航展結束的第二天，聯合飛機製造公司四巨頭在安排好各自公司事宜後；準備召開第二次會議。h3111飛機，雖然取得巨大成功。但很多問題急需解決，如果不能調整好產能；那麼可就不是失去信用、賠償那麼簡單。
一款機型想要占領市場，不能隻是看銷售數據；如果沒有在天空中飛起來，實現商用；根本得不到客戶與乘客信任。即使四家聯合，即使有包子軒參與,也是一樣。因此想要打響知名度，必須要快速占領市場。
小麥克唐納也是讓人無語，三位股東已經把話說道那個份上，他竟然還能帶女人回彆墅。不過這也難怪，讓貓看著魚，每天肯定會少上幾條。來到法國就計劃著,就是多聊上幾個美女；現在這麼好的機會擺著眼前，怎麼可能無動於衷。
因此在幾杯酒下肚之後,早就把其他股東勸誡拋在腦後；活在當下，或許是他的真實想法!
看到一臉朦朧，給人一種沒睡醒的狀態，其他三人都不是很高興。但這畢竟屬於人家私事，隻要是不耽擱工作；即使作為合作夥伴，也根本管不著！
羅伯特加爾文年齡在哪裡擺著，加上雙方都是美國人，因此說話相對比較直接：“麥克先生，看來你是沒有把我們說得話放在心上，如果在是這種樣子，怎麼能讓人放心。”
“對於你的私事，我們不應該乾涉。可這裡是法國，你是聯合飛機製造公司的股東；代表著公司形象，希望你好之為之。”
身為合作夥伴，這話說得已經很重。至少沒有留任何情麵，因此包子軒和岩崎弘毅也就沒有在說什麼。畢竟大家身份都是平等的，說太多也不好。而且小麥克唐納也是要臉之人,反而容易弄巧成拙。
111飛機取得了非常優異成績。飛機銷售出去是好事，但接下來才是重點。”
“第一次銷售，是靠著產品性能，以及銷售人員忽悠。可是想要保持穩定銷售，產品供貨速度、服務質量、綜合性價比、以及安全可靠，都非常關鍵。這才是我們幾家需要解決的問題，因此希望重視起來。”
“我們都是成年人，很多事情並不想多說。但是我要聽到你們的保證，至少不能在所負責環節掉鏈子。”
“飛機製造需要大量金屬鈦，這方麵我會從蘇聯和華夏想辦法。需要多少，我就提供多少。但是有一點要講明白，平價的金屬鈦，隻能用於生產h3111飛機。如果發現加工其他飛機，那麼不好意思；咱們就按照市場規矩來，我是不希望這種事情發生。”
“至於黑雲生產的航空發動機，以及其他零部件，都會在第一時間交付,絕對不會托整個項目後腿。”
聽到包子軒能夠獲得足夠多的金屬鈦,小麥克唐納很是心動。畢竟在飛機製造領域，鈦合金使用非常廣泛；而且目前產量最大的兩個國家,分彆是蘇聯和華夏。美國公司想要得到金屬鈦，還真是沒有那麼容易。
反觀包子軒卻不一樣，同蘇聯人的關係，全世界都清楚。至於華夏，人家可是大陸投資第一人，當然會受到照顧。一想隻能用於h3n111飛機生產，心裡就非常不舒服。
彆看麥道公司沒落，但每年生產的飛機，還是有那麼多。如果能夠得到大量平價金屬鈦，利潤會更為可觀。現在包子軒已經把話說的很明白，如果還想這麼乾，那麼另外兩家也不會滿意。還是要安分一點，小麥克唐納喜歡泡妹子，但原則性還是很強。這種違背商業道德，坑合作夥伴的事情；還是不會做，最重要也不敢做。
既然黑雲包子軒已經表態，那麼肯定要接著往下輪。111飛機項目的零部件加工，同時針對炭纖維原材料也會優先安排，絕對不會托後腿。”
