我就是富二代!!
坐在駕駛座上,顧城戴上墨鏡,看了一眼副駕駛危襟正坐的向婧,忍不住笑了一下“你害不害怕?”
向婧也是翻了個白眼道“你這是去賽車,不是去送死,我有什麼好怕的?”
看著還在嘴硬的向婧,顧城瞟了一眼被她死死抓住的安全帶“你不害怕能不能把安全帶放開?”
“我還不能緊張一下了?安全帶能給我安全感!”
副駕駛坐人其實是非常常規的操作。
超跑在極限速度下,一個細微的偏差就可能造成影響駕駛人的操作,本身超跑就是為了速度而設計的,車身很輕,車身的兩端重量能達到一個均衡點,還是比較重要的。
不僅顧城的副駕駛坐著向婧,盧生的副駕駛也坐著牛卓文。
作為承辦過專業比賽的萬馳賽車場,他們比賽的這條賽道寬度是177米,達到了專業級,彆說兩輛車競賽,就算再加幾輛也足夠了。
隨著臨時客串裁判的鐘眉吹響了哨聲,顧城的邁凱倫1和盧生的法拉利sf90宛如離弦的利箭,同時衝了出去。
作為一款民用級專業賽車,法拉利sf90最大馬力達到了780匹馬力,一度被稱為最快的量產級超跑,百公裡提速僅需25秒,這個數據就能直觀的顯現sf90有多牛。
相比而言,百公裡提速28秒,最大功率僅僅隻有737匹馬力的邁凱倫1就要顯得遜色很多。
這種數據對比可能在日常公路行駛並不會有多大影響,但在近一千米的直線跑道當中,差距就肉眼可見了。
也正是因為此,兩人在最開始半分鐘不到的時間就被拉開了數十米的距離。
儀表盤的速度一直在跳動,很快就超過了260,並且還在持續飆升,發動機的咆哮聲也愈來愈凶狠。
向婧隻是在一個眨眼的功夫,就看到速度來到了300kh,這種速度已經堪稱超跑的極限距離了,可能車身的微微一個晃動,隨之而來的就是側翻後的車毀人亡。
向婧雖然喜歡刺激,追求速度,但自己駕駛的最高速度也沒有超過300,而且還是在直線跑道上她才敢這麼玩,一時間握住安全帶的手心已經被汗水浸濕。
“前麵就是第一個大弧形彎道,準備減速了。”
雖然害怕影響到顧城,但她還是忍不住開口提醒了起來。
這個時候的顧城也不可能再去裝淡然,表情也有著幾分凝重,小幅度的點了點頭,至於有沒有聽進去就是另說了。
大弧形彎道給的轉彎緩衝很足,一般職業的賽事,這裡是最好的超車點,有著職業級賽車運動員經驗的顧城當然也明白。
前方的彎道已經肉眼可見,一直領先的盧生也適當放緩了車速,兩人之間的距離稍微拉近了一些。
如果是電影情節,可能這個時候就要加速了,但這是現實,彎道加速的狠人大部分都去見上帝了。
顧城餘光稍微掃來了一眼儀表盤,310的車速。
這個車速確實太快了,但顧城也沒有降太多,降到了230,畢竟這個彎道也不是那種多大難度係數的彎道。(s為避免被人當成過渡yy,把這個彎道當成f1比賽裡的中高速彎角,想了解的可搜索比賽參考視頻。)
當sf90進入大弧形彎道後,邁凱倫1也瞬間趕上,黑白交錯的流光瞬間就超越了紅色的車影,脫離彎道。
隻留下地麵上一道黑色的輪胎印。
“臥槽!真的假的?這樣過彎?真玩命啊!”
坐在sf90副駕駛的牛卓文忍不住吐槽了起來,但他也是玩車的,知道這個時候不能影響駕駛人,也是瞬間克製住了自己。
彎道超車,雖然說的容易。
但做起來絕對是要有超高的技術含量的。