羅馬鬥獸場的建設，也是充滿血淚的，就跟華夏的長城一樣，為了修築長城，華夏的老百姓不知死了多少，而羅馬帝國為了修築鬥獸場，動用四萬名戰俘，花了八年的時間才建造起來，期間因為勞累死了不少戰俘。
鬥獸場的娛樂節目是比較多的，有人與人之間的戰鬥，也有野獸與野獸之間的撕咬，更有野獸與人類的戰鬥。
不過，最精彩的是人與人之間的決鬥，也就是所謂的角鬥，角鬥也是鬥獸場的主要節目，是一天中娛樂的高峰。當時還出現了專門培訓角鬥士的角鬥學校。由鬥獸場來為四所角鬥學校提供資金，這四所學校可以容納兩千名角鬥士，實際上這些角鬥學校不過是訓練營和監獄的組合體，因為絕大多數的角鬥士都是來自羅馬帝國各個地方的奴隸和俘虜，他們沒有任何自由和權力，生活在社會的最底層。
對於羅馬貴族來說，最殘酷的格鬥毫無疑問也是他們最為激動的。打鬥者帶有戟或短劍。大部分鬥士都是奴隸和犯人。也有為了掙錢而自願前來格鬥的，他們都受過專門訓練。格鬥分許多種:最有名的是決鬥，這種決鬥的一方是持三叉戟和網的角鬥士，對手是帶刀和盾的羅馬武士，帶網的角鬥士要用網纏住對手再用三叉戟把他殺死，另一角鬥士帶著頭盔，手持短劍盾牌，拚命追趕想戰勝他的對手。最後，失敗的一方要懇求看台上的人大發慈悲，這些觀眾們決定著他的命運，假如他們揮舞著手巾，他就能被免死;假如這些人手掌向下，那就意味著要他死。
羅馬鬥獸場的設計非常先進，完全符合現代的美學觀點，即便是在後世，所有的大型體育場，或多或少的都會有羅馬鬥獸場的影子，尤其是足球場，觀眾總是圍繞一周，三百六十度方向都有觀眾。
總之，羅馬鬥獸場就是一個傳奇，稍微有點知識的人，都知道羅馬鬥獸場是什麼，甚至有人將羅馬鬥獸場排入世界十大奇跡，可見對羅馬鬥獸場的重視。
“既然李侍郎決定了，那屬下這就去安排。”
部下覺得有些道理，可一時半會也想不太明白，所以，態度有些不夠積極，畢竟，大唐帝國還從未采用這樣的辦法來折磨犯死罪的人。
李安可不會在乎以前怎麼樣，更不懼怕有人彈劾自己，折磨罪大惡極的海盜能有多大的罪，跟自己的功勞如何能相提並論。
很快，兩百多名大唐將士，將剩下的幾十名海盜全部解下，並將他們送往臨時監獄，大部分海盜因為已經連續很久沒有吃喝，再加上被路人折磨，在被解開繩子之後，整個人都癱軟了，躺在地麵上根本就起不來，隻有少數海盜能夠站直身子。
而所有不能站立的癱軟海盜，都由兩名大唐將士抬著離開，其實也不是抬著，而是拖著才對，大唐將士一左一右，一人彆著海盜的一隻胳膊，快速行走，絲毫不顧忌海盜的腿拖在地麵上。
得到淡水和食物的海盜，瘋搶著吃喝，以為自己熬到頭了，卻不知等待他們的，將是更加悲慘的命運。
隻要稍微恢複體力，他們就將走入鬥獸場的舞台，成為被人觀賞的玩物。
關於修路，各種物資的準備，還有人員的調動都需要時間，第二日一早的時候，所有的一切才完全準備就緒。
為了儘快讓北方的道路和石灰和水泥進入量產，李安總共調集了三千人力資源，一千人負責擴寬北方二十裡的道路，也就是打地基，把道路的地基拓寬到雙向四車道的水平，但最終鋪設水泥路的時候，暫時隻鋪設一半，隻有水泥工坊量產了，才會鋪設剩下的一半，畢竟，現有的建築材料太缺乏了，隻能先鋪設一半的水泥路。
從石灰礦到主路的距離有一裡的距離，雖然這一段路非常短，但道路崎嶇難行，高低不平的，若要開辟成四車道的道路，非常耗費人力，所以，這裡投入了一千五百人外加好多工程機械，以儘快讓主路通往石灰礦，方便日後石灰和水泥的輸出。
另外，為了不窩工，也為了儘快能量產水泥，剩下的五百人，在忙著搭建水泥工坊和石灰工坊，並且，這兩個工坊的距離非常近，可以看成是一個工坊，開采的石灰，可以就近運進水泥工坊進行生產，也可以直接運走，作為基本的建築材料。
工坊需要大量的生產設施，還有必須的生活設施，這些都是不可或缺的，而不論是生產設施，還是生活設施，都離不開水源，還好附近不遠就是一條河流，隻需要挖一條引水溝，就可以將河水引入工坊內部，從而讓工匠取水非常的方便，大大便於生產和生活的進行。
李安一大早就親自去視察了，剛離開北門方向，就看到了眼前密密麻麻在乾活的人群。
一千人馬以二十人為一組，一共形成了五十組人馬，二十多裡的道路有五十組工匠，那麼，每一組工匠將負責半裡路左右的地基修築，也就是不足三百米的長度罷了。
如此長度的地基修築，對於二十名工匠來說，並沒有太大的壓力，不過，工頭在分配小組任務的時候，並不是按照相同距離來分配的，畢竟，有的路段比較平坦，拓寬和修築地基是非常容易的事情，而有的路段，兩旁要麼是高土堆，要麼是大坑，需要很大的工程量，所以，分配到地形不好的小組，負責的長度會比較短，而分配在平地的小組，很有可能要負責一裡地還要多的地基拓寬任務。
這隻是初期的分配，在稍微整理好地基之後，還需要機器的幫忙，在使用機器之後，工匠乾活的效率將會極大的提高，修築的地基路麵也會更加的堅固和耐用。
因為道路在施工之中，場麵比較混亂，所以，李安不能繼續選擇乘坐鐵甲車去石灰礦視察了，他隻能騎馬而行，所帶的護衛也隻有二十多名騎兵，有這些護衛就足夠了，沒有必要增加更多的護衛，還有五六名部下，也騎馬跟來了。
在李安騎馬經過的時候，正在乾活的工匠會停下來等候，以免衝撞了李安，給自己帶來大麻煩。
而李安是比較平易近人的，並不會給這些乾活的工匠擺臉色，而是一路上不停的向工匠們招收，安慰和鼓舞工匠們，讓他們努力乾活，爭取更快更早的把道路給鋪設完成。
北方的道路原本就是土路，平時有車輛和行人經過的時候，都會揚起煙塵，而此刻，因為建設的緣故，煙塵比平時大了好多倍。手機用戶請瀏覽閱讀，更優質的閱讀體驗。
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