入職川航，從拯救大國機長開始！
第265章軍方出動，兩架戰機緊急馳援
涪城。
這座川蜀省第二大城市，第一科技城終於從昨夜的喧囂中蘇醒過來。
大街小巷川流不息。
人聲鼎沸。
如果從天空往下看。
就可以看到一輛輛車輛行駛在道路上，一條條街上已經擠滿了人了。
到處都是一片欣欣向榮的景色。
不過距離涪城市區大概六七公裡的南郊機場，卻和市區的嘈雜格格不入。
除了候機大廳十分嘈雜。
其他區域都顯得一片寂靜。
南郊機場是一座軍民兩用機場。
不但與省內多座機場開辟了航線，而且還能直飛國內各大城市。
按理說。
早上八九點鐘應該是南郊機場最忙碌的時候。
但是今天卻是例外。
因為就在二十多分鐘之前，隸屬於川航的3u8633航班在川西高原‘失聯’了。
由於地麵空管無法聯係上8633航班機組。
不知道8633航班會選擇在哪座機場迫降，所以隻能下令臨時關閉周邊各座機場，做好萬全準備。
南郊機場也是如此。
但是就在遠處跑道上。
兩架銀灰色的j10c猛龍戰鬥機蓄勢待發，已經做好了起飛前的全部準備工作了。
這兩架j10c猛龍戰鬥機左前右後，顯然是采取雙機編隊起飛的方式
隨著塔台指揮員的一聲令下。
兩架戰鬥機同時打開加力，放擋板，鬆刹車。
戰機開始滑跑，速度越來越快。
s10渦扇發動機怒吼著。
戰機狂奔了三百米。
兩架戰機飛行員將機頭同時拉起，大仰角起飛。
短短一分多鐘之後。
兩架戰機就呼嘯著從涪城市區上空飛過，然後以接近音速的速度向西馳騁而去。
幾分鐘前。
川航3u8633航班連發了3條含義完全不同的緊急代碼。
其中一條緊急代碼，含義赫然是‘被劫機’。
雖然山城的江北機場，以及川航集團立即對8633航班的乘客名單進行緊急篩查，暫時沒有排查出119名乘客的身份有任何異常。
但是西部戰區空軍指揮部還是決定，立即派出兩架戰機緊急升空，找到‘失聯’的8633航班探查情況。
沒一會兒。
這兩架銀灰色的j10c猛龍戰鬥機就已經越過了西嶺雪山，進入了橫斷山脈空域。
但是就在這兩架戰機即將深入川西高原，開啟火控雷達搜索8633航班的時候，一座巍峨如高山的‘超級氣囊’，宛如天塹一般攔在了戰機的必經之路上。
長機（戰鬥機雙機編隊一般分為長機和僚機，長機指揮，僚機輔助）飛行員林慕雲見狀，心裡頓時咯噔一下。
林慕雲技術精湛，駕駛經驗豐富。
擁有上千飛行時長的他，是其所在部隊的戰鬥骨乾。
所以當林慕雲見到‘超級氣囊’的時候，瞬間就意識到了事態的嚴重性了。
‘超級氣囊’可不好惹。
彆說民航客機了，就連空軍戰鬥機遇到了，也都得退避三舍。
因為‘超級氣囊’是由多個積雨雲團相互擠壓、吞納形成的。
體積龐大。
而且還伴隨著暴雨、冰雹、狂風、雷電等極端天氣現象。
俗話說天上積雨雲，很快大雨淋。
一團積雨雲都讓人頭皮發麻了。
更彆說幾座積雨雲疊加在一起了。
所以要是空中出現了‘超級氣囊’這種遮天蔽日的超大雲團，那麼發生極端天氣的概率就很大。
是所有飛行器的絕對克星。