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周遊不懂時尚，但是沒有吃過豬肉，也見過豬跑。他比所有人都多了十幾年的見識和經驗，經曆過一次所謂時尚的洗禮，雖然不知其所以然，但是也知其然。
這種東西本來就是就是一點就通的東西，聽著周遊分析以後的時尚走向，所有人都聽的津津有味。
這架飛機裡，除了周遊跟貼身狗腿巴蒂斯圖塔，全部都是帕麗斯的人。除了兩個女保鏢，剩下的助理，化妝師，攝影師，她們無一不是走在時尚界前沿的人，聽的津津有味。
“……設計引領潮流，但是萬變不離其宗，所有的設計都是以人為本，抓住人新奇的心態。帕麗斯品牌要有一個核心的設計理念，從這個理念上衍伸出來的點綴，就是所謂的時尚，但是大家一定要記住，核心理念是不能變的。”
帕麗斯很喜歡聽周遊介紹的這些東西，更喜歡跟他談論這樣的話題。忍不住撒嬌問道：“親愛的，既然你認為甜美係不能成為持久發展的理念，那麼什麼才合適呢？”
周遊搖了搖頭說道：“甜美係不是不能成為核心理念，其實我們現在的就很不錯，但是縱觀世界各大奢侈品牌，他們都是把目標對準了更有消費能力成熟階層。比如華倫天奴的奢華，古馳的華貴，迪奧的叛逆，愛馬仕的精致，阿瑪尼的優雅，紀梵希極簡，這些奢侈品牌雖然各有自己的一些特色，但是他們都有一個共同特點，那就是簡約。所以，我個人認為，帕麗斯品牌想要發展，決不能一直走在甜美係上，而是也跟這些品牌一樣，把簡約作為核心，甜美隻是外在。”
這個時候，飛機的廣播響了起來。機長曹永慶在廣播裡說道：“老板，佛羅裡達機場已經批準了我們的降落申請，請大家係好安全帶，準備降落。”
周遊拍了拍帕麗斯的屁屁。“坐回自己的位置上去。”
帕麗斯顧不得理他，跟她的助理克裡斯蒂娜問道：“先生的話記下來了嗎？”
克裡斯蒂娜點了點頭說道：“全部記下來了，一會我就把要點發給亞曆山大他們，組織一場關於發展方向的討論。”
帕麗斯點了點頭說道：“我們還要五個小時回到洛杉磯，你聯係紐約，巴黎，米蘭的設計室主管，所有主要設計人員來洛杉磯開會。”
帕麗斯雖然笨了一點，但是隻是指她性格單純，有點傻大姐，並不是指她智商有問題。看她安排起工作，也有那麼一點女強人的味道了。
飛機在邁阿密機場短暫停留，帕麗斯將周遊介紹給了來自德克薩斯的客人，就又坐飛機返回了洛杉磯。他們開始申請的降落時間隻有半個小時，塔台的安排時間讓帕麗斯根本沒有停留的時間。
德克薩斯的客人是來自沃斯堡的貝爾直升機公司，他們不僅為周遊帶來了一架貝爾430飛機，還帶來了兩位機師。
就在機場西側的直升機坪，來自貝爾的銷售經理向周遊詳細介紹了這架貝爾430行政版飛機。
這架飛機是貝爾230的升級版，發動機也換成了勞斯萊斯生產的引擎，載重量更大，但是行駛裡程稍微降低了一點，單程航程隻有六百公裡。
但是這個距離對於周遊來說已經足夠了，因為他基本不會跑出三百公裡以外。降低了航程，增加的載重量可以輕易裝載兩噸的重量，即使放在遊俠號上麵，也可以使用了。
周遊前世也有直升機駕照，不過隻是那種小型客機，何況他前世的駕照這個時候也用不了。所以這個時空，他如果想要親自這架飛機，還需要重新去考駕照。
周遊對這架飛機也是越看越喜歡，這種雙發動機的直升機可比單發的要安全的多，雖然需要兩個人駕駛，但是親自駕駛飛機的樂趣可比開汽車要爽快的多了。
飛機飛上了藍天，周遊一直待在駕駛艙，看著兩位機師嫻熟地將飛機操控著飛向東方。
距離邁阿密將近七十公裡的佛羅裡達海峽西南方向，平靜的海麵上停泊著兩艘中型船隻和一艘美國海岸警衛隊的巡邏艇。
這幾天來，每一天都有從邁阿密過來的直升飛機或者是船隻，所以並沒有人特彆注意從遠處飛來的這架飛機。
直到遊俠號上麵的船員有許多湧上了甲板，警衛隊的工作人員才注意到了這架飛機。聯係了總部，他們這才知道，原來是周遊抵達了。
“真是個幸運的家夥！”負責維護安全的克萊恩隊長忿忿不平地罵了一句。
他旁邊的埃博茨也歎了口氣說道：“據說遊俠號上麵的船員一年可以掙二十萬美元連我都想去那艘船上工作了。”