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（到家了，昨天沒有更新，實在是這兩天沒有時間，對不起了，今天爭取更新六千字。）
西經7.26，北緯49.69，這就是周遊他們最後的目的地。
這裡距離英國最南方的小鎮彭讚斯一百二十公裡，位於錫利群島西南方向五十三公裡。在坐標和錫利群島之間，一共有三條航線，分彆是愛爾蘭的三個城市與法國之間的貿易線路。
但是，由於這裡距離最近的航線還有二十公裡，所以在正常情況下，遊俠號不會被過往的船隻發現。
十月十八日的晚上六點，位於北緯49度的凱爾特海已經漆黑一片，遊俠號緩緩地拋下了船錨，靜靜地停在了這一望無垠的大海上。
按照正常的作息，現在應該是船員的晚飯時間，除了值班的船員，大部分人會在短暫的娛樂之後，就準備休息。
但是今天卻跟往常大不一樣，因為所有的船員在吃過晚飯之後，反而一個個緊張了起來，聚在了休息室內等著周遊的到來。
周遊沒有讓大家等待許久，很快，他就帶著管理層查克爾和林家培他們一同來到了休息室，站在了所有人的麵前。
這一刻，除了兩位廚師，還有兩位值班的信號員，船上所有的人都等待著周遊的開口。
“大家或許已經知道了，我們這次的目的地已經抵達了。我不會告訴大家，這裡是在什麼地方，從現在開始，遊俠號所有的信號源全部關閉，我們將進入最嚴的管製階段。而大家除了將麵對最嚴苛的管理，也將進入最緊張的打撈程序。我對大家隻有一個要求，那就是辛苦一個月，然後將帶著巨額的獎勵和假期儘情地享受人生，而如果誰破壞了這次的打撈計劃，就會麵臨我最殘酷的報複。我的話完了，現在請總監查克爾開始分配任務。”
周遊讓出了自己的位置，但是眼神依舊在人群裡巡視著，他的目光冷峻異常，幾乎所有的人都不敢直視他的目光。
船上所有人的分工其實早就已經有了固定的位置，在經過幾次打撈之後，每個人都清楚地知道了自己的工作範圍。
也就隻有剛上船的西班牙人他們還不太清楚自己該做些什麼，但是他們本來就是做輔助工作的，影響不了正常的行動。
查克爾很快安排好了各個小組的工作，兩艘快艇被吊機放下了水麵，工作人員開始有條不紊地開始安裝油箱，加油，調試發動機。
半個小時之後，兩艘快艇就帶著探測設備，開始以順時針的方向，以遊俠號為中心點，逐漸向外圍探測。
雖然周遊還記得清楚的經緯點，但是在大海之中，想要找到一個準確的方位，不是一件太容易的事情。
現在還不是後世，衛星定位的準確性還沒有那麼高。更重要的是，周遊也不敢一直開著gps，因為開的時間太久，也就暴露了自己的方位。
所以，在確定了大概位置之後，還是直接依靠人工來尋找皇家商人號的準確位置。
不過，他們現在已經確定了大概的方位，相差不會超過一公裡，所以，周遊相信，最多半個小時，他們就可以找到皇家商人號。
凱爾特海跟爪哇海不一樣，這裡是北大西洋洋流的一股重要節點，海底的泥沙也遠遠多於爪哇海。在曆史的記載中，皇家商人號被厚厚的泥沙包裹，最厚的地方，泥沙的覆蓋超過了兩米。
但是，在現代化的探測儀器麵前，將近五十萬枚銀幣就是最顯眼的目標。它們形成的磁場反應不要說兩米的泥沙，就是二十米的泥沙也掩蓋不了。
所以，很快楊恩全所在的快艇就傳回了信號，在距離遊俠號不到三百米的海底，發現了一處強烈的金屬反應。
林家培一聲令下，遊俠號啟動了一台發動機，遊俠號緩緩啟動，隨後就又關掉了發動機，遊俠號依靠慣性，緩緩地漂移到了預定方位。
這一次，遊俠號上麵的儀器也被全部打開，開始對著一片海域進行各種方式的探測。金屬探測，聲呐探測，包括影像設備全部被打開。
海底的各種影像很快被傳到了控製室，周遊看到了海底傳回來的影像圖，再回憶了一下當初觀看的皇家商人號資料，很快就確認了在遊俠號的下方，就是自己這次的目標。
兩艘快艇很快就被回收了回來，這一次的遊俠號徹底地熄火了，隻留下了一台發電機組繼續工作。
在未來的一個月，兩台發電機組將會輪流工作，為遊俠號上的工作提供電力和動力。
一直到現在，大部分船員都不清楚遊俠號在什麼方位，也不知道這次的目標是什麼。他們隻知道，在發現了目標之後，就要全部配合起來，用最快的速度將目標全部打撈起來。