重生神豪的悠閒生活！
此時的東京國立競技場已經是人山人海，人聲鼎沸，猶如一座等待噴發的火山。
位於東京的國立競技場，可能是亞洲地區留下歐美頂級足球運動員身影最多的球場。這座球場曆史上曾經是1958年亞運會和1964奧運會的主場地，不過對大多數足球迷來說，這座國立競技場等同於另外一個名字，那就是豐田杯。
彆管這場比賽被稱為‘世俱杯決賽’還是其他,但是在參賽隊員的心目中，它就是經典的豐田杯。
扶桑經濟在6070年代的飛速發展奠定了當時足球比賽的社會基礎和物質基礎，豐田公司看上了足球這項全球第一運動的影響力和傳播力。
在1980年出巨資開始承辦國際足聯這項年終最強兩大洲俱樂部對抗的賽事，毫無疑問，豐田最後成為了最大的贏家，借助足球，豐田杯成為那個年代單個品牌在體育賽事上最大最成功的項目之一,豐田杯也成了亞洲球迷當時為數不多的盛宴。
從1980年到2000年,整整二十年,這座球場成為一年一度年終足球大戲的上演劇院，當年的歐洲冠軍杯冠軍和南美解放者杯冠軍齊聚此地，爭奪地球最強球隊稱號的歸屬。
華夏電視台在1986年開始了第一屆豐田杯的直播，來自阿根廷的河床和羅馬尼亞的布加勒斯特星隊成為最早通過這項賽事進入華夏球迷視線的球隊。那場比賽的最後，阿根廷河床隊1:0奪得冠軍，河床的烏拉圭前鋒阿爾薩門迪開走了豐田車。
第二年來自葡萄牙的波爾圖和烏拉圭的佩納羅爾在漫天大雪中展開較量，兩隻可能我們當時都並不熟悉名字的球隊成為那座球場的主角，最後波爾圖幫助歐洲球隊扳回一城。1988年烏拉圭民族隊和荷蘭埃因霍溫打成2比2後，在點球大戰中由門將塞拉奇跡般撲出4個點球，總比分9比8奪得勝利，烏拉圭民族隊成為第一支兩奪豐田杯的球隊。
進入90年代的足球世界終於迎來了霸主ac米蘭，從19891994年6屆豐田杯決賽，ac米蘭4次出現，2次奪魁。徹底開啟了紅黑鐵幕籠罩時代，亞洲球迷開始瘋狂追逐這支來之意大利的紅黑軍團。
1989年，薩基統帥、“三劍客”領銜的紅黑軍團君臨東京,埃瓦尼的進球，幫助米蘭1比0力克哥倫比亞麥德林民族。1990年的豐田杯決賽更是成為無數華夏球迷至今為止仍然念念不忘的一場比賽。在“三劍客”的群星閃耀之下，ac米蘭3比0輕取巴拉圭奧林匹亞，成為第一支蟬聯豐田杯的球隊。那場比賽，裡傑卡爾德獨中兩元，成為全場最佳，毫無爭議的黑天鵝開走了豐田車。
ac米蘭的稱霸標誌著歐洲球隊在豐田杯這項賽事上和南美豪強開始分庭抗禮。在1991年天才溢出的貝爾格萊德紅星3比0將智利科洛科洛打得落花流水之後，來自巴西的傳統豪門聖保羅又站出來挽回了南美足球的一些顏麵，連續兩屆力克巴塞羅那和ac米蘭，成為了第2支蟬聯豐田杯的球隊。
1994年年輕的阿根廷薩斯菲爾德擊碎了ac米蘭三奪豐田杯的美夢，不過隨後整個90年代，豐田杯基本上成為了歐洲人狂歡的舞台，阿賈克斯，尤文圖斯，多特蒙德，皇馬，曼聯，輪番登場，舊王剛去，新王登基，南美足球在每一年12月寒冷的日本東京顯得格外無力。
1996年的豐田杯決賽是最後一屆沒有球衣胸前廣告讚助商的對決,因為豐田獨家讚助該項賽事，不允許其他任何商業權利被瓜分。那一屆的尤文圖斯和河床，齊達內和佛朗西斯科利，皮耶羅和奧爾特加，都吸引著全世界球迷的眼球。