兩位都已經表態，羅伯特加爾文也沒有磨嘰，直接說道：“摩托羅拉會保證航電係統、雷達係統等電子元器件生產，也不會讓大家為難。”
三家已經表態，隻剩下麥道方麵。如果下麥克唐納不拿出一個態度，那麼飛機根本就交付不了給客戶。畢竟英國工廠建設還需要一定時間，第一款飛機下線，至少要一年之後。
這還是萬事順利，中間沒有出現任何意外的情況下。
因此想要快速解決客戶訂單，必須從麥道公司身上想辦法。
穀基
小麥克唐納：“我已經決定把麥道所有生產線都開動起來，並且之前客機項目；也會砍掉，全力保證h3111飛機生產。絕對不會讓大家失望，以及托後腿。”
111飛機獲得巨額訂單，使得麥道公司也是水漲船高。公司股價大漲，而且還是之前從來沒有達到過的高度。
加上銀行已經提高麥道公司授信額度；現在貸款，隻是一句話的事情。
銀行就是這樣，讓他們雪中送炭，幾乎不可能。但是錦上添花，他們還是很樂意做。麥道公司可是聯合飛機製造公司四大股東之一，單單所持有的聯合飛機製造公司股份市值就超過百億美元；而且未來能夠達到什麼高度，誰都無法想象。
加上最後飛機成品，需要通過麥道公司交付給客戶。可以說未來幾年、甚至是數十年根本不缺訂單。試問還有比這更優質的企業嗎！至少美國境內很難找到，最多黑雲係的子公司，同麥道有一拚。
包子軒：“我們是合作夥伴，希望諸位記住自己的承諾。如果那個環節出現問題，必須要有人擔責任。”
“另外英國的工廠，也要找人負責起來。為了避嫌，不能從我們幾家公司內部提拔。需要找一個航空領域專業人士，更要結合聯合飛機公司的特殊情況。”
“我準備招募通用動力現任ceo詹姆士，首先說好，沒有任何私心。隻是單純從公司利益，已經長遠發展考慮。”
聽到推薦的人選，其他幾人感覺還真是沒有太大問題。首先行業地位，以及經驗就沒得說。其次詹姆士是美國人，倒也不擔心他同包子軒兩個人串通一氣。
羅伯特加爾文：“包先生是這方麵的專家，你說是誰我都同意。不過目前詹姆士還在通用動力工作，是不是要找幾個備用人選。萬一詹姆士不願意離開美國，或者說還想繼續留在通用動力，屆時我們就會非常被動。”
“我們四個人聚在一起不容易，還是一次性把能夠解決的問題全部解決，否則事後更麻煩。”
家有一老，如有一寶；說得果然很有道理。
岩崎弘毅：“讓詹姆士成為公司ceo，我沒有任何意見。但是加爾文先生說得也很有道理，必須要有幾個備用人選。”
至於小麥克唐納就更不敢有意見，如果在多說什麼，估計另外三人，可就不會像現在這麼好說話。
包子軒：“至於備用人選，我之前考慮過法國航空公司的ceo。這小子之前在空客做過，而且還是試飛員。後來因為受傷，才被迫離開空客。之後在大學完成學業，進入法航工作；更是成為ceo，可以說履曆非常傳奇。”
“如果詹姆士不願意擔任聯合飛機製造公司的ceo，那麼就是他；諸位感覺怎麼樣！”
人都被你調查得如此清楚，其他三人還哪敢多說什麼。
岩崎弘毅笑著說道：“還是包桑考慮的周全，看來同你合作，我們真是省心。”
算是心中默認，至少包子軒挑的人，找不出任何毛病。
之後幾個人又找出了兩個備胎，應該屬於基本用不上那種。不過這也是為了讓大家安心，算是有備無患。
航展舉辦了慶功就會，他們四家企業還沒有任何表示。因此中午的時候，四家、以及聯合飛機公司所有員工；會在一起搞一個慶功會，然後所有員工有兩天自由活動時間；過來一次法國也是不容易！