重生1975開局撕毀回城調令！
研究室裡，眾人都被周揚的話驚呆了。
他們原以為周揚製定這麼恐怖的設計參數，不過是先定一個高高的目標，即便到時候達不到，也不會太差。
但萬萬沒有想到，這隻是新戰機的基礎參數，隻能高不能低。
也就是說，他們之前認為無法達到了恐怖數據隻是一個基礎，要是連這個數據都達不到的話，那這個項目就會被判定為失敗。
一時間，所有人都失聲了，不知道該說些什麼。
過了好一會兒，楊懷德才說道“周揚同誌，雖然你剛才說這些數據都是按照國防任務而設定的，我也很認同你的這話，想要打敗我們潛在的對手，就必須設計出比他們更先進的戰機。”
“但我們也要視我們的情況而定，目標如果製定的太高的話，可能會可重蹈殲九的覆轍啊！”
說話的同時，楊懷德忍不住歎了口氣！
這口氣既是為殲九項目而歎，也是為為之前與他共同奮戰的數百名戰友同誌而歎。
沒錯，楊懷德之前就是殲九戰機的設計師之一。
很多人都知道殲九是成飛的科研項目，但實際上殲九最開始的時候是由遼沈飛機廠設計的，後來因為要搞殲八，遼沈這邊實在是沒有時間和精力同時搞殲九，所以才把這個項目送到了610所。
同時送到610所的還有300多名飛機設計師，組成了殲九設計項目團隊，在項目沒有分家之前，楊懷德就是殲九的設計師之一。
他清楚的記的，當時研究殲九時的情況和現在也差不多，因為賊鷹和毛熊聯盟都在咱麵前耀武揚威，各種武力威脅不斷。
為了應對這兩個國家及其盟友對我國領空的威脅，也為了不讓我們失去空中的主動權，所以才有了殲九項目。
而殲九戰機在製定設計要求的時候，也是對標賊鷹和毛熊聯盟的新式戰機而製定的，且一再提高。
最開始時上麵要求是升限2萬米，最大速度是22馬赫，重量10噸，最大航程2000k，對標的就是美國的f4鬼怪。
然後，當時提出要求後，我們又覺得我們應該超越他才能戰勝他。
於是我們的目標又定在了雙25，即升限25萬米，最大航程25馬赫，14噸。
很顯然，這麼高的設計參數與我國的實際情況不符，直到現在成飛那邊都沒有拿出成果。
十年的時間，數億元的投入，幾千人的努力，幾乎全部打了水漂！
古振華也附和著說道“老楊說的對，我們必須立足於現實，好高騖遠不但會極大地增加項目難度，同時還可能會讓我們陷入殲九的困境！”
周揚正色道“你們的擔心雖然有一定的道理，但不能因為擔心就降低標準，要知道我們的敵人可不會因為我們降低標準而手下留情。”
“諸位可能不知道吧，我們的對手已經開始著手研究第4代戰機了，如果我們連三代機都研製不出來的話，以後天上就沒咱們什麼事兒了，單靠殲八是守護不住我們的領海領空的。”
說話的時候，周揚不由的想起了前世南海撞機的悲壯一幕，“81194請返航”也成了全民族的悲慟呐喊。
區區一架偵察機就敢在南海橫衝直撞，簡直不把我們放在眼裡。
如果那個時候我們有先進的三代機，甚至於四代機，狗日的敢和我們齜牙嗎？
時隔15年後，同樣是在南海，那一次我們的老對手出動了兩個航母戰鬥群，但結果呢，我國強勢亮劍，對方望風而遁（感興趣的可以上網搜搜）。
說到底，還是得自身實力夠強，其他的都是虛的！
嘶！