入職川航，從拯救大國機長開始！
第175章youju，iju
陳冰冰大吃一驚。
陸輕舟的這條‘忠告’也太驚世駭俗了吧。
波音是什麼？
是當今世界最大的民用和軍用飛機製造商之一。
是全球航空航天業的領袖公司。
更是一家市值朝2000億美刀，客戶分布在全球90多個國家，世界企業500強的龐然大物。
波音與空客還是世界唯二的兩家飛機製造商，國內的航空公司幾乎都是這兩家企業的客戶。
得罪了這一龐然大物，彆說陸輕舟了，估計就連川航都不會太好過。
波音甚至不用動用法務部，隻需要給川航發一份律師函，都能借川航的手讓陸輕舟欲仙欲死。
陳冰冰要是提前知道陸輕舟會這麼‘口無遮攔’，一定會搶先一步捂住他的嘴巴。
大哥。
波音也是你一個小人物能夠隨意點評的？
不！
你這已經不是點評，而是汙蔑和詆毀了。
而且還是在直播間當著幾千個人的麵。
你還真不把波音的法務部當回事是不是？
所以陳冰冰見狀，趕緊打岔道，“今天天氣這麼悶熱，熱的輕舟機長都講胡話了，大家可彆放在心上哈。”
“嗬嗬”陸輕舟乾笑兩聲。
他自然知道陳冰冰打斷自己，完全是出於好心。
所以也沒有繼續在這個話題上糾纏，而是笑著道，“大家可不要斷章取義哈，我這僅僅是一家之言，開玩笑而已”
話雖如此。
但是他臉上那副認真的表情，藏都藏不住。
因為陸輕舟說的確實是‘忠告’。
今天是2018年5月16號。
如果陸輕舟沒有記錯的話，再過幾個月，也就是2018年10月份，位於東南亞的印度尼西亞即將發生一起十分慘烈的空難事故。
隸屬於該國獅航集團的一架波音737ax8客機因為飛機自身故障墜海，造成189人罹難。
僅僅幾個月以後。
也就是2019年3月份，埃塞俄比亞的一架737ax8客機因為相同的故障墜機，同樣造成了一百多人遇難。
兩起慘烈的空難事故皆是因為同一個原因，所以自2019年開始，全球各國都宣布停飛波音737ax8飛機。
這兩起慘烈的空難事故並不是個例。
有故障的也不僅僅隻有737ax8這一款飛機。
比如說美國的一架波音737ax9飛機在上升過程中出現機艙門塞脫落的情況，導致艙內快速降壓，甚至撕裂座椅上的頭枕。
要不是機組人員處置得當，估計又是一起一百多人罹難的慘烈事故了。
‘機艙門’事件僅僅過去一個月，又有一架波音757在滑跑的時候前起落架輪胎脫落
波音飛機的故（事）事（故）還沒有結束，依然大小事故不斷。
波音飛機的質量可見一斑。
曾幾何時。
波音可是當之無愧的行業巨頭，就連後起之秀空客公司也隻是弟中弟而已。
但是僅僅一二十年的時間，波音的質量就下滑到這種地步，簡直讓人唏噓不已。
現在的波音公司已經不是一家純粹的飛機製造商了，而是一家金融公司。
公司高管想的不是研發和生產，更對產品質量嗤之以鼻。
想的是如何將公司的財務報表做的更好看，然後推高公司的股價。
而且。
波音內部貪腐嚴重，外包盛行。
就比如說采購部門在采購零配件的時候，主要是看哪個供應商給的價格更低，紅包更足，至於供應商的零配件質量如何，不在采購部門的考慮範圍內。
波音甚至將飛機係統的外包包給了印度的互聯網公司。
阿三自己就是‘寡婦製造者’（印度斯坦航空公司）。
波音居然敢把係統外包給阿三哥，這不是找死是什麼？
不過就算波音自己的組裝工廠，質量也好不到哪兒去。