一直到比賽第81分鐘，最經典的場麵才出現齊達內右路開出的角球，引起河床禁區內的混亂，皮耶羅在昏沉了大半場後，終於靈光一閃，用其標準的弧線球在“皮耶羅區域”成功打門得手，憑借這個價值千金的進球，皮耶羅在賽後當選v，繼89年的埃瓦尼後又一個拿走豐田車鑰匙的意大利人。
賽後裡皮和迪亞斯的惺惺相惜讓人銘記，但是現在看來最有曆史意義的鏡頭莫過於齊達內和弗朗西斯科利的互換球衣。齊達內用自己的行動完美實踐了當年曹操對孫權的一句評價生子當如恩佐！這是皮耶羅一生唯一一次豐田杯冠軍，之後隨著尤文被歐冠決賽的亞軍夢魘籠罩，他代表尤文再無機會捧起歐冠獎杯。那個1996年11月26日星期3在已經略顯寒意的東京，成為他一生最值得回憶的一次冠軍。
進入新世紀，博卡成為南美新霸主，但2001年卻成為了豐田杯的“喪鐘之年”央視終止了對轉播權的購買，國人的“豐田杯情結”也因此遭受到了毀滅性的打擊。同在2001年，isl公司倒閉，其與日本方麵簽訂的“到2002年豐田杯一直在日本舉行”的合同也就此作廢。此時恰逢國際足聯推廣世俱杯遭遇瓶頸，豐田杯的絕唱之聲自此不脛而走。
豐田杯的主辦方分彆為國際足聯、歐洲足聯和南美足聯，日本足協是協辦方，利益如何分配左右了豐田杯的走向。出於蠶食歐足聯勢力以及從俱樂部賽事中謀求經濟利益的考慮，布拉特欲“一統俱樂部江湖”。在南美足聯眼中，豐田杯向來是一個顯示自身地位的重要舞台，所以南美球會對豐田杯格外重視；而日本人近來也一直對南美市場情有獨鐘，解放者杯6年前便同樣以“豐田杯”命名———日本與南美似乎可以輕易達成“利益同盟”。至於歐洲豪強，豐田杯對他們有如雞肋，世俱杯也是無用之極，不過亞洲市場似乎仍然具有吸引力，如果在經濟利益上有利可圖，無論是參加世俱杯還是豐田杯似乎並無差異。
就在這樣的討價還價之中，豐田杯又進行了兩屆。隨著日本黃金時代的衰退，當年一擲千金的豐田杯到了2004終於也走向了終點，被世俱杯取代，所有的商業權利開發重新被fifa奪回，豐田雖然養育了這個賽事24年，但fifa仍然是這個地球足球比賽的主宰，豐田杯終於走向了曆史的終點。
非常巧合的是，在這24年的豐田杯賽中，歐洲和南美最終是12對12握手言和，雙方各自收貨了12個冠軍，而在最後一年的豐田杯，葡萄牙的波爾圖和哥倫比亞的卡爾達斯讓豐田杯不再驚豔，兩匹黑馬的較量，成為豐田杯最後的一記尾聲，無人喝彩的東京國立競技場目睹了這項賽事最後的唏噓和落寞。
如今，世俱杯重回東京國立競技場，意味著所有的故事重回原點，這項賽事依舊是年底世界足壇的重頭戲。
雖然讚助商變了，但是對手沒變，依舊是歐洲冠軍聯賽冠軍和南美解放者杯冠軍，代表世界足壇俱樂部的最高水平。
加裡·內維爾肩戴隊長袖標站在隊伍的最前麵，看著球員通道儘頭的冠軍獎杯，心緒此起彼伏！
這是加裡·內維爾第二次參加‘世界之王’的爭奪，上一次他和隊友們來到這裡的時候，還是遙遠的八年前，那時候的他才24歲，在隊內隻不過是毛頭小子。彼時的曼聯，真正的大佬是舒梅切爾、謝林漢姆，而最亮眼的明星則是貝克漢姆。
如今八年過去，曼聯已經是物是人非，當年參加豐田杯的球員除了加裡之外，也就剩下王老吉、斯科爾斯、索爾斯克亞、西爾維斯特和巴裡還在隊中，而能夠打上主力的僅剩下加裡和王老吉了。
其他的曼聯隊員退役的退役，轉會的轉會，但是教練席上坐著的依舊是老爵爺，鐵打的弗格森，流水的曼聯！