入職川航，從拯救大國機長開始！
果然！
陸輕舟的猜測是對的。
籠罩努沙登加拉島的火山灰並非密不透風。
而是有很大的漏洞的。
這是因為努沙登加拉島是一座海島，常年受到海洋季風的影響。
今天也不例外。
現在正值夏季。
來自大海上的海洋季風是從赤道吹往北回歸線。
所以大量火山灰剛剛被噴了出來，就被海洋季風吹向了北方。
當飛機繞著該島飛了一圈，來到該島南部的時候，就肉眼可見的看到該島南部的火山灰明顯少了很多。
不過陸輕舟並沒有抓住這個空檔，駕駛飛機就朝島上飛去。
而是繼續選擇兜圈子。
倒不是陸輕舟害怕了。
既然都已經到了這一步，還怕個球？
這就像兩個人約會。
已經吃完飯，看完電影，甚至已經進了酒店，洗完澡了。
然後你因為害怕完事後被纏上了。
所以提著褲子走人了？
怎麼可能？
膽子再小這個時候也不可能提褲走人。
最起碼。
也得哆嗦完了再走。
陸輕舟是在等國內傳來努沙登加拉機場的詳細資料。
一架飛機要是沒有地麵的指引，就跟聾子和瞎子沒有什麼區彆。
現在努沙登加拉機場的塔台根本指望不上了。
那就隻能依靠國內儘快傳來該機場的詳細資料，然後陸輕舟再像‘盲人摸象’一樣，小心謹慎的降落。
他可不想人還沒有救到了。
反而把自己這些人給搭進去！
幾分鐘後。
國內關於努沙登加拉機場的詳細資料就已經傳過來了。
梁棟立即大聲道，“努沙登加拉機場位於該島北麓，在一座山的半山腰上。”
“該機場是一座4d級機場，隻有一條跑道，該跑道長度2000米，寬度45米，剛好可以降落c919這種中程窄體乾線客機”
“目前該機場的所有通訊聯絡已經中斷了，國內也不知道該機場到底是個什麼情況。”
“不過就在今天下午，東堤文大使館派駐該島的工作小組曾經與大使館聯係過一次，工作小組已經將幾十名僑胞集中在機場停機坪了，我們要是成功落地，是可以很輕易找到他們的”
梁棟剛剛說完。
飛機又已經馬上繞島飛行第二圈了。
既然已經得到了該機場的詳細資料。
那就沒有繼續等下去的必要了。
陸輕舟深吸了一口氣，立即道，“現在該島南麓火山灰較少，我們就從該島南麓繞過去，要是機場暫時具備降落條件，那我們就立即實施降落。”
“但是如果機場已經被摧毀了，我們也就無能為力了。”
“我就會立即把機頭重新拉起來複飛，不讓我們也都一起折損在這裡。”
“長健機長，你覺得怎麼樣？”
劉長健立即點頭，“可以。”
他們又不是打不死的小強。
要是機場都被摧毀了。
強行降落也就是去送人頭而已。
能冒著生命危險，試圖救援就已經很了不起了。
陸輕舟還沒有偉大到，明知事不可為，也要堅持為這些陌生人殉葬。
他才說完。
飛機就已經來到了火山灰最薄弱的地方。
陸輕舟立即輕輕掰動操作杆，操控著飛機在空中完成了轉向。
同時輕推油門閥檔杆，減少進油。
“上調襟翼5度，副翼上調5度，下拉升降舵。”他大聲道。
梁棟立即照辦。
這架c919在空中完成轉向之後，就以接近滑翔的飛行姿態，義無反顧的朝著該島深處飛了過去。
機場。
天色現在已經完全黑了。
但是努沙登加拉島並不平靜。
就在機場後麵的火山，還在時不時的發出了一陣陣沉悶聲。
現在火山已經沒有了大規模噴發的跡象，但是之前噴發的岩漿就像洪水一樣朝著山下蔓延。
火山就像一個大煙囪，不停地噴著火山灰。