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【0641章】 豪華專機(求訂閱,求月票和推薦票!)(1 / 2)

重生神豪的悠閒生活!

球隊所有成員到齊之後,弗格森一聲令下,迅速集體登車,出發前往曼徹斯特國際機場!

球隊後勤人員以及補給物資都已經先期抵達機場裝機,整個球隊的運轉有著一整套完整的體係。今年以來,華夏足球俱樂部從曼聯身上學習到最大的經驗就是青訓和後勤管理,這是一支球隊賴以正常運轉的基礎。

在顧飛看來,華夏足球俱樂部不缺錢,缺的隻是歐洲足球俱樂部先進的管理模式以及管理經驗,隻有把這個短板補上,華夏足球俱樂部才能算得上是走上正軌。

隻有將製度建設好,運轉好,華夏足球才能夠真正擺脫‘人走茶涼’、‘人走政息’的弊端,最終做到長盛不衰。

縱觀歐洲足壇,許多俱樂部、國家隊起起伏伏都很正常,但是這些球隊能夠在沉淪低穀多年之後重新崛起,其中起到關鍵的並不是某一個人,而是一個龐大的群體,完善的製度和體係。

以德國國家隊為例,他們憑借著團結一致的團隊精神一直屹立於世界足球強隊之林,是世界杯和歐錦賽的最大贏家之一。用英格蘭巨星萊因克爾的話來說,“足球就是22個人一起在場上奔跑,最後德國人獲勝的遊戲”,由此可見德國國家隊的底蘊。

當年的1990年世界杯,萊因克爾和加斯科因領銜的英格蘭在半決賽和德國隊相遇,輸掉比賽的萊因克爾說出了上麵那句讓人印象深刻的感言。

不過,德國足球在經曆了1990年世界杯和1996年歐錦賽的奪冠之後,逐漸走了下坡路,球隊的更新換代出現問題,青黃不接的現象非常嚴重。

1998年,老邁的德國國家隊被蘇克爾領先的世界杯新軍克羅地亞在四分之一決賽3:0橫掃,德國足球最後的遮羞布被克羅地亞人一把扯了下來。

從那時候,德國足協痛定思痛,下決定大搞青訓工作,如今的德國國家隊逐漸擺脫1998年世界杯、2000年歐錦賽慘敗的糟糕狀況,在2002年取得世界杯亞軍,2006年的本土世界杯也取得了四強的好成績。

更為重要的是,德國國內湧現了大量出色的年輕球員,包括拜仁在內的德甲球隊都是本土球員唱主角,整個德國足球呈現勃勃生機。

顧飛對德國足球的發展軌跡非常清楚,他們的青訓工作將會在2014年世界杯得到最大的回報,世界杯冠軍的榮耀不僅僅是國家隊的23個人,更屬於德國足球的全體從業人員!

因此,顧飛對於華夏足球的發展規劃首要任務就是要幫助足協以及國內的各大俱樂部建立現代足球運行體係,讓更專業的人來指揮足球。

就連這一次曼聯的亞洲之行,都會有華夏足協、俱樂部代表全程跟隨球隊,真實見證歐洲足球俱樂部的日常運轉。

為了更好地為此次曼聯的亞洲之行做宣傳,曼聯隊員的登車儀式特彆向媒體記者開放,每一個隊員登車前的形象都被記錄了下來。除此之外,華夏電視台還成為了本次曼聯亞洲之行的唯一電視信號供應商,騰信體育成為唯一的網絡直播商,而平麵媒體報道團則是由法國隊報、德國圖片報和華夏體壇周報組成!

這五家媒體的記者將會全程跟隨曼聯的亞洲之行,他們甚至會跟著曼聯的專機,一刻不落拍攝、記錄曼聯隊員、教練員每一刻的動態。這些珍貴的畫麵不僅僅會成為本次曼聯亞洲之行報道工作的重點內容,甚至會在未來成為曼聯乃至世界足球發展史的永恒記憶。

其餘的媒體也隻能在登車、登機和球隊落地抵達目的地的時候,才能找住機會拍攝一些畫麵。

一些媒體倒是因為這個緣故向曼聯俱樂部遞交了抗議書,不過當曼聯公布了這幾家媒體為了獲得曼聯亞洲之行的獨家報道權所支付的費用清單之後,所有媒體沉默了!

為了獲得報道權,華夏電視台五套向曼聯俱樂部支付了四百萬英鎊的費用,要知道現在英鎊兌換rb的彙率達到了1:13,400萬英鎊換算為rb超過了5000萬,代價不菲!

為此,華夏電視台獲得了本次曼聯之行全部5場比賽的信號轉播權以及日常的拍攝報道權,可以獲得第一手的資訊。全球的其他電視台要想獲得動態的新聞報道、轉播權以及比賽集錦,都需要向華夏電視台支付相應的版權費用。

當然了,以電視台的精明以及曼聯受歡迎的程度,這400萬英鎊其實很容易回,因為協議曝光的當天,讚助商已經揮舞著支票簿圍住了華夏電視台體育頻道總監的辦公室,而那些希望和華夏電視台合作的電視台傳真也如同雪片一般飛向燕京。

和華夏電視台類似,出資300萬英鎊的騰信以及各出一百萬英鎊的三家平麵媒體也不會做虧本的買賣,他們甚至在簽訂合同之前,就已經從讚助商手裡拿到了足夠的收入。

曼聯此次的亞洲之行僅僅是獨家報道權就賣出了1000萬英鎊,這無疑讓全世界對於曼聯受歡迎的程度有了一個嶄新的認識。圍繞著曼聯的商業開發,媒體、俱樂部、讚助商、周邊商品製造商和球迷,正在構築一個龐大的產業鏈。

要知道,2005年皇馬的華夏之行也沒能夠賣出如此高價,看來‘四冠王’的加成以及顧飛的因素,讓曼聯的商業價值大大提升。

在顧飛看來,如今曼聯的商業開發還處於一個很落後、粗獷的階段,還無法達到精細化、專業化的程度,還擁有極大的發展空間。

在顧飛的設想中,曼聯應該成為世界體壇第一球隊,市值的超越目標應該是皇家馬德裡、紐約尼克斯、洛杉磯湖人隊、紐約洋基隊這樣的超級俱樂部;並且曼聯要將自身的影響力擴展到全世界更為廣泛的區域。

對此,顧飛充滿信心!

…………

在曼聯大巴前往曼徹斯特國際機場的路上,各路媒體的車輛也是在跟拍,一直跟隨到機場。

許多電視媒體甚至在早間新聞中插播了曼聯即將開始亞洲之行的新聞,籠罩在‘四冠王’光環之中的曼聯隊,無疑是整個歐洲最引人矚目的球隊。

在機場之外,沒有獲得特許的媒體記者隻能目送曼聯和隨隊記者搭乘的大巴從綠色通道進入機場內部,他們將會在機場內完成通關、安檢以及檢疫等程序,直接飛往亞洲。



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