說完了分撥中心，再來說說此時的國際形勢。此時在歐洲有兩個德國，一個是德意誌聯邦共和國，簡稱西德；另一個是德意誌民主共和國，簡稱東德。這兩個國家原本是一個國家—德國，在第二次世界大戰結束後，德國被分為四個占領區，分彆由蘇聯、美國、英國和法國占領。以蘇聯為首的占領區後來成立了東德，而以美國為首的占領區則成立了西德。因此，東德和西德分彆被蘇聯和其他三國美國、英國、法國）占領。當時東德的首都是柏林，西德的首都位於波恩。有意思的是，兩國互相承認，並都是聯合國會員國，但兩國都不是享有國家主權的國家。西德有美國的軍事基地，東德有蘇聯的駐軍。我們國家1949年與東德建交，1973年與西德建交。此次洽談會，我們要去的科隆就屬於西德。
金經理的話說完了，我心想：英國沒有客戶，要去；意大利有地區包銷商伊泰爾，卻不去？哎，領導決定的事少問，聽話就是好同誌。
分撥中心的小任來了，為了這個歐洲的大客戶，我們貫徹便宜多給的政策，爭取此次赴西德經貿洽談會有個好成績。
時間轉眼來到八月，由於距離我上次去美國，對頭不到一年的時間，所以沒有置裝費。後來聽說，此次赴會的前期工作，領導委托出口科辦理，由曹參牽頭。由於她不了解市場和客戶所屬的國家之間距離大，而且小組成員也是後續確定的，所以隻弄了個英國，我們還想提報意大利，但無奈報告已經提交，並獲得批準，所以隻能請意大利的伊泰爾來科隆談業務了。
八月底的一天夜晚，我們一行30多人，在張主任和馬副主任的帶領下，乘坐波音747，飛往西德的法蘭克福，途徑阿聯酋的沙迦，由於兩伊戰爭剛剛結束，整個中東正處於相當緊張的狀態，所以下飛機後，在機場享受到了“搜身”的待遇所有人）。再起飛時，隻見機艙窗外下方燈火輝煌，這不禁讓我想起，從北京起飛時，看到飛機下方是一片黑洞洞，心想著，什麼時候我們國家也能這麼亮！不知飛了多久，反正是天亮了，飛機降落在法蘭克福國際機場，駐歐洲辦事處的衛經理在機場外迎候了我們，並且已經買好了“歐洲之星”列車的車票。大家乘坐大巴到火車站，轉乘火車赴科隆。列車上得坐席都是軟乎的，並且都朝向前方，不像國內的硬座，全部都是臉對著臉坐。“歐洲之星”列車的速度，比我們從北京去廣州的火車的速度可快多了。列車沿著萊茵河畔，蜿蜒向北行駛，經過西德臨時首都伯恩，繼續向前，還沒到中午時分，就到達了我們此行的目的地—科隆。全體人員下車，一位駐歐洲辦事處的同誌，早早幫我們安排好了酒店，就在離科隆大教堂不足三百米的地方。
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