入職川航，從拯救大國機長開始！
“速度100”副駕梁棟的雙眼始終釘在飛機儀表盤上。
“確認。”陸輕舟答應一聲，一手搭在油門閥檔杆，另一隻手則握著操作杆。
就像是一尊雕塑一樣。
一動不動。
陳冰冰坐在陸輕舟身後，通過擋風玻璃看著飛機外不斷往後退的景色，不知不覺也緊張到了極點。
她的小手緊緊的攥著安全帶，大氣都不敢喘。
飛機引擎的咆哮聲還在繼續。
兩台lea1a渦扇發動機了源源不斷的動力。
不過巨大的噪音還是讓飛機上的所有人感到了些許的不適。
所以整個客艙內。
幾乎每個人都安分守己的坐在自己的位置上。
一時間。
整個客艙除了飛機引擎的嘈雜聲，再無彆的聲音。
和剛才宛如菜市場迥然不同。
此時。
飛機的速度越來越快，越來越快。
就像是一匹脫韁的野馬一樣朝著跑道儘頭狂奔。
駕駛艙。
梁棟看到儀表顯示屏裡，飛機此時的速度已經超過了200kh，立即大聲說道，“v1”
陸輕舟繼續推杆。
“抬輪。”梁棟就像一個機器人一樣，繼續下達新的指令。
陸輕舟立即輕輕拉動操作杆，同時讓油門閥檔杆保持到底的狀態。
這架空客a319客機的機頭微微翹了起來。
下一秒。
飛機前起落架順利離地。
陸輕舟保持目前操作沒有改動。
就當前起落架順利離地大概幾秒鐘之後，後起落架也離開了地麵。
陸輕舟再一次輕輕拉動操作杆。
飛機機頭再一次翹了起來。
就像是一支被發射出去的箭頭一樣，以接近40度的角度，近乎直線朝著天空飛去。
此刻。
飛機上上的其他人察覺到自己的坐姿似乎發生了改變。
身子不由自主的往後傾倒。
同時。
一股莫名其妙的壓迫感壓在了胸脯上。
一些沒有經常搭乘飛機的人被這股壓迫感壓得有些喘不過氣來。
耳朵也嗡嗡作響。
很是難受。
感覺胸腔裡的心臟都要蹦出來了。
不過經常搭乘飛機來往各地的人，早就習慣了這種壓迫感了。
臉色如常。
其實這和搭乘飛機沒有關係。
在日常生活中，如果乘車突然經過u型坡地路段，或者在遊樂園坐過山車也都會有這樣的感覺。
這是因為失重狀態下造成的恐懼、焦慮，從而誘發交感神經興奮，導致心率增快。
但是因為今天起飛過程十分平穩，以至於飛機上的乘客幾乎沒有察覺到飛機已經順利離地了，所以雖然有不少乘客感到有些難受，但是也僅僅持續沒多久這種狀況就慢慢消失了。
飛機持續爬升。
速度也越來越快。
當陸輕舟看到飛機速度已經達到了v2速度的時候，立即下達指令道，“收輪。”
梁棟伸手，將起落架按鈕往上一抬，然後重複指令道，“收輪。”
飛機前起落架和後起落架緩緩收入了飛機機腹之中。