而顯微鏡的放大倍數遠遠超過普通的放大鏡，對研究微觀世界更為重要，所以，是必須要研製成功的，李安對此充滿信心。
幾日後，春耕的各項工作逐步結束，朝廷得以抽出大量的人力，進行多方麵的工程，開采礦山需要勞力，興建研發中心需要勞力，鋪設鐵軌更是需要大量的勞力，這三方麵的工作都不能停下，必須齊頭並進的開始工作，不過，好在關中隴右一帶人丁興旺，可以征發的勞動力極多，倒也不用擔心勞動力不足的問題。
在李隆基的授意下，大唐各級政府官員，開始在各自的轄區內大量動員人力物力，準備進行利國利民的大工程。
開采鐵礦的工作已經進入正軌，自然不需要太費心，建造研發中心和鋪設鐵軌，都已經擁有了詳細的圖紙和技術參數，也並不困難，隻是作為總設計師，李安必須兩頭跑，對施工過程中遇到的難題和問題，給予及時的解決，從而確保這兩項大工程，可以保質保量的完成。
隨著工程的持續進行，先後抵達的民夫越來越多，研發中心附近一共聚集了萬餘人，而鋪設鐵軌的道路上，更是陸陸續續的進駐了五六萬人馬，這還不包括遠處伐木的樵夫，總人馬超過十萬，是妥妥的。
有如此多的人力和物力，還有朝廷豐厚的財力，工程的進度進展的都非常的順利，幾乎沒有遇到太大的難題。
工部的官員，常年負責修路鋪橋，協調和組織的能力，還是非常厲害的，如何乾活，如何調配，如何安排宿營和飲食，還有如廁和疾病等等問題，都必須要解決，而工部官員居然能處理的井井有條，這不得不讓李安佩服。
當然，這也是因為這些勞苦大眾能夠吃苦，簡陋的宿營和飲食條件，他們都能夠接受，而且，一般情況下，不容易生病，生病了，吃點草藥就能康複，生命力可謂極為頑強。
利國利民的大工程，對於一個國家來說，是極為重要的，所以，即便讓老百姓遭受痛苦，也必須要做下去，婦人之仁是無法強國的。
“李侍郎，按照目前的進度，一個多月，通往溫泉宮的鐵軌，就可以鋪設完成了，而且，還是來回兩條軌道。”
負責協調勞力的工部官員，表情極為興奮，鐵軌一旦順利完工，他的功勞自然不會小，獲得升職的機會還是很大的，而且，在大唐之前並沒有鐵軌這種東西，若是日後，鐵軌在大唐流行，他作為第一個負責建造鐵軌的官員，一定會被載入史冊，從而名垂千古的。
而鋪設兩條鐵軌，則是為了運輸的方便，極大的增加鐵軌的運輸量，避免相向而行而造成撞車。
“這隻是個開始，日後，我大唐還會鋪設更多的鐵軌，你們要利用這次大規模鋪設鐵軌的機會，好好總結鋪設鐵軌的經驗，為接下來更大規模的鋪設鐵軌，進行技術積累。”
李安冷靜的說道。
作為鐵路的總設計師，他看問題的角度當然更高，而且，大唐若要稱霸天下，交通至關重要，沒有四通八達的鐵路，就沒有威懾蠻夷的武力投射能力。
“李侍郎提醒的是，下官謹記教誨，一定儘心儘力進行技術積累，為大唐的下一條鐵路做好準備。”
工部官員恭敬的回應。
“好了，繼續努力，本官還要到研發中心去視察。”
見鋪設鐵路的各項工作，進行的井井有條，李安感到非常欣慰，在教育了工部官員幾句後，帶著護衛隊伍，奔向研發中心，那裡是日後大唐帝國誕生奇跡的地方，是大唐的重中之重，鐵軌鋪設的是否劃算，完全取決於研發中心，能否造出蒸汽火車頭。
研發中心有五千畝土地，是一個非常龐大的麵積，有萬餘勞力在此乾活，包括修建院牆，以及建造內部的各種設施。
李安剛剛抵達研發中心的工地，負責建造和協調工作的工部官員，便討好的湊了過來。
“李侍郎，研發中心的院牆，一個月就可以完工，內部的各項工程，最多兩個月就可以完成。”
李安點了點頭，誇讚道：“乾的不錯，工地井井有條，每個人都在乾活，你們要發揚建造黑火藥工坊的精神，以更快更高效的速度，保質保量的將研發中心建造完成。”
“李侍郎放心，下官吃住在工地，一定竭儘全力，將研發中心建好。”
工部官員恭敬的向李安行禮道。
“你們繼續指揮眾人乾活，不必管我，本官自己四處看看。”
李安揮了揮手，讓工部官員將精力集中在工程上，而不是在自己這個領導身上花費工夫。
站在一處高地俯視下去，整個工地的勞力，都在熱火朝天的乾活，而官員們則負責指揮，這一幅熱鬨的建設畫麵，是李安最喜歡看到的場景，尤其是站在高處往下看。
這就像玩遊戲一樣，看著自己的基地，在一步步發展起來，心裡的成就感可想而知。
這個基地大部分區域，暫時都是空白，而那些開始建造的設施，則是李安目前迫切需要研發的產品。
最左麵的是研發蒸汽機的車間，旁邊是研發顯微鏡的房子，那高高聳起的高爐就是最好的證據。
再遠一些則是超高倍望遠鏡的研究部門，主要負責研製一百倍率至兩百倍率的望遠鏡，當然，還負責改良現在已經研發出來的望遠鏡，比如在防摔和防水方麵進行攻關，讓望遠鏡能夠在更加惡劣的環境下使用。
更遠一些，則是準備進行預研的蒸汽火車頭和蒸汽輪船，這兩樣設備，將徹底改變大唐帝國的運輸狀況，堪稱研發的重中之重，也是未來大唐帝國的國之重器。
當然，還有一些實用且研發容易的項目，都被安排在比較靠外的位置。
另外，研發中心，不僅負責研發，同時也負責重要設備的製造和批量生產，尤其是保密性要求高的項目，必須在研發中心生產，好在這裡的麵積足夠，足以承擔生產性任務。
研發中心和鐵軌的鋪設，都將在兩個月之內結束，李安必須趕在兩個月之內，生產出舒適性極佳的車廂，而且是幾個車廂相連的車廂群組，以提供給李隆基使用。
好在之前的技術儲備已經足夠，生產出幾個單獨的車廂，然後進行簡單的連接，便可以造出車廂群組，而這幾個單獨的車廂，全部都是不同的，分彆擁有不同的功能，而且，材料都選擇最好的，畢竟是皇帝要使用的車廂，當然要奢華一些，設施也要儘可能的多一些，以滿足皇帝所有的需求。
李安先設計了三車廂相連，但考慮了一下，覺得太少了，不夠氣派，各項功能也不夠齊全，於是，改為五車廂設計。
這五節車廂，包括皇帝睡覺的私密車廂，皇帝活動與吃飯的車廂，宮女和太監的車廂、護衛的車廂，以及最後一節餐車。
這五節車廂，外加大量的人員和設施，重量著實不輕，為了能成功拉動這五節車廂，李安必須對車頭進行改進，增加幾組驅動輪，從而分擔五節車廂的重量。(未完待續。)手機用戶請瀏覽閱讀，更優質的閱讀體驗。
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