張煜和沈酥月回到營地時，天都黑了，小貓們迷迷糊糊晃悠到貓窩中，躺下就一秒入睡。
他們沒有再找到科利亞和瓦列裡兩人，這種情況也沒法分析他們是不是真走了。
不過根據阿花和狼王的追蹤能夠確定，他們是往東南方向逃的。
沒必要繼續追，這幾天放牧多去東方和南方就是了，再過兩三天，他們還會遠行去南方瀑布大坡下麵的草場割草，到時候就能確定他們有沒有走了。
就是走了都沒關係，他們難道不會去找麼，幾天後就是交易的日子，大不了多繞些路唄。
想這麼簡單就把事了結，做什麼美夢呢！
張煜來到山後繼續畫圖紙，反正是澆鑄鋼鐵，乾脆就一起做出來，今天收獲了大半隻鹿、三隻野兔和兩隻野雞，夠家裡動物再吃兩天了。
粉碎機還需要一根傳動軸，機身部分需要鋼鐵的地方有齒輪、風機和刀盤。
蒸汽機通過傳動軸連接刀盤，刀盤的速度沒有限製，不過在刀盤下方還要加個齒輪組，第一齒輪連接風機，說是風機，其實就是鐵葉風扇。
需要用木頭儘量密封將其包裹，做出個殼子，隻留下進風口和出風口。
齒輪組經過轉換會連接一個大的木製鋸齒狀滾輪，到這裡轉速已經很慢了，這個木製滾輪的功用就是把進料口的青草都碾壓到刀盤的邊緣一側。
高速旋轉的刀片會將青草切碎，可以想象成人類切菜，青草被固定送到刀附近，而刀片則相當於菜刀，不斷切割。
被切碎的青草會被風機吹出的大風吹到出料口，然後在出料口收集粉碎好的草料就可以了。
張煜先前沒考慮好的就是齒輪設計，研究了挺長時間，最後發現就最後一組略大的齒輪可以用硬木替代，其他的隻能用鋼鐵，不然強度不夠，容易出問題。
鑄造需要注意的地方是刀片和齒輪需要不同的硬度，除此之外就是機身木製結構的設計了。
齒輪需要用木頭封上，不然沾上草屑會讓整台機器罷工，還有風機的殼子，要求其密封效果必須達標，這也是一種考驗，若這個都達不到，何談造船？
張煜有兩種方法，一種是沿用蒸汽機的榫卯結構，連鋼鐵的拚接，他都能做出不漏水的，木製結構應該更好達到才對。
其實這也是他比較中意的方式，可以做出來試試強度，如果可以，造船的時候就用這種方法。
當然，造船隻用榫卯肯定不行，強度不夠的話，萬一觸礁，或者一條魚狠狠拍打一下船底，榫卯結構變形，船直接就沉了。
哪怕是木船，底部最好做個鋼骨架出來，船底和船身除了榫卯，還要有兩層薄木貼片防止漏水，做第二道保險，令其哪怕榫卯結構發生變化，也不至於漏水。
這個他還沒實驗測試過，主要是測試荒野能收集到的膠水的性能。
粉碎機就這麼多，相比粉碎機，船的螺旋槳就簡單多了。
他選用的是導管螺旋槳，大致意思就是將螺旋槳葉片附近用鋼板包裹起來，留一個噴水口！
這樣做的優勢是能獲得比較大的推力，也能儘量防止葉片纏上水藻什麼的，同時還能保護螺旋槳，防止螺旋槳打到石頭等硬物。
當然，缺陷肯定是有的，入水口必須夠大，否則就形成抽水效果，造成螺旋槳空轉。
還有，這麼做以後，就等於放棄了刹車係統，也就是說，他做的船不能刹車…