177.第177章 國產大飛機c919的試飛員_入職川航,從拯救大國機長開始_思兔 
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177.第177章 國產大飛機c919的試飛員(2 / 2)

“不是感興趣,而是想認識一個人。”

“認識誰啊?”

趙新宇指著屏幕裡正襟危坐的陸輕舟,淡淡道,“還能有誰,這場聽證會的主角唄。”

魔都地處長三角中心區,是夏國最大、經濟最發達的城市。

也是藍星最大的港口城市。

所以魔都擁有一條完整的工業產業鏈,可以容納數以十萬家以上企業在該城市紮根生存。

每天都有無數個工業品在魔都被生產出來。

打包裝好。

要麼通過陸運和空運運往全國各地。

要麼通過海運運往全世界。

其中。

國產大飛機c919的製造商——商飛集團,就將總部紮根在魔都。

商飛集團之所以把總部和研發基地、以及幾個生產車間落地在魔都。

目的就是看中了魔都廣袤的市場前景,以及完整的工業產業鏈。

現在是2018年。

距離國產大飛機c919的商業首飛還有整整5年的時間。

但是國產大飛機c919並不是從天上掉下來的,而是商飛集團通過10多年的研發和設計,攻克了無數技術難題,解決了無數個技術障礙才生產出來。

現在雖然國產大飛機c919已經在2017年5月5日首飛成功了,但是並不意味著這款客機就可以投入商業使用了,依然還有不少的難題需要攻克。

而如果想要解決和發現這些難題,就需要不斷的進行試飛。

現在商飛集團最缺的並不是研發技術人員,而是技術精湛的試飛員。

總不能每一次試飛都請求空軍的支援吧。

所以培養自己的試飛員,迫在眉睫。

隻是不管是空軍部隊,還是各大航司,都把飛行員,尤其是技術精湛的飛行員當成寶貝疙瘩藏著掖著,怎麼可能輕易拿出來給商飛集團當試飛員用嘛。

誰不知道試飛員的危險係數遠高於普通飛行員?

而且也不是任何一個飛行員都有擔任試飛員的資格。

性格上既要沉著穩重,又要膽大心細。

技術上則要技術精湛,經驗豐富。

同時符合以上條件的飛行員可不多。

趙新宇這兩年一直在物色符合條件的飛行員,到現在也僅僅隻找到了幾個人而已。

遠遠達不到商飛集團的需求。

所以現在每一次試飛,商飛集團都向軍方提出支援。

還是那句話。

這不是長久之計。

這段時間因為陸輕舟聲名鵲起,所以自然也被趙新宇關注到了。

515事件他也有所耳聞。

所以今天總局召開的這一次小型聽證會,趙新宇決定全程‘圍觀’。

他不關心陸輕舟是不是需要在此次事件中承擔責任。

他關係的是。

陸輕舟符不符合自己的要求。

如果這小子真的很有天賦,那麼趙新宇就算付出再大的代價,也要將其收入囊中。

畢竟不管什麼時候,人才都是最寶貴的財富呀!!!

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s上一章被審核了,大概明天才能放得出來,這兩章小賤君寫的很糾結,而且寫的很爛,各位大大跳著看吧,最多兩章就完成聽證會劇情,我還是擅長寫空難事故,所以以後儘量少寫日常劇情吧。

本章完



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