斯特拉瑟的紅色德國！
“歡迎來到德國，我代表德國政府歡迎諸位的到來。”
柏林機場，斯特拉瑟再一次見到了他的老朋友基洛夫。
這是他們兩年後的第一次見麵，時間似乎並沒有改變什麼。
起碼從外觀上看，斯特拉瑟跟基洛夫都沒有什麼變化。
當然，這一次基洛夫可不是自己一個人來的，他還帶來了蘇聯的整個外交部，曆史上著名的蘇聯外交部長莫洛托夫也在其中。
“看樣子，你把柏林管理的不錯，我上一次來的時候這裡的機場還沒有這麼新。”
基洛夫掃了一眼周圍的建築，不由得感歎道這就是發達工業國家的威力。
“這是我們民族工人黨首席設計師施佩爾同誌的功勞，他在建築設計方麵有一手的。”
說起施佩爾，斯特拉瑟也是讚不絕口，這個家夥的確是一個天才。
西克特把裝備維修部交給他以後，施佩爾一直管理的很好。
再加上有斯特拉瑟這一層關係，他的命令在裝備部暢通無阻，自然不會跟後世一樣被既得利益集團阻撓從而影響生產效率。
偶爾有不開眼的人想要在他麵前耍威風，第二天就會有“史塔西”的人找上門來跟他們好好介紹什麼是“勞動改造”。
所以，裝備部在過去一年的表現非常亮眼，武器製造的生產效率得到了極大的提升，包括物流水平，他們已經把隸屬於民族工人黨的隊伍都完成了換裝。
可以說，現在斯特拉瑟手下那七個師，裝備水平絲毫不弱於1939年開局的德國陸軍，甚至在某些方麵還完成了超越。
畢竟德國在打波蘭時可沒有stg44那種東西。
隻是這支稚嫩的國防軍還需要實戰的檢驗，才能看出他們掌握了多少閃電戰的精髓。
這也是斯特拉瑟放任邁爾斯出國的原因之一，一支沒有經曆過戰爭的部隊紙麵實力再強大也是假的，隻有占領巴黎才是真的（不是）。
“我們蘇聯在未來也要建立這麼宏偉的機場。”
莫洛托夫忍不住說道，他非常羨慕德國的發展程度，這是一窮二白的蘇聯無法相比的。
隻是一個機場就這樣子了，莫洛托夫無法想象更發達的英國和法國是什麼樣子。
當然，相比之下基洛夫有正常許多了，因為也不是第一次來這裡了。
“這是自然，我相信以蘇聯人民的智慧，肯定能建造出這麼高的大樓。”
斯特拉瑟微笑。
“建築一幢混凝土結構的大樓並不算困難，但是建造一輛小小的拖拉機就比這困難多了。”
基洛夫意有所指。
“所以，基洛夫同誌不正是為了解決這個問題而來的嗎？我們可以去外交部好好談這個問題。”
斯特拉瑟聽懂了基洛夫的弦外之音，隨即說道。
在跟容克貴族達成協議後，斯特拉瑟把以興登堡為首的保皇派都放了出來。
作為回報，容克貴族將不會在國會裡阻撓民族工人黨的行動，包括對社民黨動手，隻要不觸及他們的切身利益。
斯特拉瑟和施特萊斯曼在政府的行動也順利了許多。
按照目前的發展趨勢，兩年後的1929年國會大選，民族工人黨成為多數黨入主內閣並不算困難。
所以沒有人會不開眼地給自在未來樹立一個強大的敵人。
斯特拉瑟領導的外交部擁有著相當自由的行動權力，包括跟各國進行外交行為。
“我們蘇聯跟德國的合作曆史源遠流長，我們雙方對於彼此都非常信任，所以我就開門見山了。”
急性子的基洛夫說道。
他說的確實是實話，雖然過去沙皇俄國跟德意誌帝國的關係一言難儘，他們在歐戰打成一片、難舍難分。
但是新生的蘇維埃聯盟跟魏瑪共和國在過去八年中的關係一直不錯。
畢竟都是凡爾賽體係的棄兒，兩個被世界孤立的家夥隻能手拉手相互幫襯著。
從《拉帕洛條約》到後來的《柏林協定》，無不彰顯著德國和蘇聯之間的友好關係。
這兩個國家在軍事和經濟領域都達成了廣泛的合作，有了先前的經驗，繼續合作自然不算難。