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137.第137章 間歇性進油,這是目前唯一的自(2 / 2)

到時候彆說飛機上的所有人活不了,飛機在墜毀之後甚至還要連累機場附近的其他人呢。

現在陸輕舟選擇間歇性進油。

先不說對滅火有沒有作用,但是最起碼不會擴大著火點。

這就足夠了。

想通了這個環節,徐奕辰的心雖然一直堵在了嗓子眼,但是比剛剛鎮定了許多。

特彆是看到陸輕舟依然鎮定自若,而自己剛才不但沒有起到輔助的作用,反而大喊大叫,差點連累了陸輕舟,他的臉上就露出了一絲愧色。

怪不得人家陸機長年僅23歲就通過了機長晉升考核,而自己現在已經27歲了還是一個小副駕。

確實是有原因的。

不說彆的。

單說心理素質,人家就比自己強得多。

更不要說處置危機的能力了。

開飛機誰不會?

徐奕辰的模擬機時常早就超過1000個小時了,所以他很自信自己也能輕鬆愜意的駕駛飛機。

但是處置危機的能力自己依然不具備。

遇到一點小事就嚇成這樣。

將來要是自己通過了機長晉升考核,獨自處置危機的時候,自己還不得嚇破膽啊?!

就在徐奕辰自慚形穢的時候,陳冰冰則一臉緊張的看著陸輕舟。

她現在大氣都不敢喘。

就怕自己的喘氣聲乾擾到陸輕舟,從而影響到他操控飛機。

陳冰冰雖然早就被嚇出心理陰影了,但是今天飛機又遭遇了危情,她反而沒有想象中那麼驚慌失措。

尤其是當她看到陸輕舟依然淡然自若的操控著飛機的時候,心裡更是多了一絲安全感。

有陸輕舟在,似乎天塌下來了他都能補回去。

所以自己還怕什麼呢?

“川航6727,鳳凰地麵呼叫,收到請回答,收到請回答”

這時候。

塔台管製員焦急的聲音在通訊頻道裡響了起來。

陸輕舟充耳不聞。

而是繼續死死的拽著操作杆,讓飛機繼續保持向上爬升的姿態。

另一隻手則握著油門閥檔杆。

很有節奏的按下按鈕,斷開和開啟飛機的自動進油。

“川航6727,塔台呼叫,收到回答,收到請回答”塔台管製員見6727航班沒有應答,又大聲呼叫。

徐奕辰這時候才反應過來。

趕緊回道,“6727收到,6727收到。”

“6727,你們的飛機著火了,著火點是右邊發動機”管製員語速又快又急。

徐奕辰都快哭了。

他知道飛機著火了。

但是並不知道是飛機的發動機著火了。

哪兒著火不好,偏偏是發動機著火。

這不是逼瞎子走鋼絲繩嘛。

走也不是,不走也不是。

“6727,能聽到嗎?”管製員的聲音又在通訊頻道裡響起。

徐奕辰現在已經沒有回複的心情了。

回複‘收到’又能怎麼樣?

塔台是能幫忙滅火還是能幫忙迫降?

回複純粹浪費口水。

但是他也知道‘回複塔台’是副駕的工作職責所在。

所以他一邊將厚厚的《飛機操作手冊》拿在手裡,一邊答道,“6727收到,機組現在正在嘗試解決故障”

潛台詞就是。

我們忙著自救呢,塔台要是幫不了忙就少嗶嗶。

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本章完



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