範海倫砸吧砸吧嘴“趙先生第一次開車，為何如此嫻熟？我剛學習的時候，車子翻到了河溝裡。”
唐國安目送車子遠去，微笑說“能人無所不能。”
實際上，他也好奇，但他就是不說。
……
車上，趙一仙看著車窗外飛掠過的景色，不禁感慨萬千“科技日新月異，如此不費人力畜力的機器，真令人驚歎。”
外麵的百姓紛紛投來好奇的目光。
這多少滿足了趙一仙的虛榮心。
國內第一輛汽車，是一個匈牙利人，從港島運到上海的。那是在1901年。
所以上海百姓早就見過汽車了。
1902年，袁大頭在港島買了一輛車，送給慈禧當禮物，京城也有汽車了。
到了1907年，沿海城市甚至有了汽車客運和貨運。
可能在街頭看見一輛汽車，對百姓而言依舊是個新鮮事，尤其這兩勞斯萊斯銀魅看著就拉風。
此時有棚的車就叫房車。
冬天開車，不會被寒冷的風刮臉，那便已經算是享受了。
福特產的車，每輛隻需三四百美刀。
可這勞斯萊斯銀魅房車，售價高達700多英鎊。
折算成美刀，要幾千美刀，妥妥的奢侈品。
饒是如此，趙傳薪也覺得肌肉被抖的有種被筋膜槍打的感覺。
他齜牙咧嘴“看來，咱爺得抽空研究研究車子了。”
造車難不難？難。
造此時的車子難不難？趙傳薪覺得不難。
美國的福特公司，福特是怎麼造車的？一間可供一輛車出入的實驗室，一塊黑板，一張製圖桌，一把搖椅，設計初期隻有這些東西。
後來又添加了一台磨床，一台鑽床和一台車床。
實驗室裡做車底盤零部件，實驗室外麵做發動機零件，組裝、檢查、調試、改進。
釧鋼材料為核心。
他們就用這些，造出了醜陋但皮實耐用的t型車。
因為要造槍，趙傳薪可不僅僅有釧鋼，更有當世最好的各種特種鋼。
可惜的是數量不多，國內補充也很困難。
目前，最好的鐵廠在漢陽。
當年張之洞精通實務，慈禧便派遣他效仿西方引進鋼鐵產業，其實這對清廷而言是一個非常具有前瞻性的設想。
張之洞懂實務，但他對鋼鐵行業很陌生，起初覺得中國地大物博，不比西方差，礦石拿來就用，根本不檢驗礦石的屬性。
這便是不學數理化的惡果。
於是，前期架設的鍋爐不能用，第一批鐵水也成了廢料。
張之洞當時心態炸裂，清廷一看，這不行啊，於是縮緊了經費調撥。
清廷不撥銀子，張之洞就從日本和德國手中籌集經費。
這讓漢陽鐵廠有了日本和德國的影子，但也換來了中國近代第一個鋼鐵企業。
漢陽的鋼鐵，多半用在了鐵軌和槍械製造上。
本傑明·戈德伯格沒坐過汽車，興衝衝的說“師父，俺看挺好啊，為啥要重造？”
趙傳薪被顛的身體直晃“板簧太硬了，抖的厲害。我們得改進懸掛。算了，問題太多，不是一天兩天能辦到的。”
本傑明·戈德伯格看著汽車在師父操縱下疾馳，不由得意動“師父，讓俺來開個試試。”
“等走到人少的地方教你開。”
趙一仙眼睛一亮“趙先生，讓我也開一下吧？”
趙傳薪“你既沒有車也沒有錢買車，開什麼開？”
“……”
勞斯萊斯銀魅的速度並不慢，能開到40邁，但道路不給力，趙傳薪隻是在30邁左右晃蕩，但這個速度在此時上海街頭，已經算是風馳電掣了，不斷有黃包車、馬車被超過，騎馬的也比不過它。
每開個把小時，趙傳薪就需要停車加水。
可開到兩個半小時的時候，還是開鍋了。
折騰半天，等引擎降溫，又繼續趕路。
隻到了澄湖，太陽西斜。
路邊有挑著擔子的賣蟹人沿途叫賣“炸蟹勒炸蟹，炸蟹勒炸蟹……”
趙傳薪停車，開門探頭喊“拿來我看看。”
那賣蟹人還道是洋人開的車，見是華人，略微鬆一口氣，挑著擔子笑吟吟的走了過來，將簾子掀開。
趙傳薪望了一眼“這不就是蒸的螃蟹嗎？你為何說是炸的？”
賣蟹人無辜道“這就是炸蟹啊。”
趙一仙走南闖北見識廣博，趕緊說“趙神仙，在蘇州，蒸煮的蟹即炸蟹。當地蟹肉肥黃多，一隻大蟹一斤重。李白曾讚——蟹螯即金液，糟丘是蓬萊。且須飲美酒，乘月醉高台。”
其實就是陽澄湖大閘蟹。
賣蟹人挑著大拇指“先生好見識，正是如此。我這蟹，剛出竹閘，挑個最大的來販，皆為炸好的，直接拿來佐酒再好不過。”
趙傳薪見路旁有一間沒牌匾的古刹，就說“見你也沒剩多少蟹，我全都包了，今晚就在這湊合一晚上。”
趙一仙還不太情願，說“蘇州繁華，有的是客棧。”
趙傳薪強調“咱們是窮遊，天天住客棧下館子，錢遭罪。”
“……”趙一仙心說外間都傳你在美國掙了好大的產業，咋就這麼摳搜的呢？本傑明·戈德伯格無所謂，他對物質的追求很低。
趙傳薪卻已經跳下了車“彆墨跡，趕緊的，我生火燒炭，黃酒沒有，高粱酒倒是可以來二兩。”
他將東西取出來，剩下的都交給徒弟和趙一仙忙活。
趙傳薪拿出了《舊神法典》，想了想，還是決定待會吃完飯再做那個實驗。
本章完