柳冬生撓頭好幾天，最後還是來問李文軍了：“李董，問題這麼多，怎麼辦啊？”
李文軍說：“其實就是一個問題，電池的問題。”
柳冬生：“不可能啊。我們都用了好久了。”
李文軍問：“之前電池放在汽車裡做什麼用呢？”
柳冬生：“點火。還有各種用電設備。”
李文軍說：“對，而且除了點火那一下，基本上是邊充邊用。可是現在電動車上，電池是主要也是唯一的動力來源，你們照搬原來的汽車的電池，肯定不行。而且要增加充電提醒，還要設置過載提示。還要考慮極端條件下的電池運行和保護。這次電池被偷了，還要考慮電池防盜。你們需要做的事情，還有很多。造電動車不是像看上去那麼容易的。”
柳冬生愣了好一會兒才說：“知道了，我們再去好好琢磨一下。”
李文軍笑：“我把你調過來，就是覺得隻有你有這個鑽研精神。柳冬生同誌，電車廠就靠你了。”
柳冬生熱血沸騰，仿佛又回到了幾年前研究摩托車的那個時候，又把自己關起來，開始揪頭發琢磨電動車。
然後一個月後推出了第二版。
所有人看到新版電動車，都陷入了沉思：嗯……不是說它不好，就是看著有點奇怪。
像什麼呢…….
啊，對了，像老王頭之前拖著收廢品的那個板車。
單人的是個小板車，大的就是個大板車。
前輕後重，電池簡直大到離譜。
李文軍笑劈叉了，很佩服柳冬生他們的思維和邏輯，然後直接打回去叫重新做了。
“神經病，所有能量都耗在自重上，還拉什麼人，拉什麼貨？”
然後柳冬生又撓頭做去了。
與此同時，李文軍的自行車廠生產的高端自行車，第一次出現在國際山地自行車賽上。
雖然是個不出名的選手騎的，但是也著實讓國人興奮了一把。
這個廣告讓“文軍山地車”一炮而紅。
大家才知道，原來自行車可以做得那麼漂亮。
然後很多人打電話來訂購，被告知一輛自行車要十幾萬塊，好多人驚愕呆愣之後罵罵咧咧掛了電話。
也有人不舍得花錢卻想要的，說自己是某省的體育局官員，打算籌建一個自行車比賽隊，讓李文軍讚助他們訓練用車。以後要是比賽取得了名次，李文軍他們臉上也有光，也是在為“文軍實業”打廣告。
而且以後李文軍想要進軍國內體育賽事市場，他們也可以幫忙。
李文軍就直接說客戶太多，排到了一年以後，生產不過來，而且材料比較緊缺。
不過他可以讚助幾千塊給他們先買普通山地車練習。
掛了電話，陶光明就罵罵咧咧：“這跟要飯和攔路打劫的有什麼區彆。自行車隊都還沒組建就想來吃白食。什麼比賽拿名次，簡直就是在畫餅。”
不過還是有真的想買東西的客戶，大多數是國外和港城的客戶。
自行車廠一口氣賣出去十幾台，直接回本盈利。
想來這是自傳呼機和對講機之後，回本盈利最快的廠。
北方集團撐了一年多，眼看傳呼機的業務不斷萎縮，洗衣機廠銷量也不理想，開始通過上層人士牽頭，遊說株市的電器廠把這兩條生產線買下來。