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引進鄂汽，一開始還有合作的意思，但是在周遊理清了思路之後，發現他們可以起到的作用很小，就變成了隻是利用他們的管理。因為在最關鍵的技術研發方麵，他們可以起到的作用實在太小。
這就造成了雙方的談判進度很慢，因為雙方的條件差距非常大。
但是周遊並不心急，因為特斯拉現在還沒有研發成功，等到明年特斯拉研發成功以後，再投產也不晚，這最少還有一年的時間。
發現了自己認識上的錯誤，又已經決定了在老家建廠，周遊也就暫時丟下了這些事，離開了襄城市，承擔起了自己作為一個股東的責任。
白度，騰迅的年終會議，周遊一個不落的參加了，並且在與會的過程裡，跟他們談了自己創立特斯拉內地工廠的想法。
小馬哥和李帥哥都對周遊的想法很有興趣，直接就表示了願意入股的想法。說起來，他們兩家都是真正的軟件公司或者說是內容，渠道服務商，即使想要在硬件產品上發展，也沒有一個合適的媒介產品。
特斯拉雖然是一部汽車，但是卻是將內容與產品結合起來的媒介產品。更重要的是，在周遊的1敘述裡麵，他們兩家也看清了自己的公司以後發展的方向。
白度對機器人，無人駕駛方麵的研發和投入，也比前世提前了幾年，正式被列入了公司的發展計劃。
另外，周遊作為天貓的最大股東，參與了天貓的第一次分紅，高達三百億的分紅讓全世界的各大公司都表示了強烈的羨慕嫉妒恨。
從2004年天貓建立，短短的三年時間，天貓的年銷售額已經超過了一千億美元，並且呈一種健康的趨勢一直堅定地發展。
由於受到了傳統零售商的強大壓力，政府也不願意傳統商業受到太大的波及，所以，天貓的零售價格雖然比線下要低不少，但是並不是以廉價，低利潤取勝。
去除了商品的中間環節費用，天貓的毛利將近百分之二十，純利潤也能達到百分之十五。因為除了倉儲和人工費用，天貓其他方麵的成本都非常低。
三年的時間，天貓的總盈利就達到了兩百億美元，特彆是今年一年的純利就超過了一百億美元。
前兩年，天貓一直在不停地大肆投資，在全國建立了六十二個大小不一的倉儲中心，在全國建立了一個遍布所有省市的物流網絡，並且在全世界超過五十個國家和地區成立了分公司。
但是，天貓的手裡仍然積存下來了一筆巨大的資金。
後世蘋果公司的手裡最多的時候有兩千多億的美元現金儲備，比世界上大部分國家的現金儲備還要多，這一點讓所有人都羨慕不已。
但是現在，他們的手機剛剛推出，手裡的現金絕對比不上天貓。
並且，天貓沒有任何的研發費用，因為他們主要是做渠道。不僅如此，天貓的手裡還壓著所有供應商大約一個月的貨款，這筆資金的數量更是讓無數的企業嫉妒。
因為金融危機的到來，周遊現在沒有利用這筆資金的想法，但是已經讓投資團隊在跟各大銀行協商，準備進軍互聯網金融。
隻是現在的政策各方麵的限製還很多，所以進度不快。周遊現在是新加坡的身份，也不像老馬哥那樣得意便猖狂，口口聲聲要改變世界。所以他的做法比老馬哥溫和的多，不想成為所有人的眾矢之的。
天貓手裡的大筆資金成了他們空子上遊廠商的最有力的武器，但是他們並沒有因此蠻橫起來。相反，他們還成立一個擁有十億美元孵化園，每年拿出十億美元的資金，扶持那些傳統手工行業以及小企業。
一方麵是為了拯救一些將要消失的傳統商品，一方麵是增強小企業的市場抗壓能力，不至於讓大企業越來越強，最後壟斷市場。
每年十億美元的扶持基金，隻要條件符合要求，以後可以逐漸用商品來還貸。這也讓無數的小企業振奮不已，受益匪淺，同時這一舉動也極大地打擊了淘寶了的業務範圍，因為有許多沒有條件進駐天貓的小公司，原本隻是在淘寶上賣貨，現在得到了資金扶持，也有進駐天貓的條件了。
市場就是一口鍋，你吃多一點，對方就要少吃一點。在天貓的壓力下，淘寶的發展跟前世相比，幾乎是天差地彆。
周遊在外麵轉了一圈回來，手裡又多了一大筆資金。這三百億人民幣的分紅，他一個人直接和間接的股份達到了百分之三十七，就有一百多億的分紅。
這些錢他根本沒有往自己的口袋裡放，而是全部交給了顏芳青，預留一部分準備建設特斯拉的工廠，其他的錢都準備捐出去。
所以年前的這段時間，顏芳青比周遊還要忙的多，因為合理地花錢，也不是一件容易的事情。他總不能把這些錢直接分給彆人，也不能在國家插手的項目上大肆撒錢，所以花錢也是一件痛苦的事情。
跟鄂汽的談判陷入了僵局，因為周遊不可能給他們太多的股份，他們的底線是百分之十，而鄂汽作為老牌的汽車廠商，百分之十與其說是合作，不如說是一個侮辱性的份額。
省領導，包括京城都來充當了說客，但是林薇不可能被他們打動，她不可能違背周遊的意願來迎合他們，所以不管誰來，都沒有用。
這個時候，周遊知道自己不能在國內待了，要不然，煩心的應酬會越來越多的。他又不可能在這個時候就對外宣布，自己建的不是一家汽車廠，而是一個跨時代的體驗產品。所以，隻能逃跑。
這個時候，他的意圖絕對不能透露出去，因為傳統的汽車廠商，在這方麵的技術優勢比他要大的多。在特斯拉沒有成功造出來之前，他敢把自己的意圖泄露出去，那些大型汽車廠商一定會動作更快地搶在他前麵進行研發。
他隻能等到特斯拉研製成功，然後擁有一定的技術優勢之後，才能一步步地透露出自己的設想。
在內地的最後一站，他來到了鵬城，小馬哥熱情地款待了他，並且跟著他一起到了比亞蒂的工廠做客。
在做汽車方麵，比亞蒂是個新丁，他們還在簡單地模仿，然後組裝，自己擁有的技術儲備還不夠。但是，在電池製造方麵，他們卻擁有不俗的實力。