊廠長的手,熱情洋溢地說道“為民廠長,歡迎歡迎啊!從今往後咱們就是一家人,要一起並肩作戰啦!”

楊廠長微笑著環顧四周,目光落在了饒力身上,回應道“饒書記實在是太客氣了,大家都是自家人,日後還得仰仗您和廠裡的諸位領導多多支持我的工作呀……”

兩人簡單寒暄了幾句之後,其他幾位廠領導也紛紛走上前來與楊廠長握手,表示歡迎。

此時,饒力來到楊晨麵前,緊緊握住他的手,激動地說“楊工,我們可總算把你給盼來了!”

“從今往後,我們廠裡能不能造出新車,就全靠你了!”

雙方寒暄過後,楊晨跟隨眾人來到廠裡。

一進廠區,楊廠長就開始了解廠內生產情況,並與幾位廠領導親切交流。

半個小時後,京城汽車廠大禮堂內,歡迎楊為民廠長和楊晨副廠長到任的員工大會正式開始。

楊晨走上講台,他麵帶微笑,眼神堅定地看著台下的員工們。

“同誌們,今天是一個新的開始……京城汽車廠和紅星軋鋼廠的合並,意味著我們將迎來更多的機遇和挑戰。”

“作為廠裡新上任的副廠長,我在上任之前就為自己接下來的工作做好了規劃。”

“紅星l1汽車移交到咱們廠組裝隻是其一,接下來我為咱們廠設計研發的新型號井岡山摩托車和京城吉普車也即將和大家見麵……”

“按照我的計劃,9月1日之前,我們廠自主研發設計的第一台京城吉普車要上路,井岡山牌新型號250摩托車要進入我們京城的百貨大樓銷售,年內遍布全國。”

聽到這話,不僅是楊廠長和饒力書記,大禮堂內所有職工和領導都興奮的鼓起掌來。

掌聲響了許久,直到再次安靜下來,楊晨才接著說道““我的目標是,未來一年內,我們至少要打造出兩款屬於我們自己的汽車品牌和摩托車品牌,銷往全國,乃至全世界,為我們國家創造外彙。”

“兩年內,我要讓我們廠生產的小汽車和摩托車出現在歐美國家街頭,成為我們國家出口國外的主力軍……”

楊晨的一番話讓廠內所有員工氣大振,大家都對京城汽車廠的未來充滿了期望。

會議結束後,時間也來到了中午,京城汽車廠的領導在小食堂內準備了豐盛的歡迎宴。

下午兩點,楊晨在饒力書記和主管生產的副廠長陪同下,跟著楊廠長一起在廠內參觀了起來。

來到汽車組裝車間,饒力書記指著眼前一台台剛剛組裝好的老爺車,眼神中透露出一絲自豪和感慨,說道“這就是我們廠參照毛熊國嘎斯69吉普車設計出來的東方紅轎車。今年四月份,我們廠第一批樣車生產了三台,隨後陸陸續續又組裝了一百多台出來。”

“經過測試,我們這款東方紅轎車最高車速可以達到125公裡時,最低油耗98升百公裡。超過了莫斯科人牌和勝利牌。”

說到這裡,他的聲音中帶著一絲無奈,“當然,我們這款車跟楊副廠長設計的紅星l1型小轎車沒法比。也是在前不久接到上級合並通知,見過軋鋼廠生產的紅星l1後,我才緊急叫停了量產計劃。”

“截止到目前,我們廠總共生產組裝了152台出來,另外還剩下一些沒有組裝的零部件和配件……”

“現在我的任務已經完成,接下來要怎麼做,這款轎車還要不要生產,就要看為民廠長和楊副廠長的意思了。”

饒力書記介紹完後,心情變得非常沉重,他看著眼前的汽車,仿佛看到了曾經的努力和付出。

楊廠長理解的點點頭,拍了拍他的肩膀道“老饒,我相信你的努力大家是看的見的……說實話,要不是有了楊工,在造車這件事上,就是再給軋鋼廠十年、二十年都比不上你。”

“當然,這或許是緣分,現在我們兩家工廠變成了一家,以後有了楊工的幫助,相信京城汽車廠的未來一定會更好。”

饒力書記深有感觸,“是啊,舊的不去新的不來!”

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“導員有句話說的好為有犧牲多壯誌,敢叫日月換新天。”



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